티백이란 무엇인가요?

티백의 등장은 디자이너의 고심이 아니라 차를 마시는 사람들의 부주의에서 비롯된 것이다.

1908년(일부에서는 1904년이라고도 함) 미국 뉴욕의 차 상인 토머스 설리반이 사업 비용을 낮추겠다는 생각으로 소량의 차 샘플을 작은 실크 가방에 넣었다. 잠재고객에게 보내서 사용해 보도록 요청하세요. 고객들은 이 이상한 작은 봉지를 받았지만, 작은 봉지와 안에 들어 있는 찻잎을 어떻게 사용하는지 알려주는 지침이나 지시 같은 것이 없었기 때문에 일부 사람들은 봉지 전체를 끓는 물 컵에 담그었습니다. 순간 차 향이 넘쳐났다.

설리번의 고객들은 차를 작은 실크백에 담는 것이 편리하다고 생각했습니다. 그 직후부터 차례차례 주문이 들어왔습니다. 설리번의 차 판매 목적은 달성되었습니다. 그러나 배송 후 고객은 실망했습니다. 차가 여전히 대량이었고 편리한 작은 실크 가방에 들어 있지 않아 불만이 제기되고 심지어 반품까지 발생했습니다.

똑똑한 사업가였던 설리반은 이 사건에서 영감을 얻어 빠르게 거즈백을 디자인하고 이를 작은 티백으로 가공했다. 예상대로 작은 티백은 소비자들에게 큰 인기를 끌었고 Sullivan은 상당한 이익을 얻었습니다.

이렇게 티백이 탄생했습니다. Sullivan의 의도치 않은 움직임이 오늘날의 티백 산업을 만들었습니다. 그러나 최근 특허 정보에 따르면 손으로 꿰맨 실크 면 가방은 1903년에 등장했습니다. 진실이 무엇이든, 티백은 사람들의 차 마시는 습관을 변화시켰습니다. "Daily Mail"은 영국 Tetley Tea Company의 홍보 부서 이사인 Sarah Howe의 말을 인용하여 "티백이 없었다면 삶이 어땠을지 상상할 수 없습니다."라고 말했습니다.

이후 탄생 이후 티백은 다양한 변화를 겪었습니다. 1930년 미국인 William Hermansson은 열 밀봉 종이 티백에 대한 특허를 획득했습니다.

영국에서는 Tetley Tea Company가 1953년부터 티백을 대량 생산하기 시작했으며 계속해서 티백 디자인을 개선했습니다. 1964년에는 티백의 소재를 더욱 세밀하게 개선하여 티백의 대중성을 더욱 높였습니다. 오늘날 각 티백에는 찻잎이 끓는 물에 완전히 녹을 수 있도록 하는 약 2,000개의 미세한 구멍이 있습니다.

1989년 Tetley Tea Company는 표준적인 사각형 티백 디자인을 변경하고 둥근 티백을 출시했습니다. 몇 년 후, Tetley Tea Company는 30가지의 다양한 차가 담긴 스트링 티백을 출시했습니다. 이후 피라미드 모양의 티백과 나일론 티백이 영국 시장에 진출했습니다.

영국차위원회(British Tea Board) 회장 윌리엄 고먼(William Gorman)은 "오늘날, 삶의 속도가 빨라지면서 사람들은 시간이 많지 않고 스스로 차를 끓이는 것을 꺼려한다"고 말했다.

티백의 소재는 여러 차례 진화해왔습니다.

1945년부터 티백이 대규모로 시장에 등장하기 시작했습니다. 속도, 위생, 편의성 측면에서 티백의 장점은 소비자들에게 받아들여졌으며 영국에서만 사람들이 매일 약 1억 3천만 잔의 티백을 마시는 주요 차 소비 유형이 되었습니다. 2000년 이후 전 세계 차 소비량은 284만 톤으로 그 중 티백의 총 소비량은 54만 톤으로 차 소비량의 23.5%를 차지한다.

