기업 물류 전략 계획 및 관리를 잘 수행하는 방법

1. 경영 관점에서 물류를 발전시킨다.

현대 물류는 과학적이고 체계적인 관리 방법이므로 기업이 물류를 발전시킬 때에는 경영 관점에서 물류를 발전시켜야 한다. 과학과 기술의 급속한 발전으로 인해 기업 운영의 전략적 계획 및 관리 운영에 점점 더 많은 새로운 아이디어와 새로운 방법이 적용되어 기업이 시장에 적응할 수 있는 능력이 향상되었습니다. 기업 경영을 개선하기 위한 모든 조치 중에서 현대 물류 기술의 합리적이고 효율적인 참여는 기업이 시장 우위를 확보하는 중요한 수단이 되고 있습니다. 사람들이 생산 비용을 절감하고 제품을 업데이트하는 것만으로는 더 이상 이전과 같은 경쟁 우위를 얻을 수 없다는 것을 알게 될 때 물류는 활용할 수 있는 새로운 수익원이 되었습니다. 생산 및 판매 비용을 절감하고 서비스 수준을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 전체 사회 자원의 합리적인 할당 및 최적화에도 기여합니다!

2. 기업 물류 계획 원칙 및 전략 계획

기업 물류 전략의 연구 및 수립, 물류 관리 활동의 조직 및 개발, 물류 기능과 기타 기능 간의 상호 조정 기능은 전략적 사고를 바탕으로 수행되어야 합니다. 우리나라의 기업 물류 발전 계획은 먼저 다음과 같은 중요한 원칙을 준수해야 합니다.

◆ 전체 상황에 의존하고 조화롭게 발전합니다. ◆ 장기 계획 , 단계적으로 구현

◆ 미래를 직면하고 적절하게 앞서 나가십시오◆ 경영 혁신, 서비스 승리

◆ 단일 계획, 다양한 프로모션

3. 기업 내 물류의 전략적 위치 확립

현대 물류는 기업 순환 조직 형태이자 서비스 접근 방식의 중요한 부분입니다. 기업의 물류 발전 수준은 기업이 유통 및 제품 서비스를 조직하고 시스템화하는 정도를 반영합니다. 즉, 기업 경쟁력의 중요한 부분이 될 수 있다. 많은 사업자들은 물류가 운영 및 생산과 긴밀하게 연결되어 있으며, 이는 기업 경쟁력을 지탱하는 세 가지 기둥 중 하나가 되었다는 사실을 점차 인식하고 있습니다. 기업의 내부 물류 시스템과 외부 물류 시스템은 기업의 경쟁력을 재편하는 중요한 수단과 방법이 되었습니다. 치열한 경쟁이 벌어지는 시장경제 속에서 물류는 이미 기업 전략의 한 자리를 차지하고 있습니다!

'하버드 비즈니스 리뷰'의 '역량 기반 경쟁' 기사에서 저자는 거대 소매업체 월마트가 큰 성공을 거둔 이유를 분석한다. 매일 저렴한 가격과 제품 가용성을 통해 고객 충성도를 구축하려는 Wal-Mart의 노력을 설명하면서 저자는 고객에게 일관된 고품질 서비스를 제공하려는 Wal-Mart의 목표의 핵심은 재고 보충에 대한 회사의 접근 방식을 비즈니스의 핵심으로 만드는 것이라고 주장합니다. 경쟁전략 부분. 이러한 전략적 비전은 '크로스도킹'이라는 눈에 보이지 않는 물류기술을 통해 고스란히 반영됩니다. 평범한 물류 전략은 세계 거대 소매업체의 전체 경쟁 전략의 핵심 부분으로 바뀌었습니다. 월마트의 큰 성공은 효과적인 기업 전략을 위해서는 세부 사항과 전체 사이의 강력한 균형이 필요하다는 인식에 있습니다. 기업의 모든 주요 기능을 담당하는 물류는 당연히 이러한 균형을 유지하는 데 전략적 역할을 합니다. Wal-Mart의 성공에 이러한 전문 지식의 과부하가 중요하다면, 회사의 최고 경영진은 물류가 기업 전략과 밀접하게 관련되어 있음을 인식하고 있습니다. 수백 또는 수천 개의 개별 부품이 완전하고 잘 관리되는 전체로 통합되고 이러한 활동이 창의적이고 시의적절하며 정확하고 체계적으로 실행될 때 물류는 모든 기업의 핵심 역량과 경쟁력에 중요한 역할을 할 수 있습니다. 전략적 역할.

