전통문화대전망 - 전통 미덕 - 중국과 후난성의 현대 물류 발전에 존재하는 문제점과 대책은 무엇인지 이야기해 보세요.

중국과 후난성의 현대 물류 발전에 존재하는 문제점과 대책은 무엇인지 이야기해 보세요.

후난성의 '11차 5개년 계획' 개요에 따르면 2010년까지 후난성의 GDP 대비 총 사회물류 비용 비율은 약 18%로 감소될 예정이다. 그 중 농촌물류 기반시설의 건설은 성의 현대물류산업 발전의 중요한 부분이며 농촌물류가 소규모이고 분산되어 있다는 점에서 사회주의 신농촌 건설의 전반적인 상황과 관련되어 있다. , 현대 물류를 개발하는 데 큰 어려움이 있습니다.

흥미로운 점은 농업 산업화가 가속화됨에 따라 후난성에서 국가 거시 경제 정책을 밀접하게 따르고 시장 부문을 깊이 탐색하며 발전에 전념하는 많은 기업이 등장했다는 것입니다. 농촌물류. 최근 Changsha Hengxiang Trading Co., Ltd.는 지역 최초로 트럭 임대 사업을 시작할 예정입니다. 회사 사장인 Mr. Wang Cunrui는 트럭 렌탈 산업을 시험하는 것은 후난성 경제 발전의 맥박을 따라가는 결과라고 말했습니다. 4월 27일, 후난성 당 위원회와 성 정부는 "생산자 서비스 산업의 가속화된 발전 촉진에 관한 지침 의견"을 공식 발표했습니다. 후난성. 트럭 임대는 적시에 이 시스템의 구축 및 개선을 촉진할 것입니다. 동시에, 새로운 산업은 필연적으로 여러 가지 불확실한 요인의 영향에 직면하게 될 것입니다. 성에서 트럭 임대 사업을 시작한 최초의 회사로서 Changsha Hengxiang Trading Co., Ltd.는 갈 길이 멀습니다.

일출 산업이 부상하고 있습니다.

전 세계적으로 거의 100년 동안 발전한 끝에 자동차 렌탈은 꽤 성숙한 산업이 되었습니다. 2006년 말까지 전 세계적으로 6,000개가 넘는 렌터카 회사가 있었고, 연간 영업이익은 수천억 달러에 달했습니다. 최근 몇 년간 발전 속도는 다른 서비스 산업보다 훨씬 높으며, 발전 속도도 훨씬 빠릅니다. 잠재력은 엄청납니다.

후난성 경제의 급속한 발전으로 인해 트럭 임대 시장은 급속한 발전 단계로 진입할 것입니다. 트럭 구매 방법이 임대 및 판매로 다양화되기 시작했으며 금융 임대가 큰 비중을 차지할 것입니다. 자동차 구매 소비 비중. Wang 씨에 따르면, Hengxiang에서 트럭을 빌리는 고객은 총 렌트 차량 가격의 40%만 지불하고 렌트 계약을 체결한 후 원하는 차량을 구입하면 됩니다. 리스 차량을 운행한 후 남은 비용은 리스 기간에 따라 월 균등 분할하여 회사에 지불합니다. (리스 기간은 12개월 또는 24개월 중 선택 가능) 회사에서 렌트 차량 요금도 청구합니다. 플랫폼당 관리비 200위안. 고객은 리스 기간이 만료되고 모든 비용을 지불할 때까지 자동차를 처분할 권리가 있으며, 리스 회사에 계속 남아 있거나 소유권 변경 절차를 거칠 수 있습니다.

