물류 관리 사례 및 분석

현재 물류는 인기 있는 산업이다. 물류 관리 사례 및 분석을 준비했습니다. 독서를 환영합니다.

점점 느려지고 있어? 택배? 。

지난해 많은 소비자들이 온라인 불만을 토로했다: 이중 1 1 구매한 상품이 발송된 지 한 달이 지났는데 아직 도착하지 않았다! -응? 왜요 왜냐하면? 이중 1 1? 지난 2 주간의 판매량을 하루 집중해서 명실상부한 것을 형성합니까? 춘윈 열풍의 인터넷 쇼핑? , 창고, 고객 서비스, 특히 물류 링크에 심각한 병목 현상이 발생하게 합니다. 산더미처럼 쌓인 출하량이 평소 반품량보다 훨씬 많아 물류회사에 큰 압력을 가해 대부분의 주문의 배송 속도에 직접적인 영향을 미쳤다. 전기상이 맞붙는 것은 프런트에서 오프라인 수준까지의 종합 실력으로, 서비스 체험이 특히 중요하다. 물류 문제는 어떻게 해결합니까?

해결할 수 없는 물류 문제.

날씨가 이미 시대에 뒤떨어졌다. 연해 지역에도 태풍이 있습니다. 태풍 때문에? 해연? 영향은 물류 배송의 속도에 영향을 미칠 수밖에 없다. 설상가상으로, 대량의 소포가 이미 쌓여 있고, 심지어는 노천에 쌓여 있다. 폭우의 세례를 거쳐 보답과 불평이 반드시 우리에게 몰려올 것이다.

토지가 불리하다. 중국은 광활하고 자원이 풍부하여 물류 배송 노선이 매우 길다. 기존 해륙 항공 운송 체계는 전기상 판매의 미친 성장을 만족시킬 수 없다. 제한된 지리적 조건과 약한 교통 기반은 국내 제 3 자 물류의 발전을 제약할 것이다.

인위적. 가장 근본적인 이유는 사람: 아무리 큰 택배회사라도 네티즌의 미친 구매의 열정을 막을 수 없다는 것입니다! 알리 백그라운드 데이터에 따르면 이중 1 1? 당일 (24 시 기준) 신통 1265438+ 만단, 동연 165438+ 만단, 대운 1027 만 이중 1 1? 이날 신통 600 만건, 중 330 만건 ... 2 년 데이터에 비해 트래픽이 두 배로 늘었다. 3 방향 1 달? 일일 처리량이 이미 1000 만 원을 넘어섰다.

요약하면, 티몰 타오바오의 제 3 자 물류? 이중 1 1? 명절 전과 명절 후가 모두 아름답고, 명절 후에도 불평이 있을 것이다. 이런 상황이 뒤따르나요? 이중 1 1? 연간 성장 데이터는 더욱 악화될 것이다.

해결 방법:? 24 시간 미만 무료

당신은 온라인입니까? 폭발? ,? 납품 연기? ,? 7 일 반품 제외? 이런 단어들이 자주 나타납니까? 이중 1 1? , 전통적인 기업 제품 승리 전자가 실제로 출시되었습니까? 무릇 티몰 플래그숍은 이중 1 1 기간 동안 주문하면 24 시간 이내에 무료배송이 안 되나요? 활동은 정말 놀랍습니다.

제품 승전자가 무료 배송 약속을 한 것으로 알려졌으며, JD.COM, 쑤닝 같은 자체 구축 물류 시스템에 전적으로 의존하고 있는 것으로 알려졌다. 65,438+000 개 도시가 넘는 거의 400 개 전문점은 지시를 받고 바로 가까운 배송을 한다.

가격이 저렴한데 누가 서비스를 합니까?