국제적으로 영국 티백 시장은 1995년 이후 85% 이상을 유지하고 있으며, 1993년 캐나다의 티백 소비량은 전체 국가 차 소비량의 96%를 차지했습니다. 관련 데이터에 따르면 티백은 시장에 출시된 이후 빠르게 발전해 왔습니다. 특히 1985년 이후에는 티백 소비 증가율이 전체 차 소비 증가율보다 높았다. 티백은 선진국 차 시장의 주요 소비자 품종이 되었습니다.

"립톤"은 세계 최대의 차 브랜드입니다. 1890년 스코틀랜드인 토마스 립톤(Thomas Lipton)이 "립톤" 홍차를 창시했습니다. 1898년 "립톤" 홍차는 "세계 홍차의 왕"이라는 명성을 얻었습니다. 현재 Lipton은 매년 360억 개의 티백과 70,000톤의 차를 판매하며, 중국 차 산업의 생산량은 약 230억 위안에 달하며 이는 중국 차 생산량의 3분의 2 이상에 해당합니다. . 1992년 Lipton은 Lipton 홍차를 홍보하기 위해 중국 시장에 진출했습니다. 1997년 립톤은 중국 티백 시장 점유율 1위를 차지했다. 립톤의 중국 시장 발전 이력을 살펴보면, 립톤은 중국 티백 시장 점유율 70% 이상을 차지하며 중국 티백 시장을 장악하고 있다.

오늘날 티백이 발전하면서 티백의 소재, 형태, 종류 등이 많이 개선되고 풍부해졌습니다.

먼저 작은 티백의 소재는 처음에는 실크에서 실크 코튼으로 짠 거즈 천으로 개선되었습니다. 1930년이 되어서야 티백 재료의 개발이 또 다른 도약을 이루었습니다. 미국인 William Hermansson이 열 밀봉 종이 티백에 대한 특허를 획득했습니다. 이 디자인 프로세스는 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다.

티백의 형태도 디자인적으로도 꾸준히 개선되고 있어요. 설문 조사에 따르면 티백의 모양은 소비자를 유인하는 데 중요한 요소인 것으로 나타났습니다. 그 결과 시중에 판매되는 티백은 원래 포장된 작은 봉지 모양에서 직사각형, 정사각형, 원형으로 진화했습니다. 나중에 독일인들은 이중 챔버 티백을 발명했습니다. 이 티백의 바닥 표면은 "W" 모양이며 물을 채운 후 열 수 있어 추출 효율이 높아지고 차 추출이 더욱 흥미로워집니다.

그러나 이러한 종이봉투 모양은 차가루를 담을 수 있도록 디자인되어 있어 원래의 찻잎을 담을 수는 없습니다. 2013년 영국 회사인 Lipton은 티백 모양의 최신 삼각형 3차원 디자인을 출시했습니다. 피라미드 모양의 티백은 차 향이 더 빠르고 완벽하게 용해되어 찻잎이 최대한 늘어날 수 있도록 해줍니다.

입체적인 삼각형 가방에는 일반적으로 원래의 잎이 들어있어 차를 마시는 사람들이 여기에 주목합니다. 가방 소재 측면에서 볼 때 최신이자 최고의 옥수수 섬유로 만들어져 더 건강하고 환경 친화적이며 분해가 쉽습니다. 이런 종류의 티백이 미래 방향이며 "종자오바오(Zongjiao Bao)"라고 불립니다.

그뿐만 아니라 봉지에 담긴 차의 종류도 점점 다양해졌습니다. 초기 카테고리인 홍차, 녹차, 향차 등을 시작으로 오늘날 시중에 판매되고 있는 다양한 차들까지: 한방 성분을 함유한 건강보존차, 정신을 차리는 차, 시력을 좋게 해주는 차, 다이어트에 도움이 되는 차 여성들의 관심을 끄는 차와 미용차 등은 거의 "상상만 할 수는 있지만 살 수는 없다"는 수준에 이르렀다.

시간과 수고가 절약되는 것은 우연이 아니다.