4. 기업 물류 전략 기획 및 설계

생산 및 유통 전 과정에 걸친 물류는 기업의 운영 비용을 절감하고 제3의 수익원을 창출할 뿐만 아니라 글로벌 영향력을 증대시킵니다. 시장 경쟁 환경에서 물류가 결정적인 역할을 하며, 물류가 기업 운영의 주체가 되는 시대가 왔습니다. 많은 기업들이 물류 발전의 잠재력을 인식하고 있음에도 불구하고 시작할 수 없다고 느끼는 경우가 많습니다. 따라서 높은 수준의 물류 성과를 얻고 고객 구매자 가치와 기업의 전략적 가치를 창출하려면 기업 물류 시스템의 다양한 구성 요소가 어떻게 조정 및 통합되고 해당 물류 전략 계획 및 설계를 수행하는지 이해해야 합니다. 기업의 물류 전략은 일반적으로 기업이 물류 전략을 설계하기 위한 프레임워크를 설정하는 물류 전략 링 다이어그램을 형성하는 5가지 중요한 수준으로 표현됩니다.

물류 전략 계층: 기업 전략을 지원하는 물류의 역할을 정립하고 2대 플랫폼과 2대 시스템을 구축

물류는 무엇보다도 서비스이며 기업의 목적 물류 시스템 구축이 먼저입니다. 기업의 전략을 실현하려면 물류를 개발하는 기업이 먼저 기업의 전반적인 전략을 지원하는 물류 계획 및 관리 역할을 확립해야 합니다. 동시에 기업을 위한 현대 물류를 발전시키려면 인프라 플랫폼과 정보 플랫폼, 정보 네트워크 시스템, 물류 유통 시스템이라는 두 가지 주요 플랫폼과 두 가지 주요 시스템을 구축해야 합니다. 기업의 물류 계획 및 관리를 수행할 때 먼저 기업의 자원 능력을 분석하고 과거와 현재의 채널, 시설 및 기타 자원을 최대한 활용하여 기업의 전반적인 전략을 개선하고 최소한 두 가지 주요 플랫폼과 두 가지 플랫폼을 구축해야 합니다. 비용이 많이 들고 가장 빠른 방법입니다.

물류 운영 수준: 고객 서비스를 통한 전략적 방향 수립

물류 활동의 유일한 목적은 배송 이유에 관계없이 내부 및 외부 고객에게 시기적절하고 정확한 배송을 제공하는 것입니다. 동기나 목적에 관계없이 서비스를 받는 고객은 항상 물류 요구 형성의 핵심이자 원동력입니다. 따라서 고객 서비스는 물류 전략 수립의 핵심입니다.

또한 마케팅 전략을 실행하기 위해서는 고객 확보 및 유지와 관련된 과정에서 기업의 모든 활동을 검토해야 하며, 물류 활동은 이러한 핵심 역량 중 하나이며 핵심 전략으로 발전될 수 있습니다. 어느 정도 기업이 물류 역량을 기반으로 경쟁 우위를 확보하면 반복적으로 재생산하기 어려운 특성을 가지게 됩니다.

물류 구조 계층: 시설의 채널 설계 및 네트워크 전략을 포함한 물류 시스템의 구조적 부분

기업의 물류 시스템은 먼저 고객의 서비스 요구를 충족해야 하며 채널 구조는 물류 시스템과 시설 네트워크 구조는 이러한 요구를 충족할 수 있는 물질적 기반을 제공합니다. 물류 채널 설계에는 원하는 서비스 수준을 달성하기 위해 수행해야 하는 활동과 기능, 그리고 채널의 어떤 구성원이 이를 수행할지 식별하는 작업이 포함됩니다. 채널 시스템 설계에는 채널 목표 설정, 채널 길이 및 너비 평가, 시장, 제품, 기업 및 중개 요인에 대한 조사, 채널 구성원의 선택 및 책임, 채널 협력 등에 대한 신중한 분석과 판단이 필요합니다. 구현되어 있지만 쉽게 변경할 수 없는 경우가 많습니다. 고객의 요구가 변하고 경쟁업체가 스스로 조정함에 따라 시장 지위를 유지하거나 강화하기 위해 채널 전략을 재평가해야 합니다.

기업 물류 시설의 네트워크 전략이 해결해야 할 문제로는 시설 기능, 비용, 수량, 위치, 서비스 대상, 재고 유형 및 수량, 운송 옵션, 관리 및 운영 방법(자체 운영) 등이 있습니다. 또는 제3자에게) 외부 자금 조달) 등 네트워크 전략은 고객 가치를 극대화하는 방식으로 채널 전략과 통합되어야 합니다. 3PL 제공업체와의 협력에 있어서 물류 네트워크는 기존 네트워크보다 더 복잡하고 유연해질 수 있으므로 기존의 창고 운영, 재고 할당 정책, 운송 관리 운영, 관리 절차, 인력 조직 및 시스템이 필요할 것입니다. 혁신을 기다리는 것이 현명할 것입니다. 역동적이고 경쟁이 치열한 시장 환경에서 시설 네트워크도 수요와 공급의 기본 구조 변화에 적응하기 위해 지속적으로 수정되어야 합니다.

