국내 모든 자동차 브랜드 대전

애국적인 이유로 많은 사람들이 국산차를 선택하는데, 지금은 국산차가 합자차보다 나쁘지 않기 때문에, 모든 국산차 브랜드와 그 지역 분포를 살펴보고 어떤 브랜드가 당신에게 가장 가까운지 봅시다.

베이징 (북기, 정보, 환속, 왕위, 창하, 복전, 북기 신에너지, 화태)

BAIC 자동차는 북기그룹이라고도 불리며 중국 5 대 자동차 그룹 중 하나이다. 그룹 산하에는 BAIC, BAIC Saab, BAIC 환속 속도, BAIC Wangwei, BAIC Changhe 자동차, BAIC 복전, BAIC 새로운 에너지가 있다.

2000 년에 설립된 화태차그룹은 국내 최초로 SUV 차종을 내놓은 기업이다. 화태산타피, 트라카, 폴리그 등 SUV 제품과 루성 E70, 루성 E80, 화태 B 1 1 등 다양한 승용차 제품, 순수 전기 승용차 화태 신 에너지 iEV230, 순수 전기 SUV 를 보유하고 있습니다.

길림 (홋카이기)

중국 faw 그룹 유한 회사는 faw 그룹에 소속되어 있으며, 주로 중국 faw 상용차, 중국 faw 승용차, 붉은 깃발 등 세 가지 브랜드가 있습니다. 일증기그룹은 국산 브랜드 중 맏형이라고 할 수 있으며, 일증기도 대중 아우디 도요타 미국 통용 등 외자 브랜드와 협력하고 있다.

랴오닝 (중국, 송화, 화천 금컵)

Huachen Automotive Group Holding Co., Ltd. 에 따르면 Huachen 은 기본적으로 BMW 또는 화천위 ... 를 생각할 수 있지만 실제로 Huachen 은 심양에 위치한 랴오닝 성 정부가 설립 한 국유 자동차 회사입니다. 자주브랜드로는 화천 중화승용차, 송화차, 화천 금컵 상용차가 있으며, 화아침과의 합자브랜드는 당연히 BMW 입니다.

허베이 (만리 장성, 하버드, 웨이)

만리장성 자동차 주식유한공사는 허베이 () 성 보정시 () 에 본사를 두고 있으며, 하버드 () 와 와이 () 는 모두 만리장성 자동차 주식유한회사 () 에 속하며, 회사의 SUV 하위 브랜드이자 럭셔리 SUV 하위 브랜드이다. 현재 만리장성 자동차는 아직 다른 외국 브랜드와 중국에 합자기업을 설립하지 않았다.

호북 (동풍 심봉, 인기 자동차, 동풍 류기)

원래 제 2 차 자동차 공장인 동풍자동차유한공사는 전형적인 민족자동차 제조업체로 십언, 양양, 우한, 광저우에 모두 기지가 있다. 동풍자동차유한공사의 브랜드로는 동풍 풍풍 경일, 동풍 심봉, 동풍 풍경 시리즈가 있습니다. 합자브랜드로는 동풍 혼다, 동풍 닛산, 동풍 푸조, 동풍 설철룡, 동풍 대악 기아 등이 있습니다.

안후이 (기서)

기서자동차유한공사, 기서는 안후이성의 투자지원을 받는 국유자동차 기업이다. 현재 기서만이 자율브랜드를 가지고 있고 합자 브랜드에는 재규어 랜드로버가 있다.

안후이 강회자동차그룹 유한공사, 강회라고 하면 그들의 상용차에 대해 더 잘 알 수 있을 것이다. 강회는 주로 버스와 트럭을 만들기 때문이다. 하지만 지금도 승용차 분야에 발을 들여놓은 곳도 있는데, 이를테면 강호호, 강서풍, 강회신 에너지 등이 있다.

장쑤 (관찰)

관치자동차는 보능그룹이 투자한 자동차 기업으로, 본사는 상해에 있고 생산기지는 장쑤 상숙에 위치해 있다. 실제로, Guanzhi 는 Chirui 와 외자 기업이 공동으로 설립 한 자율 자동차 브랜드로, 자체 브랜드에서 인지도가 상대적으로 낮습니다.

상하이 (영위, 명작)

상하이 자동차 그룹과 SAIC 는 중국 초대형 자동차 그룹이라고 할 수 있다. 자주브랜드는 주로 영웨이와 명작이다. 그 중 명작이 영국에서 태어났지만 SAIC 에 의해 완전히 인수된 뒤 자주브랜드가 됐다. SAIC 와의 합자기업은 폭스바겐 그룹과 제너럴모터스 그룹이며 합자 브랜드는 상하이 대중, 스코닥, 뷰익, 시보레, 캐딜락, 보준이다.

절강 (길리, 코링, 중태, 마준)

절강길리지주그룹 유한회사, 길리는 모두가 잘 알고 있을 것이라고 믿는다. 길리 자체 브랜드 외에도 고급 하위 브랜드 LECK 이 있습니다. 한편, 길리는 볼보 브랜드의 최대 주주이며, 레이크는 길리와 볼보가 공동으로 설립한 독립 브랜드이다.