렌탈보험은 밀접한 관련이 있습니다

보험업과 리스업은 모두 서비스업으로, 동일한 고객을 보유하고 있으며, 각각의 사업 보완성에 강한 강점을 갖고 있습니다. 첫째, 리스산업에 보험서비스를 제공함으로써 보험산업은 운영과정에서 리스산업의 리스크를 해소하고 리스크 저항력을 향상시킬 수 있다. 둘째, 보험업계는 자체 서비스를 개선하는 동시에 리스산업과 협력해야 하며, 이는 리스산업의 발전을 더욱 촉진할 것입니다. 보험사가 사고를 당한 고객에게 대체 차량 서비스를 제공하는 경우, 위험에 처한 고객은 사고 후 보험사가 제공하는 대체 차량을 받을 수 있습니다. 공안부 교통관리국 통계에 따르면 2006년 전국적으로 378,781건의 도로 교통사고가 발생했습니다. 따라서 대체 차량에 대한 수요도 상당한 시장 수요가 될 것입니다. 셋째, 보험회사가 축적한 리스크 경험은 리스산업으로부터 배울 가치가 있습니다. 보험회사는 오랫동안 비즈니스 리스크에 관여해 왔으며 다년간의 비즈니스 운영을 통해 풍부한 리스크 경험을 축적해 왔습니다. 이러한 경험은 리스 업계에서도 직면하게 되는 문제입니다.

신용제도 개선이 시급하다

렌터카가 보여준 번영만으로는 발달상의 많은 문제를 덮을 수 없다. 가장 당혹스럽고 무력한 것은 신용이 ​​없다는 것이다. 체계. 왕씨는 "해외에서는 신용카드, 운전면허증, 여권만 있으면 자동차를 빌릴 수 있다"며 "고객이 차를 반납하지 않으면 리스회사가 고객의 신용에서 필요한 수수료를 공제할 수 있다"고 말했다. 이런 종류의 위반은 개인 신용 시스템에 기록되어 평생 고객과 함께하게 됩니다. 중국에서는 신용 시스템이 부족하여 자동차를 빌린 후 결코 돌아오지 않을 것을 두려워합니다.”

우리 나라에는 아직 완전한 신용 시스템이 없기 때문에 자동차 렌트 회사는 자동차 임차인에 대한 정확하고 완전한 신용 정보를 얻을 수 없습니다. 현재 Hengxiang은 임대 사업 신청자에 대한 조건을 공식화하는 데 상당히 느슨한 것으로 보입니다. 모든 자연인은 18세(포함)부터 55세(포함)이며 민사 행위 능력이 충분하고 범죄 기록이 없습니다. , 도박, 약물 남용 및 기타 나쁜 습관이 없으며 안정적인 직업과 수입이 있고 임대인이 필요하다고 간주하는 기타 조건을 제때에 지불할 수 있는 능력이 있어야 합니다. Mr. Wang은 번거로운 접근 조건과 절차를 피하는 목적이 후난성 트럭 렌탈 산업에 새로운 상황을 조성하는 것이라고 믿습니다.

트럭 임대 사업의 발전과 함께 Changsha Hengxiang Trading Co., Ltd.는 점차적으로 차량 판매에 중점을 두고 기타 관련 산업을 보완하는 다중 체인, 다기능 종합 판매 서비스 플랫폼을 형성했습니다. 자금 조달 측면에서 Changsha Hengxiang Trading Co., Ltd.는 중국 건설 은행으로부터 AA 등급의 정직한 민간 기업으로 평가되었습니다. 현재 할부 결제, 소비자 신용 및 기타 자동차 구매 사업을 수행할 수 있는 유일한 자동차 딜러입니다. 지방에서. 이는 국가 정책 요구에 부응하고, 후난의 자동차 렌탈 산업 규칙을 개선하고, 후난의 자동차 렌탈 산업 자원을 통합하고, 원래 임대 프로세스에서 양측 간의 불투명하고 불평등한 정보의 장벽을 허물고, 후난의 건전하고 빠른 발전을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 자동차 렌탈 산업.

우리는 Changsha Hengxiang Trading Co., Ltd.의 트럭 렌탈 산업 진출이 전체 후난 자동차 렌탈 시장에 지대한 영향을 미칠 것이라고 믿습니다.