신경제지리 핵심 내용

폴 크루그먼(Paul Krugman)은 우리 시대의 가장 영향력 있는 경제학자 중 한 명입니다. 그는 천재성과 근면함으로 신경무역론, 경제지리학 등 새로운 연구 분야를 개척해 현대 경제학 발전에 지대한 영향을 미쳤다. 2008년에 크루그먼은 "규모의 경제가 무역 패턴과 경제 활동 영역에 미치는 영향을 입증한" 공로로 노벨 경제학상을 수상했습니다. 크루그먼은 1979년부터 국가 간 무역 패턴, 어떤 상품이 어디서, 왜 오는지 설명하는 연구를 통해 상을 받았습니다.

전통적인 무역이론으로는 다음과 같다. ① 애덤 스미스의 절대비용 이론(절대비교우위론) : 동일 산업 내에서는 국가 간 생산비용의 차이가 존재하며, 무역을 통해 국가 간 조율이 가능하다고 본다. 최저 생산비 원칙에 따라 생산합니다. ②데이비드 리카도의 상대비용 이론(상대비교우위론): 국제무역을 결정하는 것은 절대비용이 낮은 것이 아니라 상대비용이 낮다고 믿고 있다. 모든 국가는 발전 수준에 관계없이 상대적으로 저렴한 비용으로 자체 제품을 생산하고 교역할 수 있습니다. ③오린의 자원배분론: 국제무역의 결정요인은 인건비의 차이에서 생산요소 투입의 상대적 차이로 확장되는데, 각국의 생산요소자원의 상대적 풍부도(자원배분상태)가 가장 중요하다고 본다. 국제 무역의 발생과 발전을 결정하는 요인. 흐름의 근본 원인.

위의 무역 이론은 모두 국가 간 차이, 특히 무역을 설명하는 생산 요소의 상대적 차이(절대적 차이는 상대적 차이의 특별한 형태로 사용될 수 있음)에 기초하고 있음이 매우 분명합니다. 이는 국가 간 유사성과 무역량 사이에 반비례 관계가 있음을 의미합니다. 그러나 많은 양의 세계 무역과 경제협력개발기구(OECD) 회원국 간 무역의 대부분은 생산요소의 보유가 유사한 국가들 사이에서 이루어집니다. 더욱이, 산업화된 국가들 사이의 무역은 전쟁 이후 대부분의 기간 동안 해당 국가의 소득에서 차지하는 비율이 증가했습니다. 대부분의 측정에 따르면 이들 국가는 생산요소 분포 측면에서 점점 유사해지고 있습니다. 거래하는 상품의 종류도 비슷하다. 신무역이론은 이러한 무역현상을 설명하려고 시도한다.

1. 유사조건에서의 무역이론

크루그만의 신무역이론 역시 국가 간 차이가 무역의 원인 중 하나임을 인정하고 있다. 그러나 그의 견해는 다음과 같은 분명한 차이점을 갖고 있다. 전통무역이론.

(l) Keshi는 국가 간 무역, 특히 유사한 국가의 유사한 제품 무역이 규모에 따른 수확체증 원칙에 기초한 이들 국가의 전문화 발전의 결과를 나타낸다고 믿습니다. 국가 생산요소의 몫은 기부금의 차이가 크지 않다. 리카도와 다른 사람들의 상대적 우위와 무역 이론의 기본 요점은 완전 경쟁과 규모에 대한 지속적인 수익입니다. 이와 대조적으로 신무역 이론은 시장 환경이 불완전한 지배적 조건으로 특징지어진다고 가정합니다. 규모의 경제와 수익 증가로 인해 생산량이 확대되면 생산 비용이 감소합니다. 국가는 전문화와 무역을 발전시켜 이익을 늘린다.