중태자동차유한공사, 중태의 외관은 기본적으로 부정적인 뉴스로 이 브랜드를 남다르게 보이게 한다. 중태에는 또 하나의 하위 브랜드인 마준 자동차가 있는데, 주로 SUV 를 생산한다.

푸젠 (남동, 나지제)

동남자동차공업주식유한공사는 푸젠성 자동차공업그룹, 대만성 유륭그룹, 미쓰비시그룹의 자주브랜드인 특수한 합자기업이다. 대만성은 푸젠에 가깝기 때문에 대만성은 푸젠으로, 대만성 자동차그룹 유륭 산하의 나지첩도 푸젠의 브랜드로 꼽힌다.

호남 (치타, 강남)

창풍자동차제조유한공사는 창사에 본사를 두고 있으며 영주 () 여주 () 에 제조기지가 설치되어 있고 창사 (), 형양 (), 영주 (), 광둥 () 혜주 () 에 부품 생산기지가 설치되어 있는데, 그중에서 가장 유명한 차종은 장풍치타 () 이다.

중태 산하의 강남 자동차 제조유한공사는 호남 샹담에 본사를 두고 있다. 그 전신은 중국 병기공업 본사 산하의 강남기계유한회사였으며, 이후 자동차 생산을 전문으로 하는 국유자동차 기업으로 전업했다. 가장 유명한 차종 중 하나는 강남 오토 () 인데, 지금은 거의 없어졌다.

강서 (강릉, 육풍, 한텐)

강종자동차주식유한공사는 주로 상용차를 생산하는데, 전신은 강서자동차 공장이었고, 자주브랜드는 강종유승이었다. 강종은 또한 포드와 합작하여 전순, 길, 유럽 등의 차종을 생산한다. 육풍은 강종이 지배하는 자동차 회사이며 강종의 하위 브랜드이다.

한텐자동차유한공사, 20 13 이 설립한 국산 자동차의 새 브랜드로, 본사는 강서상라오에 위치하여 현재 한텐X7 만 판매하고 있습니다.

쓰촨 (기마도)

청두경차 총공장과 다른 시속업체들이 합병한 쓰촨 자동차 공업유한책임회사는 주로 승용차와 횡단보행차를 생산한다. 20 1 1 쓰촨 자동차 산업 유한책임회사 개편, 쓰촨 (마도) 자동차 산업 유한책임회사로 이름 변경

충칭 (장안, 오상, 장안 경차, 돛, 2 단, 4 차원)

충칭 장안 자동차 주식유한공사, 본명 충칭병공장, 195 1 년 차 만들기 시도 시작, 1994 년 공식적으로 자동차 기업으로 등극했다. 장안 자동차 자체 브랜드로는 장안 자동차, 장안 오상, 장안 경차, 협력 외자 브랜드로는 장안 포드, 장안 스즈키, 장안 마자다, 장안 푸조 시트로론이 있다.

리범자동차그룹은 중태와 마찬가지로 스캔들에 얽매여 리돛의 치명상이 되어 현재 리돛의 차를 보기 어렵다. 그러나 돛의 오토바이는 여전히 평범하다. 결국 리돛도 오토바이 업계에 발을 들여놓았다.

4 차원 브랜드는 원래 이탈리아 브랜드였으며, 20 14 년 신원지주에 의해 전액 매수되어 독립 브랜드가 되었다. 20 16 년 4 차원 출시 첫 차형 X7, 20 17 년 제 2 차형 X3 공식 출시.

광둥 (비야디, 전기)

광저우 자동차그룹 유한공사, 약칭 광기그룹이자 광기도요타 광기혼다 광기피아트 등을 포함한 대형 합자기업이다. , 자체 브랜드는 Guangqi chuanqi 입니다.

선전에 위치한 비아디 주식유한공사는 축전지로 시작하여 자율적인 신에너지 자동차의 패주가 되었다. 모두가 잘 알고 있다고 믿습니다. 현재 비아디의 산업은 주로 왕조 승용차 시리즈, 신 에너지, SUV& 등이 있다. MPV 와 승용차는 4 대 판이다.

해남 (해마)

현재 FAW 그룹 100% 가 지배하는 해남자동차 공장은 2006 년 공식 공개됐다. 여러분은 해마 자동차에 대해 더 깊이 이해해야 합니다. 당시 위기에 처한 마즈다는 해항차의 협력을 찾았다. 그러나 해항차는 마자다를 구하지 못했을 뿐만 아니라 자신을 물속으로 끌어들였다. 결국 faw 그룹의 지지를 받았다.

타이완 성 (옥룡)

우룡자동차는 대만성에서 가장 큰 자동차 기업이며, 중국 대륙에서 우룡자동차에 대해 가장 잘 아는 것은 분명 나지승이다. 그러나 대만성의 자동차 공업이 그다지 좋지 않기 때문에, 나지첩은 중국 대륙에서 판매량이 그리 높지 않다.

이상은 국내 자동차 브랜드의 개요와 이들 브랜드의 분포 상황입니다. 국가 배경을 가진 소수를 제외하고는 대부분 본토 기업, 심지어 민영기업인 이들 기업의 발전이 중국 자동차 공업의 발전 과정이라는 것을 알 수 있다.