경제 세계화의 과정?

경제 세계화 과정 < P > 세계 각국의 경제 교류가 날로 늘어남에 따라, 특히 제 2 차 세계대전 이후 원자력, 전자 컴퓨터, 우주 기술, 마이크로전자 기술, 생명공학 등 첨단 기술 분야에서 획기적인 돌파구를 마련했으며, 세계 경제는 고속 발전 궤도에 접어들고 있으며, 세계 각국은 자원, 자금, 인재, 이런 추세를 우리는' 경제 세계화' 라고 부른다. < P > 경제 세계화의 근원을 탐구하는 것은 새로운 항로의 개척으로 거슬러 올라간다. 14 세기 이탈리아 피렌체 등 도시 국가에는 고용과 고용관계가 있는 작업장 수공업이 생겨 자본주의가 싹트기 시작하면서 상품경제의 발전을 촉진시켰다. 초기 자본가, 모험가들은 유럽 이외의 특산품 (예: 중국의 실크, 도자기, 차 등) 을 얻기를 갈망하며, 유럽의 상품을 중국, 인도 등 동양국가에 팔아 부자가 되려고 한다. 동시에 동서양 상로를 통제하는 오스만 터키를 우회해야 하기 때문에 포르투갈 스페인을 비롯한 동방에 도착하는 새로운 항로를 탐험하는 여정을 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, 오스만, 오스만, 오스만, 오스만, 터키, 오스만, 오스만, 터키 디아스, 콜럼버스, 다? 감마, 마젤란의 탐구는 동방 및 글로벌 항행에 도달하는 새로운 항로가 개척되었다. 새로운 항로의 개척은 세계 각지의 단절 상태의 종말을 철저히 선언하고, 세계는 하나로 연결되어 유럽에서 아시아, 미주, 아프리카 등지로의 교통 왕래가 점점 가까워지고 있다. 새 항로를 개척하는 과정도 식민지 국가가 식민지를 정복하고 약탈하는 과정이다. 미주 블록버스터의 장원이 개척되어' 삼각무역' 의 흥기와 번영을 가져왔다. 유럽 상품원은 끊임없이 아프리카로 수송되지만, 거의 억 명에 달하는 흑노와 교환한다. 아메리카의 금은과 공업원료 등 배 전체가 유럽으로 운송되어 유럽 자본주의 경제의 발전을 촉진시켰다. 18 세기에 영국은 점차 인도를 정복하고, 인도의 면화 등 원자재를 마구 약탈하고, 면 등 상품을 인도에 덤핑했다. 이로써 유럽 자본주의 경제의 발전, 번영은 아프리카, 미주, 아시아와 밀접한 연관이 있으며 유럽은 더 이상 독립적으로 경제를 발전시키지 않는다는 것을 알 수 있다. < P > 경제 세계화 과정은 과학기술의 발전과 불가분의 관계에 있으며, 과학기술혁명은 경제 세계화에 강력한 동력을 제공한다. 1765 년에 영국 직조공인 하그리브스가' 제니기' 를 발명했고, 인류 역사상 최초의 기술 혁명이 시작되었다. 1785 년에 와트가 개량한 증기기관은 방직 부문에 사용되어 인간을 증기 시대로 밀어넣었다. 이후 교통수송 등 부문은 증기 동력을 사용했고, 기차와 증기선이 잇따라 발명되어 생산성이 급속히 높아졌다. 이후 프랑스 미국 등도 잇따라 산업혁명을 완성했다. 영국, 프랑스 등 자본주의 국가의 공산품은 외국에 판매되고, 아비라 지역은 공업 원료 공급 기지와 상품 덤핑 시장이 되어 세계 경제 연계가 점점 가까워지고 있지만, 동양은 서방에 종속된다. 187 년대에는 전기의 광범위한 응용을 상징하는 제 2 차 기술혁명이 시작되면서 자동차, 전보, 전화, 비행기 등이 잇따라 등장하여 세계 각지의 연계를 밀접하게 하고 자본주의 경제의 발전을 촉진하며 독점 조직 형성, 자본주의 국가를 독점 단계로 끌어들였다. 