전통문화대전망 - 전통 미덕 - 전통 여행사가 직면한 도전

전통 여행사가 직면한 도전

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또 다른 토요일 아침입니다. 북경 혜신서거리 남구 C 출구에서 10 여 대의 버스가 평소대로 정차한다. 크고 작은 야외클럽 깃발이 바람에 펄럭이고, 삼삼오오 무리를 지어 외출하려는 사람들이 모두 노점에서 아침을 사고 있다.

8 시가 지나자 지하철 입구는 텅텅 비었고, 버스는 이미 각자의 목적지인 두시산촌, 미운고북수진, 댐 초원, 심지어 북대하, 태산, 연대로 향했다 ...

이런 상황은 주말마다 혜신서거리 남구에서 상연되며, 때로는 금요일 밤에 픽업하러 오는 차도 있다. 동직문 지하철 입구도 있습니다. 쇼핑도 없고 일반적인 방식도 없기 때문에 야외팀을 따라 여행을 떠나는 것은 베이징과 전국의 많은 여행 애호가들의 여행 방식이 되었다. 그럼, 아웃도어 여행이 다음 주류 여행 방식이 될 수 있을까요?

자유행은 추세지만 자유행은 못 하면 어떡하죠?

80, 90 이후 소비능력이 점차 높아지면서 젊은 고객과 도시 화이트칼라 위주의 프리랜서 비율이 커지고 있다. 20 13 국경절 발표 자료 중 자유행 수가 총 관광객 수의 30% 미만을 차지했다. 올해 들어' 20 16' 51' 관광보고서 및 인기순위' 에 따르면 올해 5 월 휴가철에는 관광객 절반 정도가 자유행을 선택했고 해외 자유행 비율은 60% 에 달했다.

"20 14 이후 심도관광에 대한 고객의 문의가 많아지면서 개인화에 대한 요구가 점점 더 두드러지고 있다는 것을 알게 되었습니다." 베테랑 여행 종사자, 아웃도어 라인 판매 플랫폼인 UUUKe CEO 오범은 star pai(startup-partner.com)me) 에게 말했다.

자유행이 점점 인기를 끌고 있지만 자유여행을 할 때는 여행사가 도급했던 자질구레한 일을 스스로 해야 한다. 해본 사람들은 이것이 얼마나 많은 에너지가 필요한지 알고 있다. 그럼에도 목적지에 도착하면 여러 가지 문제가 생길 수 있다.

이런 상황에 대비해 관광시장은 어떻게 대응하는가?

반자유행, 커스터마이징 투어, 목적지차 안내, 아웃도어 클럽은 각각 어떤 장단점이 있나요?

점점 빠져나가는 시장 점유율을 선점하기 위해 전통 여행사들이 반자유행 제품을 내놓았고, 많은 회사와 팀이 반자유행을 선택했다. 하지만 반자유행은 여전히 정규 노선이라 관광지 관람은 아직 깊지 않다.

맞춤형 관광은 최근 2 년 동안 매우 인기 있는 업종으로, 이인투어, 6 인투어, 심련여행 등이 있다. Ctrip 은 또한 하이 엔드 백조 투어를 시작했습니다. 이 프로젝트들은 매우 빠르게 발전하여 많은 투자자들의 사랑을 받고 있다. 이 중 2 번 투어는 수천만 원의 A 라운드 융자를 받았고, 6 인투어는 20 15 의 마이크로신호만으로 수천만 원의 수익을 달성했다. 창업자 자는 올해 새 3 판에 상륙할 계획이라고 밝혔다.

개인 맞춤형 여행 경험은 비교적 좋지만, 고객에게 서비스를 제공하는 데 24 시간이 걸리기 때문에 비용이 많이 들고 청중이 제한되어 있습니다. 무이유의 목표 고객은 화이트칼라에서 골드 칼라까지, 6 인투어는 주로 35 세 이상 사람들에게 서비스를 제공한다.

현재 목적지차 가이드가 있는' 함께 도보',' 햇빛차 안내' 등의 서비스가 있지만 가격, 인원 등으로 파격적인 발전은 없었다.

아웃도어 클럽은 현재 사람들의 깊이와 특색 관광 수요를 만족시킬 수 있는 비교적 싼 자유여행 모델이어야 한다. 단체로 여행하면 독특한 여행체험을 할 수 있을 뿐만 아니라 인솔자도 교통의 모든 것을 맛있게 안배할 수 있지만, 지금의 야외 운동은 단기 위주로 장기적으로는 적다.

야외 클럽 개발에 어떤 문제가 있습니까?

초기에 야외 클럽은 수익성이 없었다. 나중에 인솔자가 정규직으로 팀을 이끌고 행사 경비에서 차액을 받았다. 지금 이런 상업 야외 클럽이 주류를 이루고 있다. 현재 베이징과 상하이를 제외하고 전국 각지의 야외 클럽은 모두 왕성하게 발전하고 있다. Xi, 청두, 티베트에 있는 야외 클럽은 65,438+000 개가 넘는다.

일찍이 20 14 년 동안 중국에는 3 만여 개의 야외 클럽이 등록되어 있었다. 녹색 공간. Com 은 야외 노선을 발표하는 플랫폼이다. 만약 당신이 단지 위에서' 도보' 를 검색한다면, 수백 개의 활동 노선이 나옵니다.

클럽은 이미 화가 났지만 전반적인 발전에 문제가 있다.

첫째,' 비둘기는 재앙일 것이다', 대규모 복제 중자산 조작이 어렵다.

아웃도어 클럽의 수익 모델은 줄곧 단일해 왔으며, 지금은 일반적으로 차액과 아웃도어 용품을 파는 방식으로 이윤을 내고 있다.

