전통문화대전망 - 전통 미덕 - 제 3 자 물류 회사는 무엇입니까?

제 3 자 물류 회사는 무엇입니까?

질문 1: 국내에는 어떤 제 3 자 물류 회사가 있습니까? 요약: 기존 물류 자원을 통합하고' 자산 없는' 제 3 자 물류 기업 모델을 수립합니다. 한편, 우리나라 제 3 자 물류 기업의 현황으로 볼 때, 일부 투자자들은 신형 자산형 제 3 자 물류 기업 건설에 충분한 자금이 부족하여' 비자산' 제 3 자 물류 형태를 채택하도록 강요하고 있다. 한편, 우리나라 전통 교통부, 기업, 상업창고회사는 물류업의 주력군으로서 우리나라 물류의 주요 사회자원을 차지하고 있다. 이들은 우월한 창고, 역 시설, 자체 운송 및 하역 시설, 철도 전용선, 고객 네트워크를 보유하고 있지만 전국적으로 이러한 물류 자원의 활용률이 높지 않아 낭비가 심각하다. 따라서 현실에서 기존 물류 자원을 통합하고' 비자산' 제 3 자 물류 기업을 설립하는 한편, 사회의 기존 물류 자원의 장점을 최대한 활용하고 자원의 이용을 실현할 수 있으며, 한편으로는 기관의 비대함을 피할 수 있다.

물류 서비스의 부가가치를 높이는 것을 목표로 하는 기본 물류 서비스 모델.

현재 중국 기업의 제 3 자 물류 서비스에 대한 수요 수준은 여전히 공조보다 낮으며, 주로 기초 일반 프로젝트의 수요에 초점을 맞추고 있다. 생산업체가 아웃소싱하는 서비스는 주로 간선 운송, 현지 배송 및 창고입니다. 상업기업이 필요로 하는 서비스 1 위는 현지 배송, 2 위는 창고 보관, 2 위는 간선 운송이다. 이는 생산업체와 상업기업이 물류 서비스 내용에 중점을 둔 것이 다르다는 것을 보여준다.

기업은 재고 관리, 물류 시스템 설계, 물류 총대리 등 고부가가치, 종합적인 물류 서비스에 대한 수요가 크지 않다. 따라서 우리나라 물류 기업은 제 3 자 물류 서비스를 추진할 때 기업의 실제 수요를 충분히 고려해야 하며, 기본 서비스 기능부터 시작하여 간단한 서비스부터 시작하여 일상적인 서비스 능력을 지속적으로 공고히 하는 전제 하에 서비스를 확장하고 확장해야 합니다. 처음부터 선진 제 3 자 물류 운영에 포지셔닝하는 것은 비현실적이다.

우리는 맹목적으로 패션의 이념과 모델을 추구하고 기존의 서비스 품질의 중요성을 포기해서는 안 된다. 제 3 자 물류상은 지역 고객의 요구에서 출발해야 하며, 기업의 실제 상황에 따라 기본적인 물류 서비스를 먼저 제공하고, 이러한 서비스를 가장 잘 할 수 있는 능력이 있음을 입증한 다음 고부가가치 서비스를 제공해야 한다. 물류 과정의 체계화, 표준화를 점진적으로 실현하여 고객에게 전방위적인 물류 서비스를 제공합니다.

전자 상거래 및 제 3 자 물류 유기 통합 모델

2 1 세기의 주요 비즈니스 운영 모델인 전자 상거래는 제 3 자 물류를 위한 광범위한 개발 공간을 제공하는 동시에 제 3 자 물류의 발전은 전자 상거래의 실현을 위한 현실적인 보장을 제공합니다. 전자상거래와의 융합은 제 3 자 물류의 주요 운영 모델 중 하나가 될 것이다.

실제 운영상 제 3 자 물류와 전자상거래의 융합은 주로 두 가지 방법으로 이뤄진다. 하나는 제 3 자 물류가 전자상거래의 한 요소로, B2B 또는 B2C 에서 물류 운영을 담당하고 물류를 완성하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 운영명언) 둘째, 제 3 자 물류는 자체 전자 상거래를 구축하여 상가와 고객 간에 정보 교환, 거래 및 전체 추적을 위한 정보 플랫폼을 제공함으로써 전자 상거래 및 물류와의 긴밀한 협력을 가능하게 합니다.