1869 년 이집트 수에즈 운하가 정식으로 항항행하여 영법에 의해 통제되었고, 1914 년 파나마 운하가 정식으로 항행하여 미국에 의해 통제되어 세계 각지의 항로를 크게 단축시켜 열강들이 세계 전체의 이익을 낚아채고 세계 경제 활동을 시간과 공간에서 더욱 밀접하게 연결시켰다. 194 년대와 195 년대에는 원자력, 전자 컴퓨터, 우주 기술, 마이크로 전자 기술, 생물 공학 및 기타 기술 혁신을 상징하는 제 3 차 과학 기술 혁명의 출현으로 전자 컴퓨터를 핵심으로하는 정보 경제가 형성되었으며 전 세계의 연결은보다 편리하고 빠릅니다. 이는 사회 생산력의 전례 없는 발전을 촉진하였으며, 세계 각국의 각 지역은 상호 보완적이고 상호 의존적이며, 점점 더 긴밀하게 하나의 전체를 형성하고 있으며, 세계 경제 일체화 과정은 끊임없이 발전하고 있다. 동유럽의 격변과 소련이 해체된 후 동서양 양대 그룹의 검발 국면이 사라지고 세계는' 초다강' 구도를 보이고 있다. 유럽연합, 일본, 중국, 러시아 등 국가나 국가그룹의 역량이 끊임없이 증가하여 미국 패권주의를 효과적으로 억제하는 중요한 힘이 되고 있다. 세계 정세가 완화되고 각국은 자국의 발전에 적합한 정책을 제정하고, 제 3 차 과학기술혁명이 가져온 편리조건을 이용하여, 정치 경제 군사 문화 등 분야의 경쟁에서 이기기 위해 첨단 기술 산업을 대대적으로 발전시켰다. < P > 경제세계화의 촉매제는 국제금융의 발전이며, 금융기관은 과학기술 진보의 추진으로 더욱 현대화되고, 국제자금 유통속도가 빨라지고, 국제금융시장의 상호 의존도가 전례 없이 강화된다. < P > 경제 세계화를 촉진하는 핵심 요소는 다국적 기업의 왕성한 발전이다. 다국적 기업은 초과이윤을 얻기 위해 전 세계적으로 기업 내부 분업을 진행하여 국제 생산과 마케팅 네트워크를 형성하여 한 나라의 생산을 다국적 생산과 밀접하게 연계시켰다. 다국적 기업의 글로벌 경제 활동은 무역, 자본, 과학 기술 등 각 분야의 국제화를 이끌고 경제 세계화의 발전을 촉진시켰다. 22 년 중국 하이얼그룹은 미국 이탈리아 모로코 등지에 13 개 공장을 설립했고, 해외에 8 개 디자인 센터, 4 만여 개 마케팅 사이트, 12 개 해외 판매회사를 설립하여 전 세계 매출 62 억원을 달성했다. < P > 경제 세계화 과정에서 세계 각국의 무역 마찰과 무역 충돌이 끊이지 않아 완벽한 국제 조정 메커니즘을 구축해야 한다. 1995 년 1 월 1 일 세계무역기구 (WTO) 가 설립되어 세계무역기구 구성원 간의 이견을 중재하여 회원국의 개방시장과 공정무역을 촉진하고 세계무역의 자유화를 실현하였다. 21 년 11 월, 중국은 공식적으로 세계무역기구에 가입하여 중국 경제 발전의 새로운 페이지를 열었고, 중국은 세계 경제 발전의 조류에 녹아들기 시작했다. 경제 세계화가 더욱 발전함에 따라 세계 경제는 일체화 추세가 나타나고, 유럽연합, 북미 자유무역구, 아시아태평양협력기구 등과 같은 일체화된 경제지역그룹이 나타났다. < P > 경제 세계화는 상품, 노동력, 기술 등의 국제적 흐름에 유리하고, 국제분업의 진일보한 발전에 유리하며, 각국과 세계 경제의 지속적이고 안정적인 발전을 촉진하는 데 유리하다. 