산업 내 무역의 이론적 내용을 설명하고 평가하십시오.

리카투에서 허셜올린에 이르는 전통적인 무역 이론은 비교 우위를 강조하는데, 국가와 국가 간의 무역의 원인은 생산성과 천부의 차이라고 생각한다. 한 국가는 항상 자신이 비교 우위를 가진 제품을 수출하고, 자신이 비교적 열세를 가진 제품을 수입한다. 이런 무역 이론은 금세기 중엽까지 주요 국제무역 모델, 즉 경제 발전 수준이 다른 국가 간의 서로 다른 상품의 무역을 충분히 설명했다. 그러나, 1970 년대 이후, 이런 무역 이론은 국제무역의 현실과 점점 멀어지고 있다. 두 가지 주된 이유가 있습니다. 첫째, 전통 무역 이론은 확실히 비교적 완벽한 체계를 가지고 있으며, 스스로 정당화할 수 있지만, 이론체계의 개선에 도움이 되는 엄격한 가설도 있습니다. 동시에 이론을 현실에서 벗어나게 합니다. 이러한 전제는 완전히 경쟁적인 시장 구조와 변하지 않는 기술 수준이며 규모의 경제는 존재하지 않는다. 완전히 경쟁하는 시장 구조는 현실에서는 존재하지 않지만, 경제 환경과 기술 수준이 높아짐에 따라 규모의 경제는 어디에나 있다. 둘째, 전후 이후, 특히 1970 년대 이후, 비슷한 선진국들 사이에서 동일하거나 유사한 상품의 무역이 계속 증가하고 있으며, 심지어 그 무역의 대부분을 차지하는 것은 전통 무역 이론이 결코 해석할 수 없는 것이다. 이런 맥락에서 산업 내 무역에 대한 체계적인 연구는 1970 년대에 시작되었다. 20 여 년의 발전을 거쳐 산업 내 무역의 연구 성과는 이미 스스로 체계화되어 새로운 무역 이론을 형성했는데, 이 이론은 시장 구조가 불완전하고 규모 경제가 존재한다는 가정에 기초해 무역 현실에 더 가깝다. 그것은 무역이 반드시 비교 우세의 결과가 아니라 규모의 경제나 소득 증가의 결과일 수 있다고 생각한다. 불완전한 경쟁 시장에서는 국가 간 자원 기부와 기술 수준에 차이가 없거나 차이가 적더라도 수요 선호도, 규모 경제, 제품 차이로 인해 국가는 생산 전문화를 추구하고 국제무역에 종사할 가능성이 충분히 높다. 국가 개입에 대한 핑계이기도 하다. 불완전 경쟁 시장에서 정부는 자국 독점 업체의 규모의 경제를 지지하여 독점 이윤을 얻었다. 이에 따라 산업내 무역 현상에 대한 연구는 이후 선진국에서 보편적으로 채택된 전략무역정책으로 이어져 무역보호를 강조했다.

우선, 산업 내 무역의 발전은 한 나라의 무역 자유화 때의 경제 조정 비용과 밀접한 관련이 있다. 앞서 언급한 바와 같이 크루그먼의 모형은 산업내 무역이 가져온 조정이 산업간 무역에 비해 비교적 온화하고 고통스럽지 않다는 것을 증명했다. 그러나 수직 산업 내 무역의 f-k 모델에서 수직 제품 차이는 피쳐 밀도의 차이에서 비롯되며, 국제무역으로 인한 동적 수직 전문화는 더 큰 재분배 효과를 낳는다. 한 나라의 한 부문 기업, 수입 경쟁형 기업, 수출 지향형 기업, 수평산업 내 무역만 고려한다면 근로자가 한 수입 경쟁형 기업에서 실직한 후 같은 부서의 수출 지향형 기업에서 일자리를 찾을 수 있다고 가정해 봅시다. 이때 조정 비용은 상대적으로 작습니다. 수직 산업 내 무역을 고려할 때, 고품질의 제품은 종종 인적 자본이 높은 근로자들에 의해 제조되고, 저질의 제품은 종종 인적 자본이 낮은 근로자들에 의해 제조된다는 것을 알게 될 것이다. 우리나라가 산업내 무역에서 저품질 상품을 수출하면 우리나라 인적자본 함량이 낮은 근로자의 취업에 도움이 될 것이다. 제품 품질이 높은 기업은 수입 경쟁력이 강하여 감원이 불가피하다. 높은 인적 자본을 가진 노동자들이 다시 일자리를 찾을 때, 그들은 더 낮은 임금을 받거나 받아들이지 않는다. 중국의 경제 개방도가 높아짐에 따라 산업 내 무역의 점유율도 증가하고 있으며, 이것이 중국 경제에 어떤 영향을 미칠지 우리의 관심사다. 기존 연구결과를 보면 산업내 무역은 여전히 경제조정 비용을 낮추고 있다. 예를 들어, Menon, J. 는 산업 내 무역의 증가로 인해 오스트레일리아 무역 자유화의 단기 및 장기 조정 비용이 모두 이전의 예상보다 적다는 것을 발견했다. (참고: 메농, J., "무역자유화와 산업내 전문화: 오스트레일리아의 경험", 정책연구센터: 일반서류. G- 107, 6 월 1994, 전재 12 월 1999. ) Haynes 등은 계량경제학 방식으로 기업, 산업, 직업의 임금을 평가하여 임금 손실 형식으로 업계 간 및 업계 내 일자리 이동으로 인한 비용을 예측합니다. (참고: 하인즈, m &；; 위로, R. & ampwright, P., "부서 간 및 부서 내 조정된 임금 비용 추정", 세계화 및 노동시장 연구센터 (노팅엄 대학 경제학원), 연구논문1999//Kloc-0 ) 그들은 영국 (1975- 1998) 에서 한 무리의 노동자들을 시간간 조사를 실시하여 예측할 수 없는 영향 요인을 통제했다. 그들이 계산한 결과를 보면, 한 사람이 전업하면 보수가 증가하고 임금이 감소할 수 있다. 만약 그가 기업을 바꾸면서 동시에 새로운 업종에 들어간다면, 수입은 떨어질 것이다. 특히 나이가 많은 근로자들은 손실이 더 크다는 것은 그들의 업종간 조정 비용이 매우 크다는 것을 보여준다. 한 사람이 기업을 바꾸는 동시에 직장을 바꾸면 수입은 떨어지지만 부정적인 영향은 크지 않다. 한 사람이 일자리를 바꾸고 기업을 바꾸고 업종을 바꾸면, 그의 손실이 가장 크다. (일자리만 바꾸고 기업을 바꿀 때의 조정 비용보다 훨씬 크다.) 결론은 산업내 조정이 산업간 조정보다 수입에 미치는 부정적인 영향이 적다는 것이다. 즉, 산업내 조정이 비용을 더 절감할 수 있다는 것이다. 이 밖에 헤인스 등은 미국과 영국의 산업 내 및 산업 간 조정 비용을 비교 연구했다. 결론적으로 실업 시간의 길이에 대해 업계 내 노동력 요소의 조정 비용은 업계 간 조정 비용보다 낮다는 것이다. (참고: 하인즈, m &；; 위로, R. & ampwright, p., "안정과 점도 조정: 미국과 영국의 비교 분석", choi, e.k. & amp 그린나베, d, "세계화와 노동시장", 영국: 이에 따라 중국이 무역자유화 과정에서 경제조정 비용을 낮추는 방법 중 하나는 중국과 다른 나라의 산업내 무역을 발전시키는 것이다.