(2) 위의 이론적 전제 하에서 각 국가가 어떤 종류의 전문화를 발전시키는지는 역사적으로 어느 정도 우연적입니다. 특정 제품의 생산 위치는 대체로 불확실하며 역사에 따라 다릅니다. 크루그먼은 이러한 역사적 의존성을 설명하기 위해 몇 가지 예를 인용했습니다. 예를 들어, 1895년에 미국 조지아 주 돌턴에 사는 한 소녀는 친구를 위한 결혼 선물로 술이 달린 침대보를 만들었습니다. 이 특별한 손수 만든 결혼 선물은 제2차 세계 대전 이후 Dalton을 미국의 양탄자 제조 중심지로 만들었습니다. 미국 내 20대 카펫 제조 회사 중 6개가 Dalton에 위치하고 있으며, 20,000명의 직원이 이 도시와 인근 지역의 카펫 제조 부문에 고용되어 있습니다. 뉴욕주 트로이의 칼라와 소매 제조, 뉴욕주 글로버스바인과 존스턴의 가죽 장갑 제조, 매사추세츠 북동부의 신발 제조 산업 등도 모두 비슷한 이유로 Dalton과 관련되어 있습니다. 그러나 일단 지역특화 패턴이 형성되면 이 패턴은 무역을 통해 계속 축적되고 발전하게 된다. 국가에 대한 연기, 즉 국가 간의 전문화 및 무역 패턴은 강한 "경로 의존성"을 가지고 있습니다.

(3) 불완전 경쟁 및 유사 제품 거래 조건 하에서 생산 요소의 수요 및 보상 상태는 미시적 규모의 생산 기술 조건에 따라 달라집니다. 생산기술의 변화는 생산요소의 수요구조와 소득형태를 변화시켜 유사한 요소 하에서의 무역에 영향을 미치고 유사한 제품의 무역을 촉진할 수 있다.

(4) 신무역 이론은 불완전한 경쟁과 수확체증의 존재가 국가와 지역에서 전략적 무역 정책을 채택하고 경쟁 우위를 창출할 가능성을 제공한다고 믿습니다. 예를 들어, 규모의 경제(특히 외부 경제)가 매우 두드러지는 일부 부문이 있으며, 지역은 이러한 부문의 수출 및 개발을 촉진하여 경쟁 우위를 얻을 수 있습니다. 즉, 전략적 무역정책은 한 국가가 국제경제에서 자신의 직업적 패턴을 바꾸고 유리한 방향으로 발전할 수 있도록 해준다.

2. 신경제지리의 주요 이론

크루그먼의 창시자인 '신경제지리'는 '신무역이론'에서 영감을 받은 경우가 많다. "는 모두 신무역이론의 확장이다.

전통적인 국제 무역 이론은 완전히 신고전주의 전통(즉, 개인의 합리적인 행동을 가정한 균형 모델)에 뿌리를 두고 있으며, 정적이고 완벽한 경쟁과 지속적인 수익에 대한 연구에 편향되어 있습니다. 대부분의 모델 구축에서는 세계를 운송 비용이 없는 세계로 상상합니다. 여기서 국제 무역 패턴은 기술 차이나 요소 부여에서 발생하는 비교 우위에 의해 결정됩니다. 크루그먼은 국제무역의 상당 부분이 유사한 요소 부여를 가진 국가들 사이에서 발생한다는 사실에 기초하여, 비교우위가 없는 국가라도 복지 개선을 목적으로 무역을 한다는 모델을 구축했습니다. 1979년 제조업체 수준의 규모에 따른 수확체증과 소비자 다양화 선호의 효과에 대한 논의에서 그는 불완전 경쟁의 시장 구조를 암시하고 이를 확립하기 위해 Dixit-Stiglitz(D-S) 모델을 차용했습니다. . 크루그먼은 그의 "신경제지리학"의 가장 큰 공헌은 공간 구조 문제를 고려하지 않는 주류 경제학자들의 관행을 종식시키는 데 도움을 준 것이라고 믿습니다.

신경제지리학은 전통경제학의 일반균형분석방법을 따르며, Dixit-Stiglitz의 독점적 경쟁, 대체탄력성 효용함수, 빙산의 운송비용 등을 바탕으로 현실세계를 수학화한다. 경제활동을 응집시키는 구심력과 경제활동을 분산시키는 원심력을 기술함으로써, 경제활동의 지리적 구조와 공간적 분포가 이 두 힘과 그 미시적 기반 결정요인의 작용에 따라 어떻게 응집을 형성하는지를 밝힌다. 현재 1세대 신형 경제지리학 이론은 주로 핵심-주변 이론, 도시 진화 이론, 집적 및 무역 이론을 포함하여 성숙해졌습니다.