그러나 경제 세계화는' 양날의 검' 을 유리한 면도 있고 불리한 면도 있다. 첫째, 선진 자본주의 국가는 기술, 자금, 관리 등에서 경쟁 우위를 가지고 있으며, 경제 세계화 과정에서 최대의 이익을 얻을 것이며, 이는 광대한 개발도상국의 발전 공간을 압축하여 개발도상국과 선진국의 빈부 격차를 확대할 것이다. 둘째, 경제 세계화 환경에서 광대한 개발도상국은 선진국과 같은' 게임 규칙' 을 시행하고, 거의 같은 국제적 책임과 의무를 감당하며, 큰 도전과 심각한 압력에 직면해 있으며, 심지어 어떤 나라들은 막대한 대가를 치르기도 한다. 다시 한 번 경제 운영 위험이 높아졌다. 경제 세계화 과정에서 개발도상국 국민경제의 대외 의존도가 전반적으로 높아져 국제금융시장과의 연계가 더욱 가까워져 세계 경제 변동의 영향을 받기 쉽다. 28 년 미국에서 시작된 금융위기로 인해 세계 경제가 심각하게 하락했고, 대량의 은행 도산, 대량의 기업 파산, 대량의 노동자들이 실직했다. < P > 경제 세계화 과정에서 우리는 우리나라에 불리한 면을 피하고, 우리나라에 유리한 면을 이용하고, 세계 발전 추세에 순응하고, 기회를 포착하고, 외자, 선진 기술, 선진관리 경험을 적극 도입하고, 과학교흥국 전략과 인재 강국 전략을 실시하고, 과학발전관을 관철하고, 경제건강, 지속적인 발전을 촉진해야 한다. < P > 현재 건설공사 프로젝트 관리 체제의 개혁 방향 < P > 요약: 기본건설은 국민경제의 중요한 구성 요소이며 사회물질문명 건설의 중요한 토대이다. 건설 프로젝트는 시스템 엔지니어링으로, 시스템 엔지니어링에는 고유의 법칙이 있기 때문에 그에 상응하는 관리 모델, 관리 절차, 관리 방법, 관리 기술을 통해 실현해야 한다.

키워드: 엔지니어링 관리 프로젝트 관리 < P > 1, 전통관리체제가 현대공사 프로젝트 관리 < P > 기반건설에 적응하지 못하는 것은 국민경제의 중요한 구성 요소이며 사회물질문명 건설의 중요한 기초이다. 오랫동안 계획 경제 체제 하에서 공사 건설은 건설 단위 (건설 지휘부), 설계 단위, 슈틴 단위, 물자 공급 단륜분업 협력 체제를 채택하여 국민 경제의 건설과 발전에 적극적인 공헌을 하였다. 경제 세계화와 과학기술의 급격한 발전에 따라 현대공사 건설 프로젝트의 규율이 점점 커지고, 상정 내용이 쌀수록 복잡해지고, 건설 요구가 갈수록 높아지고, 관련된 방면이 점점 넓어지고 있다. 전통적인 공사 건설 단위 (건설 지휘부) 를 주체로 하는 공사 프로젝트 관리 체제는 각 주요 부분의 설계, 시공, 물자 공급 간의 분할과 단절, 공사 건설 주기가 길고, 업무 효율이 높지 않고, 투자 효율이 떨어지는 등 단점을 드러내고 있다. < P > 2. 현대공사 프로젝트 관리는 전문 관리조직 < P > 건설 프로젝트를 요구하는 시스템 프로젝트다. 시스템 엔지니어링에는 고유의 법칙이 있기 때문에 그에 상응하는 관리 모델, 관리 절차, 관리 방법, 관리 기술을 통해 이뤄져야 한다. 즉, 엔지니어링 프로젝트 관리를 전문으로 하는 조직이 있어야 한다는 것이다. 이러한 조직에는 프로젝트 관리에 적합한 기능, 기관, 절차, 방법 및 기술이 있어야 합니다. 상응하는 자질, 인재, 경험이 있어 업주에게 최고의 프로젝트 관리 서비스를 제공할 수 있어 업주에게 최대한의 수익을 창출할 수 있다.

