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8 월 자동차 판매 (8 월 자동차 판매 순위의 전체 목록)

오늘 편집장은 8 월 자동차 판매 지식을 공유하고, 그 중에서도 8 월 자동차 판매 순위의 전체 목록을 분석할 것이다. 당신이 알고 싶은 문제를 해결할 수 있다면 이 사이트에 주목해 주세요.

20228 년 신 에너지 자동차 판매

2022 년 8 월, 신에너지 자동차 생산 판매량은 각각 69 1 만대, 66 만 6000 대로 사상 최고치를 기록했다. 생산판매량은 각각 1.2 배, 1 배로 증가했다. 2022 년 6 월-8 월, 새로운 에너지 자동차 생산 및 판매는 각각 397 만대와 386 만대를 완성하여 전년 대비 각각 65.438+0.2 배, 65.438+0. 1 배 증가했다.

8 월 1 주내 승용차 소매량: 주당 28 만 5000 대/전년 대비 2 1% 증가.

이차뉴스? 승연합회의 최신 소매통계에 따르면 8 월 1-7 일 승용차 소매액은 28 만 5000 대로 전년 대비 2 1% 증가했으며 지난주보다 57% 하락해 지난달 같은 기간보다 3% 증가했다.

지난 8 월 첫째 주, 좁은 승용차의 일일 평균 소매량은 4 1 만대로 8 월 첫째 주 202 1 성장 2 1% 에 비해 꾸준한 반등세를 보였으며, 올해 7 월 첫째 주 평균치보다 소폭 증가했다. 8 월 첫째 주, 전체 좁은 승용차 시장 소매액은 28 만 5000 대로 전년 동기 대비 265,438+0% 증가하여 지난주보다 57% 하락했고 지난달 같은 기간보다 3% 증가했다.

차량 매입세를 반으로 줄인 효과는 정책 도입 초기 6 월에 더욱 두드러졌다가 이후 정책이 원활히 시행되는 중기로 접어들었다. 정책이 소비를 자극하는 효과는 전기보다 약해 7 월의 비수기를 겹친다. 8 월 초 명절 기간 전년 동기 대비 증가율이 7 월보다 다소 둔화되었지만, 정책이 소비자 신뢰도를 높이는 효과가 여전히 좋아 자동차 시장 소매액은 여전히 높은 성장률을 유지하고 있다.

2022 년 7 월, 자동차 판매목록은 이미 이차앱' 판매목록' 에 정식으로 상륙했다. 더 많은 신차 판매 데이터, 이차앱에 주목해 주세요.

오토봇들은 8 월 중국의 새로운 에너지 자동차 판매량과 자동차 수출이 다시 최고치를 기록했다.

올해 처음 8 개월 동안 우리나라 자동차 판매량은 1686 만대로 전년 대비 1.7% 증가했고, 매출은 마침내 마이너스 (-) 로 바뀌었다. 이는 2 분기 전염병의 부정적 영향이 기본적으로 제거되었다는 의미다.

저자가 구르다

대화재 편집

전 미디어 오토봇을 제작하다

고온 날씨, 남방 전력 제한, 전염병 발생 등 불리한 요인의 영향으로 8 월 중국 자동차 판매량은 238 만 3000 대로 전년 대비 32. 1% 증가했으며 여전히 높은 경기도를 유지하고 있다. 이 가운데 신에너지 자동차 판매량과 자동차 수출량이 모두 사상 최고치를 기록했다.

정책이익과 메이커 프로모션의 자극으로 지난 8 월 중국 자동차 판매량은 238 만 3000 대, 링비 하락 1.5%, 전년 대비 32 1% 증가한 등 좋은 발전 추세를 유지하고 있다. 6 월 5438-8 월 자동차 누적 판매량 1686 만대, 전년 동기 대비1.7

지난 8 월 전국 승용차 판매량은 65,438+0,265,438+0.5 만대로 링비 2.3% 감소해 전년 대비 36.5% 증가했다. 이 가운데 전통적인 연료 자동차 판매량은 전년 대비 172 만여대 증가하여 구매세 우대 정책의 효과가 뚜렷하다는 것을 보여준다. 6 월 5438-8 월 누적 완료 승용차 판매1465 만 5 천 대, 전년 동기 대비 1 1.7% 증가, 두 자릿수 증가.

