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공급망 관리체계의 물류혁신 분석

공급망 관리 시스템의 물류 혁신 분석

현재 중국 물류 산업의 발전은 지리적 경계와 부서 독점을 무너뜨리지 못하고 여전히 전통 방식의 변화에 ​​머물러 있습니다. 창고 및 운송 기업을 물류 기업으로 전환하는 과정에서 물류 관리는 글로벌 관점에서 제대로 고려되지 않았습니다. 그래서 아래는 제가 여러분을 위해 정리한 공급망 관리 시스템의 물류 혁신 분석입니다.

(1) 물류서비스 개념의 혁신

새로운 물류서비스 개념의 정립은 고객 수요 개념을 먼저 정립하는 것이다. 이를 위해서는 기업이 과거 규모의 경제를 통해 경제적 이익을 얻으려는 기본 생각을 바꾸고, 다양한 요구에 맞는 새로운 물류 서비스를 구축하고, 맞춤형 맞춤화까지 달성해야 합니다.

1. 첨단 물류 서비스 개념을 소개합니다. 생산과 재생산, 생산과 소비를 연결하는 가교이자 연결고리인 물류는 강력한 서비스성을 요구합니다. 외국에서는 물류산업을 서비스산업으로 정의하고 있다. 따라서 물류의 핵심 개념은 서비스 개념이다. 선진물류운영방법을 익히기 위해서는 선진물류 개념, 즉 고객서비스(CS)의 개념이나 고객가치(CV)의 개념을 먼저 숙지해야 합니다. 고객 인터뷰, 고객 수요 조사, 제3자 조사 등을 통해 고객의 가장 강력한 요구 사항을 찾아내는 것이 물류 수준을 결정하는 기본 방법입니다. 둘째, 물류서비스의 목표는 종합적으로 고객가치를 향상시키는 것입니다. 공급망 내에서 고객을 위한 가치를 창출하는지, 고객의 경제적 이익을 향상시키는지, 경쟁사 대비 고객 서비스의 차별화를 이루는지, 더 적은 비용으로 부가가치를 확대하는지 분석합니다.

2. 물류 서비스 콘텐츠의 혁신. 서비스와 가치에 대한 고객의 기대가 날로 높아짐에 따라 물류관리는 고객중심으로 이루어져야 하며, 물류 고객중심 서비스의 내용을 재정의하고 설계해야 하며, 운송, 창고 등 기능적 서비스를 기반으로 서비스 콘텐츠를 지속적으로 혁신해야 합니다. , 유통 등을 통해 고객에게 차별화되고 개인화된 물류 서비스를 제공합니다.

첫째, 기본 물류 서비스에서 부가 가치 서비스로 확장합니다. 현대 물류서비스는 유통가공, 개인화 포장, 제품 재활용 등 고객의 요구를 기반으로 한 종합 서비스 및 패키지 서비스를 지속적으로 개발해야 하며, 이를 기반으로 개인화된 서비스로 시장 경쟁사와의 차별점을 입증할 수 있는 부가가치 서비스를 강화해야 합니다. 콘텐츠. . 고객의 부가 가치 경험을 서비스 목적으로 삼고 서비스 품질로 혜택을 창출합니다.

둘째, 물류 기능 서비스에서 관리 서비스로 확장한다. 물류서비스는 고객의 관리 하에 복수의 물류기능을 완성하는 것이 아니라 다양한 물류기능을 유기적으로 연결하여 고객의 물류관리에 참여함으로써 효율적인 물류시스템 운영을 실현합니다. 따라서 기업은 물류 서비스 프로젝트를 개발할 때 고객 물류 시스템 최적화, 물류 비즈니스 프로세스 리엔지니어링, 주문 관리, 공급업체 조정, 고객 서비스 등을 포함한 물류 관리 수준의 서비스 콘텐츠에 중점을 두어야 합니다. 고객에게 "원스톱" 서비스를 제공하는 통합 물류 솔루션입니다.

셋째, 물리적 서비스에서 정보 흐름 및 자본 흐름 서비스로 확장합니다. 물류관리의 기본은 정보이며, 정보의 흐름을 이용하여 물리적인 흐름을 통제하는 것입니다. 따라서 물류서비스는 물리적인 서비스를 제공함과 동시에 정보흐름 서비스도 제공해야 합니다. 기업은 물류 관리자가 아니라 물류 기능을 담당하는 사람입니다. 기업이 고객과 전략적 파트너십을 형성하려면 고객의 공급망 관리에 참여하고 제품 흐름, 정보 흐름 및 자본 흐름의 조화로운 운영을 실현해야 합니다[6]. 예: 고객에게 지불 추심 및 선지급과 같은 현금 흐름 서비스를 제공합니다.