중국에서 가장 두드러진 것은 포공 물류 기업 그룹이다. 일찍이 1997 부터 포공은 인터넷/인트라넷 기반 전국 물류 정보 관리 시스템을 구축하기 시작했고, 운송 업무 보고서 자동 생성 시스템, 주요 고객 정보 자원 공유 시스템, 운영 비용, 운영 회계 및 결제 정보 시스템을 완성하여 전자 상거래' 고객 전자 주문 통합 운영' 을 실현했습니다. 전자상거래 시대에 업무 전자화, 네트워킹을 실현하는 것은 제 3 자 물류 기업 발전의 필연적인 선택이라고 할 수 있다.

통합 물류 에이전트 모델

현재 중국의 물류 기업 수는 실제 능력보다 큽니다. 품질 부족, 품질 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다. 물류 네트워크는 자원이 풍부하지만 이용과 관리 수준이 낮아 효과적인 물류 관리자가 부족하다. 미국의 페덱스, 일본의 사천택배, 국내 전문 제 3 자 물류업체 (예: 중국 저장운송회사, 중외운송회사, EMS 등) 등 제 3 자 물류를 전문으로 하는 국제 유명 기업. 종합물류대리의 운영 모델을 다양한 정도로 탐구하고 실천했다.

종합물류대행업무를 발전시키는 것은 특히 큰 고정자산을 투입하지 않고, 저비용 운영을 하고, 일부 또는 전체 물류업무를 다른 사람에게 위임하고, 자신의 ... >> 를 주목하는 것을 말합니다.

질문 2: 제 3 자 물류 기업은 무엇입니까? 일반적인 제 3 자 물류 기업은 제 3 자 택배 기업, 제 3 자 물류 기업, 신흥 농가로 나뉜다.

그 중에서도 물류는 좁은 물류로 택배와 구별되며, 대규모나 장거리, 대량 운송 방식을 가리킨다.

흔히 볼 수 있는 제 3 자 택배물류회사는 중중, 신통, 대운, 순풍, 중국우편, 덕방, ZJS, 홍루, 곽통, 동연, 논단, 수유, 능달 등이 있습니다.

흔히 볼 수 있는 제 3 자 물류회사는 TNT 화우, 신방 물류, 용방, 도명 물류, 안에너지 물류입니다.

흔히 볼 수 있는 제 3 자 집배회사는 남정성방, JD.COM 집배부, 묘미, 신참 물류, 바이두 테이크아웃, 으어러머), 벌새 배송입니다.

질문 3: 1 제 3 자 물류업체는 어떤 것들이 있나요?

중국외운회사

2

중철 컨테이너 운송 유한회사.