FIDIC (International Consulting Engineering Association 의 영문 약어) 이 권장하는 프로젝트 관리 모델은 기본적으로 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 FIDIC' 토목 공사 계약 조건' 으로 대표되는 모델입니다. 이 모델 소유주는 설계 완료를 위탁하는 기초 위에서 입찰을 통해 계약자를 선택하지만 계약자는 설계를 책임지지 않습니다. 또 다른 모델은 FIDIC 의' 디자인-건설 및 핵심 엔지니어링 계약 조건' 을 대표하는 모델로, 이 모델 소유주는 고용주 요구 사항이나 프로젝트 정의를 완성하는 기초 위에서 입찰을 통해 일반 계약자를 선택합니다. 이 모델 계약자는 설계, 구매, 시공 관리 전 과정 서비스를 담당하고 있습니다. 이것이 바로 EPC 일반 계약 모델입니다. FIDIC 계약 조건은 최근 1 년 동안의 엔지니어링 계약 경험을 총결하여 여러 차례 출판된 판본을 수정한 것이다. 건설 프로젝트의 * * * 같은 법칙을 반영합니다. 소유주, 청부업자, 하청업체 각 측의 책임, 권리, 이익을 충분히 고려하고 고려하였으며, 어느 한 쪽도 편애하지 않으려고 노력하였다. 관련 조항은 법률에 근거하고, 다년간의 실천과 개선을 거쳐 국제공사 청부 관례에 따라 편찬되었으며, 많은 조항은 공사 청부업계에서 모두 * * * 동일한 이해를 가지고 있으며, 과학, 정의, 정의, 정의, 정의, 정의, 정의, 정의, 정의, 정의, 정의 < P > 3. 현재 건설공사 프로젝트 관리 체제 개혁에 관한 몇 가지 제안 < P > (1) FIDIC 프로젝트 관리 모델과 FIDIC 계약 조건 < P > 1999 년, FIDIC 은 새로운 계약 조건 템플릿을 출판했다. 구판은 구조상, 정의상, 적용 범위에서 크게 개선되었으며, 이는 우리나라 공사 프로젝트 청부업에 긍정적인 역할을 할 것이다. 우리는 가능한 한 빨리 FIDIC 계약 조건에 기반한 우리 사회주의 시장경제 여건에 적합한 계약 패러다임을 조직하고, 보급과 홍보력을 강화하고, 공사 프로젝트 관리 체제 개혁이 뒤처져 있고, 일부 업주 단위와 부서 주관지도관념이 낡았다. 지방과 부문이 분리되어 프로젝트 관리에 있어서 정기업이 무관하고, 행정개입이 성행하고 보호주의가 심각한 국면이다. 가능한 한 빨리 엔지니어링 프로젝트 관리를 전통적인 자영식 관리에서 사회화, 전문화된 시장 운영 모델로 전환하여 국제 관례와 접목할 수 있도록 합니다. < P > (2) EPC 전 기능 엔지니어링 회사 및 프로젝트 관리 회사 육성 < P > 현재 우리나라 설계력과 시공력이 전반적으로 과잉되고 있으며, 설계팀과 시공팀은 모두' 승죽이 적다' 는 현상이 존재하고 있지만, EPC 전 과정 프로젝트 관리를 전문으로 하는 힘은 매우 약하여 업주에게 전 과정 프로젝트 관리 서비스와 EPC 청부 능력을 갖춘 엔지니어링 회사는 거의 없다. 이런 현상을 초래한 원인은 전 과정 프로젝트 관리가 프로젝트와 업주에게 상당한 수익을 창출할 수 있다는 인식이 부족하다는 점이다. 전과정 프로젝트 관리는 부가가치가 높은 서비스 활동으로, 업주에게 가치와 이익을 가장 잘 창출하는 서비스라는 것이 실증되었다. 두 번째는 프로젝트 관리 요구 사항에 대한 높은 지식과 기술, 즉 프로젝트 관리에 전문화가 필요하다는 인식이 부족하다는 것이다. 