차액은 주로 운임과 숙박의 차액을 가리킨다. 전통 여행사는 고객 쇼핑으로 수수료를 받고 가이드는 한 달에 수만 원을 벌 수 있다. 야외 활동은 고정 가격이기 때문에 인솔자가 받을 수 있는 차액은 제한되어 있다. 업계 관계자에 따르면 많은 정규직 가이드가 "매달 월급이 더 높다" 고 한다.

장거리 여행은 수익성이 있지만 비용도 높습니다. "티베트에 10 일 간 가면 만 원을 적게 쓴다." 10 년 동안 옥외를 한' 윤옥' 창시자 좌경이 말했다. "우리는 서 있을 수 없다."

둘째, 일부 아웃도어 인솔자들은 팀 구성원의 입소문을 축적하여 아웃도어 제품을 판매함으로써 이윤을 얻는다. 하지만 대부분의 제품은 가짜 브랜드로 판매량이 보통이다.

다시 한 번, 제품이 일반 여행사만큼 규범적이지 않기 때문에 야외 활동의 체험은 인솔자의 목적지에 대한 친숙도와 인솔능력에 밀접한 관련이 있어 빠르게 복제할 수 없다.

좌경은 많은 야외 인솔자들이 이렇게 하는 것은 단지 그들이 야외를 좋아하기 때문이라고 나에게 말했다.

두 번째는' 국민이 관직을 거론하지 않는다' 는 것인데, 자질이 모호하여 안전의 위험을 초래하고 있다.

자질은 줄곧 야외 클럽을 괴롭히는 큰 난제였다. 아웃도어 클럽의 자질은 중국 등산협회가 인정한 것으로, 아웃도어 클럽의 전체 명칭은' 등산 아웃도어 스포츠 클럽' 이어야 한다.

중국 등산협회의 규정에 따르면 아웃도어 클럽은 경영권이 없다. 사실 여행사만이 여행 경영권을 가지고 있습니다. 전문가들에 따르면 현재 인터넷상의 대부분의 아웃도어 클럽은 등산협회가 인정한 자질조차 갖고 있지 않지만 사람들의 여행 요구를 충족해' 민불거관' 상태에 있다.

클럽 활동에 참가한 관광객들은 일단 사고가 나면 스스로 책임을 져야 하기 때문에 인솔자의 책임을 추궁하기 어렵다. 여행사가 행사에 참가하는데 문제가 생겼으니 여행사가 책임을 져야 한다.

또 다른 클럽은 이윤을 내기 위해 손님을 여행사에 하청했다. 만약 여행 체험이 나쁘거나 인명피해 등의 상황이 발생하면 클럽과 여행사가 서로 연락하고 핑계를 대고 처리하기가 더 어렵다.

당신은 결국 여행사에 채용될 것입니까?

아웃도어 클럽에는 여러 가지 문제가 있지만 독특한 체험과 민주화 가격 때문에 야외 활동에 참여하는 사람들이 늘고 있다. 베이징을 예로 들자면, 때로는 한 야외 활동에 약 200 명이 참가할 수 있고, 게다가 수익성이 있기 때문에, 많은 사람들이 그것을 직업으로 여기는데, 대략 다음과 같은 방향이 있다.

첫째, 정규 여행사를 설립한다. 정규여행사의 등록에는 대량의 자금과 재세 등 인력이 필요하다. 장기 대규모 발전을 준비하는 야외 클럽만이 여행사를 설립할 것이다. 상하이의 허수아비 여행사는 원래 허수아비 야외 운동 협회였다. 현재 허수아비 여행사는 쇼핑을 하지 않는 심도 있는 체험여행을 하고 있다. 일반 단체여행보다 가격이 훨씬 높지만 행사 때마다 핫한 데다 뉴질랜드 스페인 등 국제선이 있습니다.

둘째, 서비스 확장. 일반 야외 활동은 이윤이 낮고 위험도가 높기 때문에 일부 야외 유람 인솔자들이 새로운 업무 경로를 개척했으며, 회사의 야외 업무 확장은 한 방향이다. Sakyo 는 윤옥외에 현재 방산에 기업 발전 기지를 설립하여 이득이 상당하다.

셋째, 통합 플랫폼을 만듭니다. UUKE 의 CEO 오범대학 아웃도어 클럽의 첫 번째 리더는 현재 아웃도어 오프라인 판매 플랫폼인 UKE 를 설립했다. 녹색지대, 중국 야외망 등 경쟁자가 있지만 자유행이 중국에서의 발전으로 투자자들은 이 시장에 대해 낙관적이다. 6 개월도 채 안 되어 UU 고객은 이미 2 차 융자를 받았고, 엔젤 라운드 투자자는 홍태 펀드였다.

요약

현재 국내' 반록불홍' 의 경제 형세를 겨냥해 아웃도어 클럽은 자유행에 대한 사람들의 열망을 더 잘 만족시켰다. 그러나 자질 혼란으로 클럽 발전이 제한되면서 국내에서는 아직 아웃도어 클럽 자질을 정비할 기미가 보이지 않고 있다.

어쨌든 소비자 수요는 막을 수 없다. 현재 우리는 유럽인들이 경험한 야외 스포츠 관광의 싹트고, 성장하고, 폭발하는 단계를 겪고 있지만, 우리는 단순히 이 과정을 복제하는 것은 아니다. 다른 나라보다 야외 관광이 성장에서 폭발까지 걸리는 시간이 더 짧아질 것이다. 지켜봅시다.

별학교 단독 원고, 저자 이조, 마이크로신호 tm62532 1.