셋;삼;3

중국 철도 익스프레스 유한 회사

중국 석유 및 가스 운송 회사

다섯;오;5

중국 해양 물류 유한 회사

여섯;육

Jizhong 에너지 국제 물류 그룹 유한 회사

일곱

가일 안 그룹 국제 물류 유한 회사

여덟;팔

복건 교통 그룹 유한 회사

아홉;구;9

Haifeng 국제 홀딩스 유한 회사

10

운남 물류 산업 그룹 유한 회사

1 1

Jincheng 국제 물류 그룹 유한 회사

12

중국 철도 현대 물류 기술 유한 회사

13

중국 신흥 교통 물류 회사

14

Sanhe huifu 곡물 및 석유 현대 물류 유한 회사

15

제남 철도 관리 그룹 유한 회사

16

충칭 항만 물류 그룹 유한 회사

17

심천 mafei 국제 공급망 유한 회사

18

Wuhu 포트 저장 및 운송 유한 회사

19

하북성 물류 산업 그룹 유한 회사

20

Zhenhua 물류 그룹 유한 회사

2 1

중국 외운 산둥 유한 회사

22

복건 shenghui 물류 그룹 유한 회사

23

중국 철도 유나이티드 물류 유한 회사

24

광동 남부 광동 물류 유한 회사

25

Jianfa 물류 그룹 유한 회사

26

Debang 물류 유한 회사

27

산둥 Jiayi 물류 유한 회사

28

케리 물류 유한 회사

29

광동성 우편 택배 물류 유한 회사

30

산둥 rongqing 물류 공급망 유한 회사

3 1

중국 외운 장강 유한회사

32

심천 xinlikang 공급망 관리 유한 회사

33

하문 국제 무역 TEDA 물류 유한 회사

34

허베이 jitie 그룹 회사

35

심천 tengbang 물류 유한 회사

36

제작 물류 유한 회사

37

심천 무역 통신 공급망 관리 유한 회사

38

상하이 야동 국제화물 유한 회사

39

민생 해운 유한 회사

40

절강 badalou 물류 유한 회사

4 1

산둥 갤럭시 국제 물류 그룹 유한 회사

마흔 두 개

쓰촨 앤지 물류 그룹 유한 회사

43

중국 물류 유한 회사

마흔 네

심천 huayun 국제 물류 유한 회사

45

장쑤 우편 택배 물류 유한 회사

46

하문 항구 개발 유한 회사

47

북경 우편 택배 물류 유한 회사

48

근철 국제 물류 (중국) 유한 회사

사십구

장쑤 쉬 저우 항구 (그룹) 유한 회사

50

청도 철도 관리 그룹 유한 회사

5 1

간쑤 tielian 운송 서비스 유한 회사

52 개

상하이 jiaji 익스프레스 유한 회사

53

내몽골 후철익동 저장 유한회사.

54

청도 cosco 국제화물 유한 회사

55

광시 Yuchai 물류 그룹 유한 회사

56 세

청도 Fuxing 시앙 물류 유한 회사

57

청도 오션 아시아 물류 유한 회사

58

Xinxiang 딩 딩 물류 유한 회사

59

복건 HSBC 물류 유한 회사

60

심천 광동-바다 글로벌 물류 유한 회사

6 1

정주 운송 그룹 유한 회사

62

Xinwen 광업 그룹 자재 공급 및 마케팅 유한 회사

63

북경 후쿠다 물류 유한 회사

64

푸젠 영태 물류그룹 유한회사.

65

하문 suchuan 물류 개발 유한 회사

66

중국-외국 운송 도로 및 교량 운송 유한 회사

67

산둥 우편 택배 물류 유한 회사

육십팔

장쑤 feilida 국제 물류 유한 회사

육십구

천진 교통 그룹 해안 유한 회사

70

중해 (하이난) 해성선무유한회사

7 1

광주 Shaoguan 항만 유한 회사

72 개

절강 부동산 물류 투자 유한 회사

73

창주 운송 그룹 유한 회사

74

복건 hongjie 물류 유한 회사

75

Deqin 그룹 유한 회사

76

복건 신 전망 물류 유한 회사

77

상하이 changlian 국제 물류 유한 회사

일흔여덟

린슨 물류 그룹 유한 회사

79

장쑤 야동 국제 물류 유한 회사

80

중국 외운 복건 유한 회사

8 1

광동 남부 물류 그룹 유한 회사

82

심천 해그리드 물류 유한 회사

83

하문 hongxin 국제 물류 유한 회사

84

상하이 Shensi 엔터 프라이즈 개발 유한 회사

팔십오

쓰촨 창홍 민생 물류 유한 회사

86

Wanhe 국제 물류 유한 회사

87

안후이 jiangqi 물류 유한 회사

88

장쑤 lianheng 국제 물류 유한 회사

팔십구

복건 팔방 물류 유한 회사

90

길운 그룹 유한 회사

9 1

내몽골 Minghua 에너지 그룹 유한 회사

92

상하이 Jinghong 국제 물류 유한 회사

93

산둥 Huaxing 금속 물류 유한 회사

94

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질문 4: 제 3 자 물류기업의 상하이 이창고, 배송망, 인터넷 창고는 어떤 것들이 있나요? 오주 온라인

질문 5: 국내 제 3 자 물류 회사는 무엇입니까? 상하이 이쿠창고, 발망, 인터넷 창고. 오주 온라인

질문 6: 어떤 제 3 자 물류 회사나 기업이 더 잘하고 있습니까? 비교적 잘 하는 제 3 자 물류 회사나 기업이 있다. 네가 말한 작은 얼룩말 창고는 그래도 비교적 잘하는 제 3 자 물류 기업이라고 할 수 있다. 이 창고는 비교적 전문적이어서 협력한 사용자가 제 3 자 물류 창고를 찾으려면 이것을 고려해 볼 수 있다고 말했다.

