전통문화대전망 - 전통 미덕 - 조주교와 함께 전통 명절을 쓰다.

조주교와 함께 전통 명절을 쓰다.

조주교에 대한 간단한 소개, 이삼십자의 조주교, 일명 안제교는 수나라의 대업에 건설되어 유명한 장인 이춘이 설계했다.

조주교는 안지교라고도 불리며 허베이 조현의 위하에 위치해 있다. 수나라 대업년 (605-6 18) 에 세워진 유명 장인 이춘이 설계한 것으로 지금으로부터 약 1400 년 전이다. 그것은 오늘날 세계에서 현존하는 가장 오래되고 가장 잘 보존된 고대 오픈 어깨 아치형 다리이다. 조주교는 고대 한족 노동인민의 지혜와 결정체를 결집시켜 중국 교량 건설의 참신한 국면을 개척하였다.

196 1 국무원에 의해 최초의 전국 중점 문화재 보호 단위로 등재되었다. 조주교는 중점 유물로, 개통할 때 쉽게 손상되기 때문에 차량 통행이 허용되지 않는다.

조주교와 조주교 소개.

세계적으로 유명한 조주교는 역사 문화 명성 조현에 위치해 있다. 세계에서 가장 오래되고 잘 보존된 거대한 석조 아치교입니다. 수나라 황제 통치 기간 (58 1-60 1) 에 지어졌으며, 지금으로부터 1400 여 년의 역사가 있다. "화북문방 사보 중 하나" 로 불린다. 조주교는 호형 단공석 아치교이다. 대교의 전체 길이는 64.4 미터, 아치형 폭은 9 미터, 양끝은 폭 9.6 미터, 스팬은 37.38 미터이다. 다리 양끝의 돌아치에 두 개의 쿠폰 구멍이 있다. 이 구조는' 오픈 숄더 아치' 라고 불리며 아치 높이는 7.23 미터이다. 이 작은 개구부들은 다리의 체중과 흐르는 물의 충격을 줄이는 역할을 한다. 이것은 당시 세계 최초의 다리였다. 수천 년 동안, 사람들은 그것이 불후의 조상 루반이 지은 것이라고 줄곧 말했다. 사실, 그것은 장인 이춘이 지은 것이다. 신중국이 설립된 후 * * * 조주교를 보수하여 관광지가 되었다.

조주교 (일명 안지교) 는 수대업 년 (기원 605-6 18) 에 건설되어 유명한 장인 이춘이 지었다. 길이 64.40 미터, 스팬 37.02 미터는 세계에서 가장 넓은 스팬으로 가장 오래된 단공 오픈 어깨 아치형 다리입니다. 다리의 양쪽 끝에 있는 어깨에는 두 개의 작은 구멍이 있어 단단하지 않기 때문에 오프숄더라고 하는데, 이는 세계 다리 역사상 창조 (전체 어깨 또는 작은 아치가 없는 솔리드 어깨) 입니다.

조주교는 지금으로부터 1400 년, 10 번의 홍수, 8 번의 전쟁, 여러 차례의 지진, 특히 1966 년 싱타이 7.6 급 지진을 겪었다. 타이는 여기서 40 여 킬로미터 떨어져 있고, 여기도 진도 4.0 의 지진이 있다. 조주교는 파괴되지 않았다. 유명한 교량 전문가 마오이승은 다리 내부 구조에 관계없이 65433 만 존재할 수 있다고 말했다. 1963 홍수가 다리 아치에 범람했다. 현지 노인에 따르면 다리 위에 서면 다리가 크게 흔들리는 것을 느낄 수 있다고 한다. 기록에 따르면 조주교는 건립 이후 이미 8 차례 수리되었다.

메인 아케이드 상단에 작은 아케이드 두 개를 추가하면 재료를 절약하고 교체의 자중 (자중 15%) 을 줄이고 다리 아래 강물의 배설량을 늘릴 수 있다.

1979 년 5 월 중국과학원 자연사팀 등 4 개 단위로 구성된 공동조사팀이 조주교의 브리지를 조사했다. 조주교의 무게는 2800 톤으로, 5 층 석두1.55m 의 지대치에 기반을 두고 있으며, 천연 사석 바로 위에 세워져 있다.

이렇게 얕은 다리 기초는 믿을 수 없다. Liang Shicheng 씨는 1933 에서 물세탁을 막는 금강벽일 뿐, 교량표의 전체 부하를 감당하는 기초가 아니라고 생각했다. 그는 보고서에 다음과 같이 썼다.