영국 작가 조지 오웰은 17세기 영국에 들어온 차를 '문명의 중추 중 하나'라고 불렀다. 그러나 티백이 발명되기 전에는 차를 마시는 사람들이 차를 마시기 전에 컵에 있는 모든 찻잎을 걸러내야 했습니다.

1953년, Tetley Tea Company는 티백 시장 전망에 대해 낙관적이었기 때문에 티백 대량 생산을 시작했습니다. 그들은 티백이 작동하기 쉽고 끓는 물과 찻잎과 완전히 접촉하여 강한 향이 나는 뜨거운 차를 끓일 수 있다고 믿습니다.

물론 영국인들이 루즈한 차를 마시는 것에서 티백으로 바꾸도록 설득하는 것은 쉬운 일이 아니다. Tetley가 처음 영국에 티백을 소개했을 때 이를 위해 고안된 광고 슬로건은 매우 간단했다고 합니다. "단돈 1페니에 티백으로 좋은 차 한 잔을 빠르고 쉽게 마실 수 있습니다."

통계에 따르면 영국인들은 매일 1억 3천만 잔의 티백을 마십니다. "영국인들이 매일 소비하는 음료의 40%가 차이며, 이들 중 대다수가 티백을 사용한다"는 언론 보도도 있습니다.

다른 형태의 차 마시는 것에 비해 티백은 가장 확실한 장점은 수고와 시간을 절약하고, 수고를 절약하면 시간이 절약된다는 점입니다. 아시다시피, 시간과 효율성은 더 이상 현대인에게 예전만큼 중요하지 않습니다. 티백은 휴대가 가능하며 언제든지 끓일 수 있어 큰 차병을 들고 다닐 필요가 없습니다. 편리성 측면에서, 차를 마시고 싶지만 전통적인 방법의 지루한 양조 과정을 거치고 싶지 않을 때, 티백은 의심할 여지 없이 최고의 선택입니다. 예를 들어 밀크티를 만들 때 찻잎 한 줌을 집어 용기에 담는다면 반드시 걸러서 마셔야 하며, 필터 도구도 깨끗이 세척해야 한다. 하지만 티백을 사용하는 것이 그렇게 번거로울 필요는 없습니다. 티백을 넣어두면, 나올 때 용기에 차 찌꺼기가 남지 않습니다. 또한, 티백에 들어있는 찻잎은 일정한 무게를 가지고 있으며 첨가된 물의 양도 표시되어 있습니다.

사실 티백 역시 전통적인 차 제조 방식이 따라올 수 없는 장점, 즉 찻잎을 갈아서 영양분을 더욱 완벽하게 방출한다는 장점도 있다. 차에 함유된 비타민과 아미노산이 용해되는 것으로 볼 때, 첫 번째 추출 과정에서 티백의 80%가 침출되며, 두 번째 추출 과정에서 차에 포함된 기타 활성 성분의 침출율은 95% 이상에 달합니다. 폴리페놀, 카페인 등

티백이 우연히 발견된 것이 단지 부주의였다면, 티백의 인기는 우연이 아니라 고의적인 디자인이었다. 창의성은 우연이지만 디자인은 불가피합니다. 요즘, 삶의 속도는 점점 더 빨라지고 사람들은 점점 더 바빠지고 있습니다. 따라서 사람들에게 더욱 필요한 것은 단순한 생활 방식입니다. 티백으로 차를 마시는 간단한 방법은 사람들의 수고와 시간을 절약하려는 요구를 충족시킵니다. 복잡한 문제를 한 단계로 단순화하는 것이 오늘날 사람들에게 가장 필요한 것입니다. 티백의 디자인은 표준화되고 단순한 방법을 사용하여 전통 차를 마시는 복잡한 과정을 생략하면서도 차를 마시는 효과는 그대로 유지하면서 티백을 통해 형성된 새로운 차 마시는 방법은 사람들의 현대 생활을 편리하게 만들어 주었습니다.