둘째, 산업 내 무역은 한 나라 산업의 국제 시장에서의 경쟁 우위를 반영할 뿐만 아니라 경제 발전과 뚜렷한 상관관계를 가지고 있다. 이론과 현실은 선진국의 수평 산업 내 무역이 종종 첨단 기술 및 고부가가치 제품과 연관되어 있음을 보여준다. 만약 한 국가가 주로 이 제품들을 수출한다면, 그것은 의심할 여지 없이 국제 시장에서 유리한 위치에 있다. 중국의 현재 상황으로 볼 때 산업 내 무역의 점유율이 상승하고 있다. Hellvin, L. 의 계산에 따르면 중국의 산업내 무역계수는 1980 년 0. 125 에서 1992 년 0.207 로 상승했다 (참고 악창준의 계산 결과에 따르면 중국의 산업내 무역계수는 1980 년 0.297 에서 1997 년 0.430 으로 상승했다. (참고: 악장군: "동적 비교 우위-중미 산업 내 무역의 실증 분석", 국제무역, 2000(3). 선진국과의 무역 과정에서 제조업의 높은 수준의 산업 내 무역은 그 나라의 국제무역에서의 경쟁 우위를 보여 주었다. 중국 산업 내 무역 수준의 부단한 향상은 중국 산업 구조가 부단히 업그레이드되고, 신흥산업이 끊임없이 성장하고, 자본과 기술 집약 산업의 비중이 끊임없이 높아지는 결과이다. 그러나 중국과 선진국의 주요 무역은 수직산업내 무역이고, 중국이 수출하는 상품은 주로 품질이 비교적 낮은 제품이다. 문화는 중국과 OECD 국가 산업 내 무역 중 74% 의 수출입 가격 비율을 분석한 결과 중국과 OECD 국가의 산업 내 무역에서 중국 제품의 75% 가 수입가격보다 낮은 것으로 나타났다. 수평산업내무역은 산업내 무역총액의 7 ~14% 에 불과하다. (참고: hellvin, L., "중국과 OECD 국가의 수직산업내 무역", OECD 개발센터 기술논문 제 1 14 호, 7 월/kloc-0 ) 중국 제조업의 산업 내 무역은 여전히 수직형 산업 내 무역을 위주로 하고 있는데, 이는 중국의 국제무역경쟁력을 높여야 한다는 것을 보여준다. 현재, 중국은 여전히 노동가격 우세로 국제시장을 이기고 있다. 1980 년대 이후 중국 수출품의 구조가 눈에 띄게 개선되었지만, 대부분의 수출공업제품은 여전히 부가가치가 낮고, 가공도가 낮고, 기술함량이 낮은 저급 노동집약적인 제품이거나, 반가공제품과 초급가공제품이며, 많은 제품이 수입품으로 가공되거나 조립된다. 경제 발전 수준은 산업 내 무역의 수와 종류와 밀접한 관련이 있기 때문에 제조업 및 기타 부문의 산업 내 무역 발전을 촉진하는 정책은 종종 한 나라의 경제 발전을 촉진하는 정책이 된다. 중국과 선진국의 무역이 산업 간 무역에서 수직 산업 내 무역으로 발전한다면, 수준 높은 산업 내 무역으로 더 발전할 수 있다면, 이는 중국 경제가 대외무역 분야에서 선진국을 추격하는 구현이 될 것이다. 개발도상국으로서 중국이 세계무역기구에 가입한 지 이미 1 년이 되었다. 조정 비용을 최소화하고 경쟁 우위를 확보하기 위해서는 산업 내 무역의 본질, 우리나라 산업 내 무역의 현황, 발전을 촉진하는 조치를 진지하게 연구하여 결국 경제 발전을 촉진하는 목적을 달성해야 한다.