프리미엄 브랜드 승용차의 최근 판매량은 안정적이지 않지만 8 월 데이터는 사람을 기쁘게 한다. 국내 프리미엄 브랜드 승용차 판매량은 35 1 만대로 전년 대비 43.5% 증가하여 전체 승용차 시장보다 7% 포인트 높다. 6 월 5438-8 월 프리미엄 브랜드 승용차의 누적 판매량은 237 만 3000 대로 전년 대비 6.6% 증가하여 전체 승용차 시장보다 5. 1 퍼센트 포인트 낮았다.

지난 8 월 중국 브랜드 승용차 판매는 654.38+0.029 만 대로 전년 대비 45.3% 증가하여 전체 승용차 시장보다 8.8% 포인트 높았다. 중국 브랜드 승용차 시장 점유율이 2.9% 포인트 증가하여 48.4% 에 달했지만 여전히 강세를 보이고 있다.

지난 8 월 중국 상용차 판매량이 마침내 전년 대비 증가하고 있는 것은 올해 들어 처음이다. 8 월 상용차 판매량은 25 만 8000 대로 전년 대비 4% 증가했다. 지난해 같은 기간 기수가 낮아 긍정적 성장을 이루었다. 이 가운데 중카드는 4 만 6000 대를 판매해 전년 대비 65,438+00% 감소했다. 6 월 5438-8 월 상용차 누적 판매량은 220 만 6000 대로 전년 대비 36.2% 감소했다.

상용차 월간 판매량 증가 곡선을 보면 지난 4 월 바닥을 친 이후 줄곧 느린 성장세를 보이고 있으며, 8 월 성장률은 처음으로 0 눈금선 위에 서 있음을 알 수 있다.

8 월, 신에너지 자동차 판매가 다시 신기록을 세웠습니다. 각각 69 1 만대, 66 만 6000 대로 전년 대비 1.2 배, 1.0 배로 증가했습니다. 플러그 하이브리드 자동차의 판매량은10.44 만대로 전년 대비 1.6 배 증가하여 초순수 전기 자동차의 92.9% 보다 훨씬 높았습니다.

지난 6 월 5438-8 월 10 대 기업그룹의 총 시장 점유율은 86.2%, 총 판매량은 14539 만대로 전년 대비 2.6% 증가했다. 10 기업 중 5 곳이 지난해 같은 기간보다 높고 5 곳이 지난해 같은 기간보다 낮다.

지난 8 월 중국 수출차 30 만 8000 대, 순환비 6.2%, 전년 대비 65% 증가한 만큼 사상 최고치를 기록했을 뿐만 아니라 처음으로 30 만 대를 돌파했다. 이 중 승용차 수출은 26 만 대로 전년 대비 68.7% 증가했다. 상용차 수출은 4 만 9000 대로 전년 대비 47.5% 증가했다.

"오토봇" 은 다음과 같이 생각합니다.

우선, 정책이익이 좋기 때문에 중국 자동차 시장은 3 개월 연속 강한 성장세를 유지하고 있다. 8 월에는 일부 지방에서 정전이 발생하여 국지 전염병이 소규모로 재발했다. 그럼에도 불구하고 1/3 에 가까운 성장률을 달성했고, 1-8 월 판매 데이터는 음수에서 양수로 바뀌었다. 지난 9 월은 연말 충격의 1 월이었지만, 올해 충격은 6 월부터 시작되며, 낙관론은 하반기 전체를 관통할 것으로 예상된다.

둘째, 8 월 데이터에는 다음과 같은 하이라이트가 있습니다. 첫째, 새로운 에너지 자동차 판매량이 66 만 6000 대에 달하며 사상 최고치를 기록했습니다. 그 중 플러그 하이브리드 자동차는 전년 대비 1.6 배 증가했으며 초순수 전기 자동차보다 훨씬 빠르게 증가했습니다. 둘째, 고급 브랜드 승용차는 전년 대비 43.5% 증가하여 전체 승용차 시장을 크게 이겼습니다. 셋째, 상용차 판매량이 전년 동기 대비 본격적으로 바뀌는 것은 올해 들어 처음이다. 넷째, 자동차 수출은 30 만 8000 대로 사상 최고치를 기록했다.

다시 한 번, 8 월 신에너지 자동차 보급률이 27.94% 에 달했고, 신에너지 자동차 판매량은 다시 한 번 최고치를 기록했다. 위샤오리' 는 8 월 출하량이 좋지 않아 다른 브랜드의 판매량이 상승하고 있음을 보여준다. 아이안은 8 월 판매량이 2 만 7000 대, 나타 판매량은 654 만 38 대+0 만 6000 대, 제로 달리기 판매량은 654 만 38 대+0 만 2000 대였다. 새로운 차종이 끊임없이 시장에 진입함에 따라 소비자들은 더 많은 선택권을 갖게 되어 새로운 에너지 자동차의 총 판매량을 확대했다.