물류 기능 계층: 물류 전략 기능 부분, 특히 운송, 창고 및 자재 관리

물류 전략 계획 기능 부분은 주로 기업 물류 운영 관리의 분석 및 최적화입니다. 운송 분석에는 운송업체 선택, 운송 합리화, 화물 통합, 선적 계획, 경로 결정 및 배열, 차량 관리, 반송 운송 또는 운송업체 성능 평가와 같은 고려사항이 포함됩니다. 규칙 및 규정 등의 자재 관리 분석은 예측, 재고 관리, 생산 일정 계획 및 조달의 최적 운영 및 개선에 중점을 둘 수 있습니다.

물류 실행 레이어: 일상적인 물류 관리 문제

기업 물류 전략 계획 및 관리의 마지막 레이어는 물류를 지원하는 정보 시스템과 일상 물류 운영을 안내하는 정책을 포함하는 실행 레이어입니다. . 및 절차, 시설 및 장비의 구성 및 유지 관리, 조직 및 인사 문제. 그중에서도 물류정보시스템과 조직구조 설계가 가장 중요한 내용입니다!

물류정보시스템은 통합적인 물류사고를 구현하는 수단이자 현대 물류운영의 기둥이다. 첨단 정보 시스템이 없으면 기업은 비용을 효과적으로 관리하고, 탁월한 고객 서비스를 제공하며, 물류 운영에서 높은 성과를 달성할 수 없습니다. 경쟁력을 유지하기 위해 오늘날의 기업은 수요 계획, 관리 제어, 의사 결정 분석 등을 포함하도록 정보 인프라의 역할을 확장하고 정보 가용성, 정확성, 적시성, 유연성, 적응성 및 기타 특성을 결합해야 합니다. 채널 회원.

조직 통합, 공급망 통합, 가상 조직, 동적 제휴, 전략적 제휴, 전략적 파트너, 전사적 프로세스 리엔지니어링, 민첩한 제조 및 기타 조직 관리 분야의 변화를 이해하려면 새로운 사고 방식이 필요합니다. 동시에 기업의 물류 관리도 변화에 적극적으로 대응해야 합니다. 성공적인 물류 성과를 위해서는 통합되고 효율적인 조직이 중요합니다. 통합 물류 관리는 다양한 기능 부서에 분산된 물류 활동을 집중화하는 것을 의미하지 않으며, 단일 조직 구조는 모든 기업에 적합하지 않습니다. 핵심은 다양한 기능 간의 조정을 피하는 데 있습니다. 지역물류 성과의 극대화를 추구합니다.

5. 기업물류전략기획사례

제남자동차운수회사가 물류전략기획을 성공적으로 수행했다

산동성 지정업체인 지난자동차운수회사 경제무역위원회 기업 물류 관리 최적화를 위한 시범 단위는 최근 몇 년 동안 물류 산업 발전 법칙을 따르고 업계의 새로운 동향을 지속적으로 추적했으며 인프라 구축, 네트워크 구축, 정보 관리, 등, 표준화된 관리, 고품질 우리의 ​​서비스는 많은 대규모 고객의 호의를 얻었습니다.

개발 물류 전략을 결정하기 전 진안자동차운송공사는 여전히 화물시장 위축을 걱정하고 있었다. 새로운 발전 경로를 모색하기 위해 진안자동차운송공사는 물류 운영 및 관리 개념을 일찍 접하고 도입했습니다. 난카이대학교 물류 전문가 그룹이 회사에 대해 포괄적이고 체계적인 조사를 실시한 후, 양측이 공동으로 연구하고 화물 변위에 기반을 둔 전통적인 화물 관리 아이디어의 제약을 완전히 깨고 제안한 "지윤 물류 개발 전략 연구 보고서"를 작성했습니다. 대리점을 리더로, 네트워크를 기반으로, 역을 기반으로, 운송 능력을 지원 장비로, 복합 운송을 방향으로 삼아 현대 물류 기업을 발전시키는 지도 이념을 확립했습니다. 동시에 회사는 물류 운영 인프라 구축을 가속화했습니다.

진안자동차운수공사는 산둥파나소닉이미징공업(주) 제품 운송을 통해 파나소닉물류회사(파나소닉공사 전문물류자회사)를 알게 됐으며, 높은 수준으로 상대방에게 깊은 인상을 남겼다. -고품질 서비스. 일본 Panasonic Logistics Company와 협력하는 과정에서 Jinan Automobile Transportation Corporation은 학습을 서비스에 통합하고 선진 외국 경영 경험을 적극적으로 채택 및 활용하며 국제 시장을 적극적으로 탐색하고 네트워크 구축을 강화하며 현대 기술 개발을 추구합니다. Panasonic Logistics Company에 고품질 서비스를 제공함으로써 서비스 공간을 효과적으로 확장하고 자체 경쟁력을 향상시켰습니다.