1． 핵심-주변 이론. 크루그먼이 제안한 핵심-주변 이론은 새로운 경제지리학 이론의 기본 틀을 마련했다. 이 이론은 수확량 증가, 운송 비용 및 요소 흐름이 어떻게 상호 작용하여 궁극적으로 완전히 다른 경제 구조를 발전시키는지를 원심력과 구심력을 통해 설명합니다. 원심력은 일종의 응고효과가 존재하기 때문에 발생하며, 이로 인해 거래비용이 증가하게 된다. 구심력은 주로 근로자가 소비재 제조사와 가까워지도록 유도하는 '전방연계'와 '후방연계'에 크게 좌우된다. 생산자들이 더 큰 시장에 모이도록 장려합니다. 예를 들어, 특정 지역에 더 많은 회사가 모이면 해당 지역의 제품이 크게 다르고 경쟁이 치열할 것입니다. 또한 동일한 조건에서 해당 지역의 근로자는 더 높은 실질 소득을 얻게 될 것입니다. 더 많은 수의 근로자가 이 지역으로 이주하도록 유도합니다. 수량의 증가는 수요 유인 효과를 통해 시장 규모를 확대하여 국제 무역에서 Krugman이 분석한 현지 시장 효과를 생성합니다. 이때 운송비용을 적정 수준으로 낮추면 각 제품의 생산이 특정 지역에만 집중되도록 유인이 된다. 따라서 운송비가 충분히 낮고, 제품 차별화가 중요하며, 생산 규모가 충분히 크면 '전진'과 '후진' 연결이 충분하여 비유동 농민이 발생하는 원심력을 극복하고 경제는 '경제'로 발전할 것입니다. center-Peripheral' 모델은 모든 제조가 한 지역에 집중되어 있는 모델입니다.

2. 도시 및 지역 진화 이론 (도시 계층의 자체 조직 진화). 크루그먼은 경제 역학 분석에 있어서 자기조직화 이론과 복잡성 이론이 매우 중요하다고 믿습니다. 그는 자신의 저서 "자기조직경제"에서 복잡성 이론을 공간 이론 분석에 적용하고 이 방법을 사용하여 도시 개발 과정 연구를 위한 일반적인 프레임워크를 설계했습니다. 자기 조직화 이론은 지역적이고 소규모의 상호 작용이 대규모의 구조적 변화로 이어질 수 있음을 보여줍니다. 도시 계층적 규모 모델은 인구 증가와 이주 행태를 밝혀 대도시 성장과 신도시 형성의 기초를 제공합니다. 위의 모델을 통해 Kreich는 자기 조직화 활동이 많은 도시 현상에 내재되어 있음을 보여 주려고 시도합니다. 대도시 지역에서 상인들의 상호의존적 위치 결정이 어떻게 상인들이 공간적으로 분리된 여러 거주지에 집중되는 다중심 구조의 형성으로 이어질 수 있는지 설명하기 위해 Krugman은 다중심 도시 공간 자체 조직 모델인 엣지 시티 모델을 구축합니다. 크루그먼의 다중심 도시 구조 공간적 자기 조직화 모델은 제조업체 간의 구심력과 원심력 분석을 기반으로 하며, 이는 "보이지 않는 손"을 통한 대규모 구조물의 형성을 우리에게 명확하게 보여줍니다. 일반적인 경제 공간 패턴. 이는 초기 Dunen 모델과 Christaler 및 Liosh의 중심 장소 이론으로 답변할 수 없는 질문에 답합니다. 최근 개발된 새로운 경제 지리학 분야의 중요한 분석 도구입니다. 경제지리학의 중요한 과제는 제조업과 농업 벨트의 차이, 도시의 존재, 산업 클러스터의 역할 등 인구 집중과 경제 활동을 설명하는 것입니다. 대체로 말하면, 그러한 모든 집중은 어떤 형태의 집적경제 때문에 형성되고 지속되는데, 공간적 집중 자체가 추가적이거나 지속적인 집중을 뒷받침할 수 있는 유리한 경제 환경을 조성합니다. 전통적인 도시 시스템 연구에 관한 문헌에서는 집적 경제의 존재를 가정하는 것만으로도 충분합니다. 그러나 새로운 경제지리학 연구는 보다 근본적인 조사로부터 공간적 집적의 자기 강화적 특성을 도출하기 위해 블랙박스 안으로 들어가야 합니다. 이는 집적 경제의 존재를 가정하는 것이 자신의 결론을 당연한 것으로 가정하는 것과 약간 유사하기 때문이 아니라, 더 중요한 것은 공간적 집적에 대한 수익 증가의 원천을 모델링함으로써 그러한 수익이 언제 어떻게 이해되는지에 대한 아이디어를 얻을 수 있다는 것입니다. 변화하고 결과적으로 경제적 행동이 어떻게 변하는지 탐구합니다.