질문 7: 세계 10 대 제 3 자 물류 회사는 무엇입니까? 1.UPS 는 주로 육로운송을 사용하며, 200 여개국을 포함하며, 하루 600 만 명의 수취인을 포함한다.

2. 페덱스는 항공운송을 위주로 전 세계에 38,000 개의 우체국 수신함을 보유하고 있으며, 대량의 동행회사를 합병하고 있다.

3. 독일 우편은 총소득의 49%, 83 개 분류센터가 DHL 과 협력한다.

4. 마스키는 250 여 척의 배를 보유하고 있으며, 세계적으로 유명한 해운회사로 덴마크 GDP 의 37% 를 차지한다.

5. 일통은 일본 시장 업무의 93% 를 차지하며 자동차 운송과 현대화 대형 창고 서비스를 위주로 한다.

6, 라이더 장비 대여, 자동차 수리, 도요타와 협력 TPL, 인터넷 대외 무역.

7.TNT 우편 서비스는 매출의 42% 와 이윤의 76%, 온라인 자동차 상점/배송을 차지한다.

8, Expeditors 63% 항공 운송, 물류 정보 서비스, 상품 조립에 능숙합니다.

9, P *** 피나는 세계 최초의 방문 물류 회사로, 시간 제한 보장, 무제한 중량 항공운송입니다.

10, Exel 세계 최대 쓰레기 처리 물류 기업으로 모토로라와 포드에 글로벌 배송을 제공합니다.

질문 8: 제 3 자 물류 기업의 유형은 무엇입니까? 우리나라의 제 3 자 물류 기업을 예로 들자면, 서로 다른 분류 기준에 따라, 우리는 제 3 자 물류 기업을 다음 네 가지 범주로 나눕니다.

첫째, 제 3 자 물류 기업의 분류에 따라 제 3 자 물류 기업은 다음과 같은 범주로 나눌 수 있습니다.

1. 기존 창고, 운송, 화물 운송 등 기업에서 전환된 제 3 자 물류 기업. 현재 이런 물류 기업이 주도적 지위를 차지하여 더 큰 시장 점유율을 차지하고 있다.

2. 상공업계의 기존 물류 서비스 기능에서 분리된 제 3 자 물류 기업. 전통공상기업이 기업을 통해 구축한 물류 시스템 제어 네트워크를 통해 모든 물류 자원은 기업에 속한다. 핵심 경쟁력 관리 이념의 보급을 강화함에 따라 일부 기업들은 제 3 산업에 속한 물류를 아웃소싱하는 형식으로 박탈하고, 기존 기업의 자회사는 점차 독립적이고 사회화되고 있다. 이런 기업은 기존의 물류 네트워크 자원을 이용하여 고객의' 선천적인' 긴밀한 협력 관계에 의지하여 현대 관리 이념을 운용하여 점차 전문화와 사회화로 나아가고 있다.

3. 서로 다른 기업과 부서 간의 물류 자원을 보완하는 제 3 자 물류 기업. (1) 기업은 제 3 자 물류 회사와 공동으로 제 3 자 물류 회사를 구성합니다. 일반적으로 기업이 기존 물류자원에 입주하고, 기업은 새로운 제 3 자 물류회사에 대해 일정한 통제지분을 가지고 있으며, 어느 정도 경영에 참여한다. 일반 물류회사는 합자기업이 설립한 제 3 자 물류회사의 운영권을 행사하고, 회사 물류시스템의 건립과 운영을 전면적으로 책임진다. (2) 자원 상보성의 여러 부문이 손을 잡고 물류 분야에 들어갈 수 있다.

새로 설립 된 제 3 자 물류 회사. 최근 몇 년 동안 우리 경제가 발전함에 따라 우리나라에는 새로 설립된 현대 물류 기업이 대거 출현하였다. 이들 회사는 대부분 사기업이나 중외 합자기업이다. 예를 들어, 곤산가리화물유한공사는 곤산 제 3 자 물류회사의 대표기업 중 하나이다.