국내에는 상당히 많은 업주와 주관 지도자가 프로젝트 관리가 간단하여 누구나 관리할 수 있다고 생각하여 전문화된 엔지니어링 청부회사에 프로젝트 관리를 의뢰하고 싶지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 프로젝트, 프로젝트, 프로젝트, 프로젝트, 프로젝트, 프로젝트, 프로젝트, 프로젝트) 이런 상황을 신속히 역전시키기 위해서는 우리나라에서 EPC 의 모든 기능을 갖춘 엔지니어링 회사나 프로젝트 관리 회사를 대대적으로 육성해야 한다. 우리나라 대형 설계원에서 가장 조건부로 EPC 전체 기능을 갖춘 엔지니어링 회사나 프로젝트 관리 회사로 개조할 수 있다. 우리나라 대형 설계원에서 가장 조건적으로 EPC 의 전 기능을 갖춘 엔지니어링 회사로 개조할 수 있는 것은 디자인이 공사 건설에서 주도적인 역할을 하기 때문에 설계원의 인재가 집중되고 인재자원이 풍부하기 때문이다. 백본 디자인 연구소의 그룹을 EPC 의 모든 기능을 갖춘 엔지니어링 회사로 전환하는 것은 현재 엔지니어링 프로젝트 관리 시스템 개혁의 중요하고 시급한 과제입니다. < P > (3) 투자 프로젝트 법인제 시행을 가속화하고, 업주 훈련

1992 년 국가계획위가' 건설 프로젝트 업주 책임제 실시에 관한 잠정적 규정' 을 수여하고, 이후 프로젝트 법인책임제를 실시한다. 국가 15 계획 강령은 투자 프로젝트 법인책임제, 입찰제, 공사 수취제, 계약을 전면적으로 시행한다고 지적했다. 이로 인해 우리나라 건설 프로젝트 관리 체제 개혁이 큰 걸음을 내디뎠다. 그러나 실제 운영에는 몇 가지 문제가 남아 있는데, 주로 두 가지가 있다: 하나는 업주의 책임 문제이다. 업주의 책임 문제의 근본은 역시' 진업주' 와' 가짜 업주' 의 문제가 완전히 해결되지 않았다. 업주는 프로젝트의 투자 주체이며, 소유권과 매커니즘상의 여러 가지 이유로, 소유주가 진정으로 관심을 가지거나 의사결정을 할 때 실제로 고려하는 것은 종종 프로젝트의 최종 이익이 아니며, 프로젝트 단계에서 그들은 종종 프로젝트가 어떻게 승인될 수 있는지, 언제 승인될 수 있는지를 고려한다. 프로젝트 관리 모델을 결정할 때, 그들은 정부 관리들의 의지에 부응하는 방법을 고려해야 한다. EPC 일반 계약을 실시할지 여부를 결정할 때, 그들은 본 사악한 인원의 배정과 이익 등에 더욱 관심을 갖는다. 이렇게 하는 직접적인 결과는 낭비와 부패이고, 최종 결과는 프로젝트의 이익을 해치고 대량의 무효 투자를 초래한다. 이런 현상의 근본 원인은 프로젝트 법인 책임제가 실질적으로 실현되지 않았다는 것이다. 둘째, 업주의 자질 문제. 업주는 프로젝트의 투자 주체로, 프로젝트 실시 과정에서 가장 큰 의사결정권을 가지고 있으며, 정확한 의사결정을 할 수 있는지 여부는 업주의 자질에 달려 있다. 업주가 반드시 프로젝트 관리 전문가일 필요는 없지만, 공사 건설 프로젝트의 업주는 필요한 프로젝트 관리 방면의 지식을 갖추어야 한다. 그들은 프로젝트 관리비, 진도, 품질 3 대 통제를 이해해야 하며, 프로젝트 비용이 반드시 낮을수록 좋다는 것을 알아야 하며, 비용이 낮아서 공사의 품질을 보장할 수 없을 정도로 낮으면 공사에 품질 사고가 발생할 수 있다는 것을 알아야 한다. 진도도 빠르면 빠를수록 좋고, 건설주기가 불합리한 수준으로 압축되면 비용을 늘리거나 품질에 영향을 줄 수 밖에 없다. 품질도 반드시 높아지는 것은 아니며, 품질의 기준은 적절하고 합격해야 하며, 품질 과잉은 낭비이다. 최종 창출의 이익으로 프로젝트의 합리적인 비용, 합리적인 주기를 측정하고 결정해야 한다는 것이다