크루그먼의 다중심 도시구조 공간적 자기조직화 모델은 블랙박스 내부의 역동적인 진화 메커니즘에 대한 심층 분석을 통해 시간이 지남에 따라 발전하는 눈덩이 같은 도시 또는 지역 집중의 이미지를 제시한다. 이 역동적인 모델은 새로운 경제지리학을 위한 필수불가결하고 중요한 이론적 뒷받침이 되었습니다.

신경제지리학의 도시 및 지역 진화론은 한편으로는 산업 간의 수, 규모, 공간적 협력과 같은 집적의 공간적 분포에 초점을 맞추며, 다른 한편으로는 이를 추상화한다. 집적의 내부 공간 구조는 도시를 위치 공간의 한 지점으로 추상화합니다. 크루그만은 폰 두넨(Von Dunen)을 기반으로 역동적인 다지역 모델을 구축하여 도시를 농업 배후지로 둘러싸인 제조업의 집중으로 정의하고, 균형 잡힌 공간 구조를 갖춘 집적지의 등거리 분포로 추상화했습니다. 이후 후지타 마사히사(Fujita Masahisa)와 크루그만(Krugman)은 평형분석법을 이용하여 중심도시의 존재는 전후방 연결의 역할에서 비롯된다는 점을 제시하였다. 그들은 인구가 계속 증가함에 따라 배후지가 중심 도시에서 바깥쪽으로 확장되어 많은 새로운 도시가 형성된다고 믿습니다. 도시의 수가 충분히 커지면 도시 크기와 도시 간 거리는 구심력과 원심력의 상대적인 힘으로 인해 대략 고정된 상태로 유지되는 경향이 있습니다. 농업 및 산업 운송 비용이 상대적으로 감소함에 따라 결국에는 대규모 핵심 도시로 구성된 대도시 집합체가 형성될 수 있습니다.

3. 산업집적과 무역이론. 신경경제지리학은 중심-주변 이론을 미묘하게 수정하여 연구의 초점을 자원의 집적에서 특정 산업의 지리적 집적으로 전환하고, 산업, 운송 비용 및 산업 간의 상관 관계 관점에서 산업 집적 및 무역을 더욱 연구합니다. 요인의 이동성. Krugman은 산업의 "후방 연결"과 "전방 연결"이 산업 집적과 지역 전문화의 발전을 촉진하는 두 가지 힘이라고 믿습니다. 운송 비용과 수익 증가의 영향으로 인해 상류 및 하류 생산자가 단일 위치에 집중됩니다. 한편으로, 산업 집적은 산업 내 상품에 대한 지출(중간 투입물과 같은 상품에 대한 지출 포함)에 의존합니다. 대규모 산업은 해당 산업에 더 큰 시장을 제공할 수 있으며, 상품 생산자는 상류 산업으로 이동하도록 권장됩니다. 위치. 반면에 외부 규모의 경제로 인해 대규모 산업이 있는 지역은 최종 제품 생산자에게 다양한 중간 투입물을 제공하고 업계의 최종 제품 비용을 절감합니다. 중간 제품 생산을 장려합니다. 통제 가능한 최대 시장, 즉 하위 산업에 생산을 배치합니다. 따라서 특정 지역에서는 '전방연계'와 '역연계' 효과로 인해 전문화 과정이 생겨 제조업이나 특정 산업이 제한된 지역에 집결하게 된다.