중국인들이 티백을 알아보지 못하는 이유

우리나라 티백은 주로 사각 봉지에 포장되어 있고, 주로 찻잎을 가루로 만들어 만든다. 중국인의 차에 대한 인식은 여전히 ​​찻잎의 원형에 불과하고 차가루에 대한 이해도가 낮습니다. 따라서 티백은 지난 세기 초에 탄생했음에도 불구하고 중국 업계의 주목을 받은 적이 없으며 심지어 차 제품 분야에서 작은 역할을 하는 것으로 간주되기도 합니다.

우리나라에서는 여전히 차 판매가 루즈차(loose tea)가 주도하고 있습니다. 중국 차는 품종은 있지만 브랜드는 없는 난처한 상황에 처해 온 지 오래다. Longjing, Pu'er, Tieguanyin, Dahongpao, Taiping Houkui, Xinyang Maojian, Lu'an Guapian, Jasmine 차 등은 모두 지역의 유서 깊은 차 상점이 있지만 잘 알려지지 않았습니다. 어느 지역이 가장 좋은지 설명이 안 돼요. 차를 생산하지 않는 영국에는 세계적으로 유명한 차 브랜드인 립톤(Lipton)이 있다. 브랜드는 표준과 품질의 동의어입니다. 티백은 브랜드 운영에 적합하며, 중대형 도시, 경제적으로 발전한 도시, 일과 삶의 속도가 빠른 도시에서 티백에 대한 시장 수요는 통합 개발의 도움으로 높은 성장을 보였습니다. 디자인 서비스와 차 산업을 통해 중국 차 브랜드가 강화될 수 있습니다. 강력한 브랜드를 구축하고 구축하면 중국 차의 해외 시장이 더 넓어질 것입니다.

현재 전세계 티백 소비량은 전체 차 소비량의 23.5%를 차지하고 있지만, 중국의 현재 티백 소비량은 전체 차 소비량의 약 3%에 불과하다. 발전이 엄청납니다. 국제 차 위원회(International Tea Committee)의 미셸 벤스던(Michelle Bensdon) 위원장은 차가 건강 음료로서 전 세계적으로 점점 더 많은 사람들에게 받아들여지고 있다고 말한 적이 있습니다. 지난 20년 동안 전 세계 차 생산과 소비는 50% 증가했습니다. 중국은 세계 최대의 차 생산국이자 소비국으로서 차 산업 발전에 큰 이점을 갖고 있다. 티백 산업이 호황을 누리고 있는 지금, 우리에게는 변화가 절실히 필요합니다.

세상

티백을 만들 때

창의적인 디자인을 만나다

현대 생활에서 많은 제품은 창의적인 디자인의 운명을 이해할 수 없습니다. 티백과 창의적인 디자인이 만나면 어떤 불꽃이 일어날까요? 2011년 봄, 영국의 윌리엄 왕자가 결혼했을 때, 윌리엄 왕자와 케이트 공주의 만화 패턴이 담긴 티백이 출시되어 큰 인기를 끌었습니다! 아마도 영국인들은 여전히 ​​그들이 "사랑에 빠지는" 모습을 지켜보고 있을 것입니다.

사실 연예인 패턴을 티백 라벨로 만든다는 아이디어는 오래전부터 있었다. 오바마, 푸틴, 영국 여왕 등 정치인들은 모두 이런 식으로 '포장'됐다. 사람들은 그런 제품에 애착을 갖고 있는 것 같고, 이런 창의적인 디자인은 계속 이어지고 있다. 티백은 창의적인 디자인과 만나 특별한 부가가치를 지닌다고 할 수 있습니다. 독창적이고 독창적인 디자인으로 매번 티백을 신선하게 만들 수 있습니다. 티백 산업은 또한 혁신적인 디자인으로 인해 계속해서 새로운 소비자 그룹을 육성할 것입니다.

미래 트렌드

편리한 차

차 음료의 "빠른 시대" 창조

설문조사에 따르면 요즘 중국 소비자의 80%는 간편하고 편리하며 안전하고 맛도 좋은 차를 원합니다. 이러한 이유로 중국 차에는 혁신이 시급히 필요합니다.