3. 물류 서비스 방식의 혁신. 기업은 고객의 물류관리 운영에 처음부터 끝까지 참여해야 하며, 고객과의 효과적인 커뮤니케이션 채널을 구축하여 기존의 고객과의 원스톱 피킹 거래 방식을 고객과 물류 솔루션을 공동으로 개발하는 현대적인 서비스 방식으로 바꿔야 합니다. 현재 많은 물류회사들은 고객의 특성을 반영하여 일상 업무상의 문제를 적시에 처리하기 위해 고객 양측의 물류 인력과 공동 사무실 시스템을 구축하거나 양측 물류 인력으로 구성된 운영 팀을 구성했습니다. 고객과의 협업을 통해.

(2) 기업 물류 조직 혁신

물류 활동은 지리적으로 분산되어 있고 일반적으로 산업 전반에 걸쳐 운영되기 때문에 절대적인 것은 없다고 말할 수 있습니다. 조직 구조의 존재 여부와 기업이 운영되는 다양한 환경, 기업 자체의 특성이 서로 다르기 때문에 어떤 기업에도 적합한 물류 조직 설계 방법은 없습니다. 따라서 관리자는 조직 방법 개발에 대한 결정을 내릴 때 다양한 상황에 따라 혁신해야 합니다. 그러나 대부분의 기업에는 물류 조직 혁신을 개발하기 위한 몇 가지 일반적인 지침과 모델이 있습니다.

1. 물류 조직이 지능형에서 통합으로 변화합니다. 통합물류조직은 노동분업과 기능분화에 따른 물류관리 방식을 탈피하고, 조달, 보관, 운송, 유통, 자재관리 등의 물류활동을 하나의 통합조직 단위로 통합하여 기업 프레임 내에서 통합물류조직을 구성하는 것입니다. .

2. 프로세스 중심의 수평적 조직구조를 구축합니다. 전통적인 기업 물류 활동의 본질적인 효율성 손실을 고려하여 현대 기업 물류 조직은 과거의 기능적 유형에서 고객 중심의 프로세스 중심 유형으로 전환하고 조직 내 비부가가치 활동을 최소한으로 압축해야 합니다. 비용과 품질, 서비스 및 속도 향상 측면에서 비즈니스 운영을 달성합니다.

동시에, 기업 조직의 중간 관리를 압축하고, 정보 통신 채널을 단축하며, 비대해진 조직과 응답하지 않는 현상을 제거하고, 물류 조직을 수직에서 수평으로 전환하는 것이 필요합니다.

3. 물류 조직의 가상화. 가상조직은 기존 업무중심의 기업과 자원중심의 기업 네트워크 조직이 유기적으로 결합된 형태로 시장변화에 신속히 대응할 수 있는 능력과 조직의 유연성이 강하고 물류위험을 분산시키기 쉽다. 정보 기술의 발전으로 기업은 물류 운영의 핵심 역량을 활용하여 전자 네트워크를 통해 업스트림 및 다운스트림 공급망 구성원을 연결하고 통합하여 물류 활동을 공동으로 완료합니다. 따라서 조직간 물류정보시스템 구축은 가상조직의 원활한 운영을 위한 핵심이다.

4. 물류 전략 제휴를 체결하고 공급망 전반의 우위를 두고 경쟁에 참여합니다. 가치 사슬의 형성과 발전은 전통적인 기업의 내부 조직 구조를 변화시킬 뿐만 아니라 산업 간의 관계와 구조를 변화시켜 제3자 및 제4자 물류 조직을 탄생시킵니다. 물류전략적 제휴 역시 조직과 시장의 이중우위를 효과적으로 활용하는 조직혁신이다. 협력을 통해 우리는 핵심 기업의 장기적이고 안정적인 전략적 파트너가 될 수 있으며, 공급망의 전반적인 이점을 활용하여 국내 및 국제 경쟁에 참여하고, 국내 및 국제 시장에서 중국 제품의 경쟁력과 시장 점유율을 향상하고, 상호 이익을 달성할 수 있습니다. 동시에 혜택을 누리세요.