둘째, 제 3 자 물류기업의 자본소유권 분류에 따라 외자와 중외합자물류기업, 민영물류기업, 국유물류기업으로 나눌 수 있다.

1. 외자 및 중외 합자 물류 기업. 중국 경제가 개방됨에 따라 외국 물류 회사가 중국에 진출하기 시작했다. 그들은 단독 소유와 합자 방식으로 중국 물류 분야에 진입하여 점차 중국 물류 시장에 침투했다. 이들은 풍부한 업계 지식과 실무 경험, 국제 물류 고객과의 좋은 관계, 고급 IT 시스템 및 본사의 강력한 자금 지원을 보유하고 있습니다.

민간 물류 기업. 중국 물류기업은 90 년대 이후 물류업계에서 가장 역동적인 제 3 자 물류기업이다. 그들의 업무 분야, 서비스 및 고객은 상대적으로 집중되고, 효율은 비교적 높고, 메커니즘은 유연하며, 발전이 비교적 빠르다. 예를 들면 곤산가리운송유한회사, 천진 대전 물류 등이다.

국유 물류 기업. 우리나라의 대다수 물류 기업은 모두 원래의 물류 자원을 이용하여 발전하였다. 최근 몇 년 동안, 일부 새로운 국유 제 3 자 물류 회사들도 운수되었다.

셋째, 제 3 자 물류 기업 물류 서비스 기능의 주요 특징에 따라.

1. 운송 물류 기업. 일정 규모, 주로 화물 운송 서비스, 기타 물류 서비스 활동을 포함한 실체기업을 말한다. 기업의 주요 경영 활동은 고객에게 방문 운송, 문 간 운송, 문 간 운송, 역 도착 운송 등의 종합 서비스를 제공하여 화물 운송을 실현하는 것이다. 고객의 요구에 따라 운송 물류 기업은 종합 물류 서비스를 제공할 수 있다.

2. 창고 물류 기업. 특정 규모의 지역 창고 서비스에 주로 종사하며 다른 물류 서비스 활동을 포함한 실체기업을 가리킨다. 기업은 고객에게 화물 보관, 저장, 중계 등의 창고 서비스를 제공하고 고객에게 배송 서비스를 제공합니다. 기업은 또한 고객에게 상품 배송, 배송 처리 등과 같은 다른 창고 부가가치 서비스를 제공할 수 있습니다.

3. 종합서비스형 물류기업. 각종 물류 서비스 활동에 종사하고 고객의 요구에 따라 종합 물류 서비스를 제공할 수 있는 일정 규모의 실체기업을 말한다. 그 경영 범위는 광범위하여 고객에게 운송, 화물 운송, 창고, 배송 등의 물류 서비스를 제공하고, 고객에게 하나 이상의 제품에 대한 계약화된 통합 물류 서비스를 제공할 수 있습니다. 고객에게 물류 자원을 통합하는 솔루션을 맞춤형으로 구성하여 물류 컨설팅 서비스를 제공합니다.

넷째, 제 3 자 물류 기업 자원의 양에 따라.

1. 자산형 제 3 자 물류 회사. 이런 기업은 자체 운송이 있다. 차량 및 창고를 포함한 창고 시설 및 장비는 각 업종의 사용자에게 표준 운송 또는 창고 서비스를 제공합니다. 실제로 이들은 창고 서비스 위주의 제 3 자 물류 기업, 운송 서비스 위주의 제 3 자 물류 기업 등 물류 기업의 운영을 장악하고 있다. 중국의 대 >>

질문 9: 국내에서 유명한 제 3 자 물류 회사는 무엇입니까? 북경 강승공 물류유한공사 ZJS 중원연방택배 UPS EMS 순풍중철속운유한공사대전 TNT 김해승국제화물유한공사 대통볼링턴 글로벌유한공사

질문 10: 중국 상위 10 위 제 3 자 물류 회사는 무엇입니까? 북경 강 지에 항공 물류 유한 회사 택배

중원 페덱스

무정전 전원 공급 장치

우편 특급 우편

순풍

중국 철도 익스프레스 유한 회사

대면적 유전

티엔티

김해제아 국제화물 유한 회사

대동

Berlington 글로벌 주식 회사