만약 올해 마지막 4 개월 동안 현재의 시장 번영을 유지할 수 있다면, 자동차 시장은 분명히 작년 수준을 능가할 것이다. 이것이 2023 년의 자동차 판매량을 대월할 것인지의 여부도 연구할 만하다. 저작권 성명 본문은 오토봇의 오리지널 원고이므로 허가 없이 전재할 수 없다.

이 글은 이차호 작가 오토맨 매체에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형식의 전재든 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.

1 8 월 2022 년까지 자동차 판매

신차 강제보험수치로 계산하면 20 12 년 8 월 국내 승용차 판매량은189 만 4000 대로 전년 동기 대비 17.5%, 링비 5.3% 증가했다. 6 월 5438-8 월 누적 판매 1289. 1 만대, 전년 대비 6. 1% 하락했다.

SUV 판매량은 83 만 2000 대로 43.9% 를 차지했다. 상위 10 위는 ModelY, Song PLUSPHEV, 혼다 CR-V, 하버드, CS75, RAV4, 위안 PLUS, 소요객, 벤츠 GLC 급, 아우디 Q5L 입니다.

자동차 판매량은 976,5438+0,000 대로 565,438+0.3% 를 차지했다. 상위 10 위는 각각 헌일, 비아디진, 오링 미니, 랑이, 카로라, 스피드, 비아디 돌고래, 비아디한, 야각, 카메리였다.

MPV 판매량 9 1 만대, 4.8% 정도. 상위 10 위는 각각 GL8, 오링 홍광 S, 세나, 오링 홍광 V, 전기 GM8, 오링 진가, 앨리제, 오디세이, 전기 GM6, 윌로우 랜드였다.

중국 증기 협회: 8 월 자동차 생산 및 판매는 전년 대비 30% 이상 증가했다. 이 데이터는 무엇을 설명합니까?

이 수치는 중국의 자동차 시장이 건강하게 발전하고 있으며, 동시에 자동차 판매량도 크게 향상되었다는 것을 보여준다. 중국 소비자의 수입이 갈수록 높아지면서 경제가 충분한 경우에만 자동차를 구매할 수 있다는 점도 충분히 설명하고 있다. 동시에 중국 정부가 일련의 우대 정책을 채택하여 자동차 판매를 자극했다는 것을 반영한다. 예를 들어 매입세를 낮추면 국민에게 이득이 될 수 있기 때문에 올해 중국의 자동차 판매량은 이중 성장을 보였다.

중국 자동차 공업협회가 발표한 최신 수치에 따르면 8 월 이후 전국 자동차 판매량은 239 만 5000 대로 전년 대비 38.3% 증가했다. 이 가운데 상용차 판매량도 매우 좋아 연내 처음으로 전년 대비 성장을 달성했다. 올해 1-8 월 기간 동안 자동차 판매 16967 만대, 판매 1686 만대, 전년 대비 4.8% 증가/KLOC-0 중기협은 국가와 지방정부가 경제를 안정시키고 소비정책의 지속적 추진으로 남부 지역의 전력 공급 긴장이 완화되고 전통 금 소비 성수기가 다가오고 있으며, 앞으로 몇 달간 승용차가 빠른 성장을 유지할 것이며, 신에너지와 자동차 수출은 계속 양호한 발전 태세를 유지할 것이며, 일년 내내 안정적인 성장을 유지할 수 있도록 유력한 보장을 제공할 것이라고 밝혔다.

구체적으로, 전통 연료 자동차의 중국 판매량은 지난해 같은 기간보다17 만 2 천대 이상 증가했다. 흥미롭게도, 자동차 구매세가 반으로 줄었기 때문에 새로운 에너지 자동차 판매량은 영향을 받지 않고 고속 발전을 계속하여 이달 판매량이 사상 최고치를 기록했습니다. 8 월 신에너지 자동차 판매량 69 1 000 대, 신에너지 자동차 판매량 66 만 6000 대, 그 중 신에너지 자동차 판매량 53 만 6000 대, 52 만 2000 대 증가, 전년 대비 1. 1 배 증가 이 수치로 볼 때, 중국의 자동차 시장이 매우 잘 발전하여 소비자의 수입이 향상되었다는 것을 증명하기에 충분하다.