제남자동차운수공사도 국제시장 진출을 위해 노력해 1998년 산동모통국제화물운송유한회사를 설립했다. 대외무역부의 승인을 거쳐 일류 국제화물운송업체를 확보했다. 대리권을 가지며 수입자재에 대한 서류작성, 세관신고 등 다양한 서비스를 독립적으로 수행할 수 있습니다. 네트워크 구축 측면에서 제남 자동차 운송 회사는 강력한 여객 운송 네트워크 시스템을 기반으로 산동성에 특급 배송 네트워크를 구축했습니다. 주로 적시성, 소량 배치 및 고부가가치의 소형 상품을 제공합니다. 는 기존의 복합운송 네트워크와 소량 화물 운송 네트워크를 물류 서비스 네트워크로 전환하기 위해 노력하고 있으며 중국 물류 연합(China Logistics Alliance)에 참여하여 24개 물류 회사와 안정적인 협력 관계를 구축했습니다.

정보 기술의 급속한 발전에 직면하여 지난 자동차 운송 회사는 1999년에 40만 위안을 투자하여 Xi'an Yaqiao Company와 협력하여 산둥성 최초의 전문 물류 관리 정보 시스템을 개발했습니다. Microsoft의 주류 플랫폼과 인터넷 기술을 기반으로 위탁, 유통, 프로세스 조회, 관리, 정산 및 기타 링크를 완벽하게 제어하고 자동화된 관리를 위한 제3자 물류 정보 시스템을 구축합니다. 2000년 9월, 자동차운수공사는 제남첨단기술개발구에 물류무역관을 건립했으며, 무역센터는 대형 스크린, 컴퓨터 자동 조회, 자동 견적 등 첨단 기술 장비를 도입하여 산둥성 최대의 화물 정보 무역 센터로 거듭났습니다. 주. .

파나소닉과 약 5년 간의 협력 끝에 진안자동차운송공사는 서비스 역량을 크게 향상시켰다. 보관 면적은 1996년 초 5,000제곱미터에서 20,000제곱미터 이상으로 늘어났다. 차량을 보유하고 있으며 국내외 수십 명의 고객과 안정적인 협력 관계를 구축했습니다. 얼마 전 지난자동차운송주식회사는 일본 파나소닉전기(주) 중국지사와 정식 계약을 체결하였습니다. 지난자동차운송주식회사는 기계완제품, 부속품, 샘플기계, 기타 전기제품 등 전국 물류사업을 담당하며, 해당 범위 내에서 다기능, 통합, 종합 물류 서비스를 제공합니다. 이번 협력은 기존의 운송과 창고 중심의 단일 서비스 모델을 깨고, 지난자동차운송공사가 파나소닉의 요구에 맞춰 자체 서비스 계획을 설계하고 진정한 의미의 물류 운영을 시작하게 된 것이다. 우리는 지난 자동차 운송 회사가 물류 전략을 계획하고 관리하는 과정과 파나소닉 주식회사와 같은 유명 기업에 서비스를 제공하는 과정에서 강력한 경쟁력을 갖춘 국내 유명한 물류 회사로 빠르게 성장했다고 믿습니다.

6. 결론

전략적 계획, 전략적 투자, 전략적 기술 개발은 최근 몇 년간 물류 현대화 발전을 촉진하는 중요한 이유입니다. 기업이 자체 물류를 개발할 때 창고, 운송, 상품 유통 등 기본적인 물류 문제를 해결해야 할 뿐만 아니라, 더 중요하게는 오늘날 끊임없이 변화하는 시장 환경에서 생존하고 발전하기 위해서는 물류를 전략적 위치에 두어야 합니다. 기업 경영 수준과 조달을 고려하고, 비즈니스 프로세스를 기반으로 생산, 판매 과정에서 물류 활동이 유기적으로 결합되어 물류 통합을 형성함으로써 기업의 시장 및 판매 경쟁력을 효과적으로 강화합니다. 물류는 기업 마케팅의 기본이다. 물류 결정을 내릴 때 기업 관리자는 물류 시스템을 마케팅 전략 및 기업의 전체 전략과 유기적으로 결합하고 전략적 관점에서 물류 운영 비용, 시장 확장 요구 및 물류 고객 서비스의 특수 요구 사항 간의 동적 균형을 고려해야 합니다. , 프로세스 리엔지니어링, 비용 절감, 교육 강화 등 투입-산출 관리 문제 해결과 한정된 자원의 합리적 배분에만 국한되지 않습니다.