(3) 물류관리 기술 혁신

기업의 새로운 수익원인 물류관리 혁신은 인터넷과 전자상거래에 의존해야 하며, 집중적이고 현대적인 관리를 통해 제조업체는 제로 재고 및 낮은 재고를 실현하여 제품 운영 주기를 단축하여 기업 물류 관리 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 물류관리 기술혁신 방식은 주로 다음과 같은 측면에서 반영된다.

1. 첨단 물류시설 및 장비를 활용하여 물류관리 기술을 향상시킨다. 중국 기업은 WTO 가입 기회를 잡고 해외 자금, 선진 기술, 경영 경험을 적극적으로 도입하는 동시에 주문, 조달, 유지 관리, 서비스, 거래, 보관, 운송 등 물류 시설과 장비를 혁신하기 위한 물류를 적극적으로 개발해야 합니다. . 각 링크. 이는 즉각적인 기득권에만 초점을 맞추고 하위 수준의 확장과 자체 부서의 독점 보호에 초점을 맞춘 기업의 낙후된 개념을 무너뜨리고 우리나라 물류 산업과 현대 물류 간의 격차를 줄이는 데 도움이 될 것입니다.

2. 정보 네트워크 기술을 사용하여 공급망 관리를 최적화합니다. 우리나라의 기업 물류 관리 혁신은 인터넷과 전자 상거래에 의존하고, 집중적이고 현대적인 관리를 통해 전통적인 물류 비즈니스 프로세스를 변화시키고, ERP, BTB, BTC, CRM 및 WEB 기술을 사용하여 역동적이고 가상이며 글로벌 네트워크화된 네트워크를 형성해야 합니다. 공급망 네트워크. 제품 설계, 수요 예측, 외부 협상 및 아웃소싱, 제조, 유통, 보관, 운송, 고객 서비스에 이르기까지 모든 프로세스에서 가장 합리적인 부가가치를 달성합니다.

3. 물류관리 정보화를 통해 물류관리 현대화를 추진합니다. 현대 물류경영은 주로 물류정보의 개발과 활용에 반영됩니다. 이를 위해 기업은 투자를 늘리고 컴퓨터를 활용한 물류정보시스템을 구축해야 한다. 또한 멀티미디어 기술은 물류 활동에서도 큰 역할을 담당하여 상품의 시각적 창고 기능을 구현하고, 고객에게 상품 배송에 대한 실시간 문의를 제공하기도 합니다.

(4) 물류 관리 시스템 혁신

물류 관리 기능이 항상 기업 전체에서 실행되도록 합리적인 운영 메커니즘으로 보완하여 새로운 물류 관리 시스템을 구축 및 개선해야 합니다. 조직 물류 서비스의 건설, 계획, 조직, 조정 및 기타 측면. 예를 들어, 생산 전, 생산 중, 생산 후 물류 관리 기능을 수행하고 공급망의 구체적인 계획, 설계 및 조직 관리를 구현하기 위해 물류 선도 그룹과 물류 사무소 및 기타 전문 물류 관리 부서를 설립합니다. 핵심 기업이 주도하는 '물류 조정 회의' 시스템을 구축하고 월 1회 또는 비정기적으로 개최할 수도 있습니다. 업계 협회와 과학 연구 기관도 초대되어 기업 물류 개발을 연구하고, 주요 프로젝트를 홍보하고, 물류 정책을 구현하는 데 참여할 수 있습니다.

(5) 물류 인재 육성에 주목

물류 기업은 경영 혁신을 달성하기 위해 종합적인 자질을 갖춘 물류 전문가에 의존해야합니다. 물류 인재. 이를 위해 기업은 현대 물류 관리 인재를 적극적으로 육성하고, 경영 컨설팅 회사와의 협력을 강화하고, 컨설팅 회사가 주최하는 고급 물류 교육 과정에 적극적으로 참여하고, 고급 물류 기술 인재 그룹을 육성하여 물류 운영 시범 분야를 구축해야 합니다. 기술 인력의 중추를 육성하고, 이론 및 실무자 간의 광범위한 교류를 강화하고, 선진국의 선진 물류 관리 경험에 대한 연구 및 참고를 강화하고, 그룹을 형성하기 위해 물류 방향의 인력 경쟁 메커니즘을 구축하기 위해 노력합니다. 혁신적인 역량을 갖춘 물류관리 인재를 양성합니다.

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