업계 관계자들은 일반적으로 혁신의 돌파구는 티백, 인스턴트 차, 차음료 등 '편리한 차'의 개발에 있다고 믿고 있다. 실제로 티백 개발도 차 자원을 최대한 활용하는 것입니다. 좋은 차, 차 조각, 차 줄기를 Fujia 차라고 부르지만 영양가도 높습니다. 티백의 등장은 소비자층의 다양성과 관련이 있는데, 특히 소비자들을 차 마시는 '빠른 시대'로 몰아넣은 외국 브랜드 티백의 등장과 주로 중장년층을 타깃으로 하는 국산 티백의 등장과 관련이 있다. range Crowd는 소비자에게 차 마시는 새로운 개념과 선택을 제공합니다. 우리나라의 티백은 늦게 시작되었습니다. 1991년 티백 생산량은 8,000톤으로 우리나라 전체 차의 1.6%에 불과했습니다. 2001년에는 생산량이 20,000톤에 이르렀고 10년 만에 티백 생산량이 250% 증가했습니다.

삼각형 원뿔 모양의 포장백이 탄생하면서 티백의 부피도 늘어나고, 철관음처럼 잎이 큰 차도 포장이 가능하다. 휴대성, 위생성 등의 장점으로 인해 삼각 원뿔형 포장백의 가격은 일반 사각 티백에 비해 100배 높지만 이는 국제 소비자 시장에서도 인정받는 소비자 트렌드이다.

사실 한계 티백은 차 산업 발전을 위한 열린 공간이자, 앞으로 중국 차가 세계로 진출할 수 있는 관문이다. 티백 포장 제품 형태로 중국 차 자원과 차 문화를 통합하고 다양한 소비자 요구에 따라 소비자를 위한 편리하고 빠르며 경제적이며 위생적인 ​​차 마시는 경험을 설계 및 개발하며 차 제품에 대한 현대적인 채널을 포괄적으로 개방합니다. .

확장 독서

고대인들은 "차 고전"에서 차를 마셨다.

중국은 세계 차와 차 문화의 발상지 중 하나이다. 많은 차과학 서적이 남아 있는데, 그중 가장 오래되고 가장 포괄적인 책은 당나라의 '차신' 육우가 쓴 '다경'입니다. 원산지, 품종, 유통, 생산, 차를 끓이는 물, 기구, 차에 관한 흥미로운 일화 등을 논의합니다. 이는 우리나라는 물론 세계 차 산업의 발전을 촉진하는 데 큰 역할을 했습니다.

차를 마시는 것은 우리 조상들이 생존을 위해 자연과 투쟁한 결과입니다. 원시사회에서 인간은 산에서 동물을 사냥하고, 식물을 먹이로 삼아 각종 식물의 잎을 따서 입에 넣어 먹었다. 때때로 우리는 차나무의 신선한 잎을 먹은 후 중독을 일으킬 수 있는 일부 유독한 잡초를 접하게 됩니다. 비록 차나무의 신선한 잎은 쓴 맛이 있지만, 먹은 후에 사람들을 정신적으로 흥분시키고 해독 효과를 줄 수 있습니다.

산에서 생차나무 잎을 따기에는 교통이 불편하기 때문에 비가 오면 더욱 어렵다. 저장되었습니다. 그래서 사람들은 언제든지 사용할 수 있도록 신선한 잎을 햇볕에 말려 맑은 날에 건조시킵니다. 이것은 차 가공의 가장 독창적인 방법이며 현재는 "생차"라고 불립니다. 그러나 말린 잎은 먹을 때 삼키기가 어려웠고, 나중에는 먹는 것에서 마시는 것으로 발전했다.

중국은 야생 차나무가 발견된 이래 오랜 역사를 갖고 있으며 끓인 수프부터 떡차, 녹차까지, 녹차부터 여러 차까지, 손으로 만드는 복잡한 과정을 거쳐왔다. -차를 기계화하여 만드는 변화. 차나무 품종과 생잎 원료의 영향 외에도 가공조건과 제조방법 역시 다양한 차의 품질특성을 형성하는 중요한 요소이다.