결국 온라인 쇼핑은 전자 상거래의 일부일뿐입니다. 배송, 배송, 창고로 구성된 물류 체계는 전기상 폐쇄 루프에서 매우 중요하다. 실체점의 역사 발전처럼 조만간 사람들이 옳을까요? 싸구려? 우세한 전자상거래 플랫폼은 정확한 인식을 가지고 있다. 물류, 애프터 등 눈에 띄지 않지만 중요한 서비스 제품은 미래의 전기상 시대에 중요한 부분을 차지할 것이다. 물류 대전이 막 시작되었다.

사례분석

알리바바 산하의 두 대기업인 티몰 타오바오는 중국 전자상거래 업계의 발전 기록을 지속적으로 경신하고 있다. 전자상거래의 출현은 최종 소비자들을 최대한 편리하게 했다. 그들은 붐비는 상가에 가서 자신이 필요로 하는 상품을 고를 필요가 없다. 집에 앉아서 인터넷을 둘러보고, 보고, 선택하기만 하면 쇼핑을 완성할 수 있다. 하지만 자신이 산 상품이 도착하지 못하거나 상가가 사지 않으면 소비자가 인터넷 쇼핑을 할 수 있을까? 물류는 전자 상거래가 고객 중심 이념을 실현하는 최종 보증이다. 현대 물류 기술 및 관리가 없으면 전자 상거래가 소비자에게 주는 편리함은 제로이며 소비자는 반드시 그들이 더 믿을 만하다고 생각하는 전통적인 쇼핑 방식으로 전향할 것이다. 이 사례는 물류가 전자 상거래 발전에 미치는 의미를 보여준다.

상업 활동에서 상품의 소유권은 구매 판매 계약을 체결하는 동시에 공급처에서 수요측으로 이전되지만 상품 실체는 수요측에 도착하지 않았다. 전자 상거래 조건 하에서 고객은 온라인 쇼핑을 통해 상품 소유권 전달 과정을 완료하지만, 전자 상거래 활동은 끝나지 않으며, 상품과 서비스가 실제로 고객의 손에 닿을 때만 비즈니스 활동이 종결됩니다. 전자 상거래 전체에서 물류는 사실 상류의 추종자이자 서비스로 나타난다. 현대 물류가 없다면, 가벼운 상업 활동은 단지 공문이 될 뿐이다.

전통적인 무역 모드든 전자 상거래든 생산은 상품 유통의 기초이며 생산의 원활한 진행에는 각종 물류 활동의 지원이 필요하다. 생산의 전 과정은 원자재의 구매로 시작되므로 적절한 공급 물류 활동이 있어야만 구매한 자재를 제자리에 실을 수 있다. 그렇지 않으면 생산이 어렵다. 생산의 각 공정 과정 사이에는 원자재와 반제품의 물류 과정, 즉 생산 물류가 있어 생산의 유동성을 실현할 수 있다. 일부 남은 재료와 재사용 가능한 재료의 회수에도 소위 재활용 물류가 필요합니다. 쓰레기 처리에는 쓰레기 물류가 필요합니다. 전체 생산 프로세스에는 실제로 일련의 물류 활동이 포함되어 있음을 알 수 있습니다. 합리적인 현대 물류는 비용을 절감하여 비용을 절감하고, 재고 구조를 최적화하고, 자본 점유를 줄이고, 생산 주기를 단축함으로써 현대화 생산의 효율적인 운영을 보장할 수 있다. 반면 현대 물류가 없으면 생산이 순조롭게 진행되기 어렵고, 전기상이 아무리 편리해도 쌀이 없는 취사였다.

전자상거래와 물류업계의 상호 작용 성장에서 물류업계는 판매자에서 구매자에 이르기까지 전례 없는 변화를 일으키기 시작했고, 또는 업계의 발전을 유도할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 물류업, 물류업, 물류업, 물류업, 물류업, 물류업, 물류업) 정보 처리 기술을 도입하여 물류 산업의 기술 함량을 높이다. 서비스 범위를 확대하고 배송 효율성을 높이는 동시에 부가 가치 서비스를 만들었습니다. 전기상이 자체 건설한 물류의 가입으로 업계 전체의 경쟁이 심화되었다.

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