차의 활용은 차나무의 신선한 잎을 씹는 것에서 시작되어 현대의 야채 수프와 비슷하게 생국을 끓여서 마시는 것으로 진화했습니다. 춘추시대 제나라 경공공의 재상 안영(延寧)의 생애와 행적을 기록한 역사서 『연자춘추』에는 차를 식사로 삼았다는 기록이 있다. 경공공은 기장을 벗겨 밥을 먹고, 이 3개와 계란 5개를 구워서 차를 끓였습니다.” 안영은 나라의 총리로서 현미를 먹었고, 몇 가지 고기 요리 외에 찻잎으로 만든 '차'만 마셨다고 합니다. 삼국시대에는 이미 위(魏)나라에서 간단한 차 가공이 이루어졌는데, 채취한 잎을 먼저 떡으로 만들어 햇볕에 말리거나 가마에 말리는 것이 차 제조 기술의 탄생이었다.

삼국시대 위(魏)나라 장의(張夷)가 지은 『광야(廣谷)』에는 “경파에서 차를 따서 떡을 만들고, 쌀풀을 넣어 떡을 만들었다”는 기록이 있다. ." 따온 차를 먼저 사용했다고 합니다. 떡을 만들어 햇볕이나 오븐에 말려 드세요. 마실 때에는 가루로 갈아서 우려내고 양념을 넣어 국물에 버무려 드시면 됩니다.

양진시대에는 점점 더 많은 문인들이 차를 마시는 대열에 합류하게 되었고, 『성두탑 오르기』, 『추가』 등 차에 관한 시가 등장했을 뿐만 아니라 두유의 『기택도기통』에도 등장하였다. 푸'가 등장하는데, '동우가 숟가락으로 그것을 마시고 공류의 풍습을 취한다' 등의 묘사는 문인들의 '차로 손님을 대접하는 것'의 예절과 풍습을 잘 보여주며, 사용하는 기구에 대해서도 상당히 까다롭다. 차를 요리하기 위해.

당나라부터 송나라에 이르기까지 조공차가 등장하고, 조공차연구소를 설립해 관료들을 조직해 차 제조 기술을 연구하는 등 차 생산의 지속적인 개혁을 추진했다. 찐 녹색 케이크는 당나라 시대에 점차 완성되었습니다. Lu Yu의 "The Book of Tea·San Zhi Zao"에는 "날씨가 맑을 때 따십시오. 찌고, 두드리고, 두드리고, 굽고, 입으십시오." , 밀봉하고 차를 말립니다." "맑은 날에 차를 따서 찜통에 찐 다음, 찐 찻잎을 막자와 절구로 으깨고 차 가루를 반죽하여 반죽을 만듭니다. 마지막으로 차 케이크를 서로 꿰어 건조하고 밀봉합니다. 이러한 가공 후에 차는 원래의 풀 냄새를 잃어버리고 맛있고 부드러워집니다.

송나라 때 차 제조 기술이 급속히 발전해 장차와 면차가 등장했고, 이후 용차 표면에 용과 봉황 등의 장식을 더해 용이라고 불렀다. , 공과 피닉스 케이크. 당, 송, 원 왕조가 더욱 발전한 후, 볶은 녹차의 양이 점차 증가했습니다. 생산 방법은 일반적으로 고온 고정, 롤링, 다시 튀기기 및 건조될 때까지 굽는 과정입니다. 이 과정은 현대의 볶음 녹차 생산 방법과 매우 유사합니다. 차를 만드는 과정에서는 차의 향과 맛을 살리는데 중점을 두었기 때문에 비발효, 반발효, 완전발효 등 다양한 가공방법을 통해 일련의 다양한 발효과정을 거쳐 차의 소포체에 변화가 발생하게 됩니다. 사람들은 몇 가지 규칙을 탐색하여 다양한 제조 공정을 사용하여 녹차, 황차, 흑차, 백차, 홍차 등 색상, 향, 맛, 모양 및 품질 특성이 다른 6가지 유형의 차를 생산했습니다. 녹차(우롱차).