"바우처를 측정하기 위해 우리는 북쪽 바우처 기슭에서 발굴했지만 지금은 강바닥 아래 약 70-80cm 떨어진 곳에 있습니다. 즉, 우리는 쿠폰 아래 평평하게 누워 있는 돌담을 발견했습니다. 돌 * * * 총 5 층, * * * 높이는1.58m 입니다. 각 층은 윗층보다 약간 높고 아래는 견고한 기초가 없다. 분명히 방수유식에 쓰이는 금강벽일 뿐, 교량권의 전체 하중을 실을 수 있는 기초는 아니다. 30-40 센티미터만 더 지나면 물이 보이기 때문에, 대규모로 발굴하지 않으면 우리가 이론에 근거하여 추측한 다리의 기초 위치에 도달할 수 없기 때문이다. "

조주교를 보호하기 위해 지난 세기 말 조주교 동쪽100m 에 건설된 신교 구조는 여전히 조주교를 따르고 있지만, 주아치의 작은 아치는 한쪽 5 개로 늘어났다.

조주교의 소개는 간결하고 명료하다. 조주교 (일명 안지교) 는 수대업년 (605-6 18) 에 건설되어 유명한 장인 이춘이 지었다. 길이 64.40 미터, 스팬 37.02 미터는 세계에서 가장 넓은 스팬으로 가장 오래된 단공 오픈 어깨 아치형 다리입니다. 다리의 양쪽 끝에 있는 어깨에는 두 개의 작은 구멍이 있어 단단하지 않기 때문에 오프숄더라고 하는데, 이는 세계 다리 역사상 창조 (전체 어깨 또는 작은 아치가 없는 솔리드 어깨) 입니다. 조주교는 지금으로부터 1400 년, 10 번의 홍수, 8 번의 전쟁, 여러 차례의 지진, 특히 1966 년 싱타이 7.6 급 지진을 겪었다. 타이는 여기서 40 여 킬로미터 떨어져 있고, 여기도 규모 4.0 의 지진이 있는데, 조주교는 파괴되지 않았다!

조주교 소개는 약 65,438+000 자로 허베이 조현 위하 강가에 위치해 있다. 수나라의 대업년 (58 1-6 18) 에 세워진 유명 장인 이춘이 설계한 것으로 지금으로부터 약 14000 년 전이다. 196 1 국무원에 의해 최초의 전국 중점 문화재 보호 단위로 등재되었다.

조주교 이야기는 허베이 () 조현 () 에 위치해 있으며, 수나라 이춘수 () 가 지은 것이다. 세계 최초의 석조 아치교로, 다섯 개의 구멍이 있고, 하나는 크고, 네 개는 작고, 다리는 배치가 정교하며, 많은 조각품과 조각이 있다.

조주교 소개 및 이야기의 기원은 허베이 조현 위하 강변에 위치해 있다. 수나라의 대업년 (58 1-6 18) 에 건설된 유명 장인 이춘이 설계한 것으로 지금으로부터 약 1400 년의 역사를 가지고 있다. 이것이 오늘날의 세계입니다. 196 1 국무원에 의해 최초의 전국 중점 문화재 보호 단위로 등재되었다.

조주교의 선흔은 주로 전설의 장재교에서 당나귀를 타고 남겨진 발굽 자국을 가리킨다. 장작왕엽의 큰 수레가 다리를 가로질러 굴러가는 차도 도랑 자국과 무릎의 무릎 자국; 돌다리를 구하기 위해 루반은 강으로 뛰어들어 돌다리의 손바닥에 손을 얹었다. 이 동화들은 종종 관광객들이 가장 흥미를 느끼는 내용 중 하나가 된다. 그가 조주교에 왔을 때, 그는 먼저 그것을 찾아야 했다. 이것은 조주교에 관한 가장 유명한 전설이다.

전하는 바에 따르면, 오래전에 허베이 () 성 조현 () 이남 오리 () 에 연하 () 라는 큰 강이 있었다고 한다. 웨이 헤강은 하북성 서부의 징산 (Jingxing mountain) 에서 유래했다. 고대에는 그것의 물살이 매우 컸다. 매년 여름과 가을에 큰비가 올 때, 빗물과 샘물이 함께 흘러내려 길을 따라 몇 개의 강이 합류하여 거센 홍수를 형성한다. 그래서 웨이 헤강 양안의 주민과 행인들은 모두 불편함을 느꼈다.

유명한 장인 루반은 조현 국민의 이런 어려움을 알고 있다. 그는 일부러 천리만리까지 이곳에 와서 뛰어난 기술을 선보이며 하룻밤 사이에 이 조주 대석교를 지었다.

조주교는 좋은 소식을 만들어 재빨리 사방팔방에 퍼졌다. 멀고 가까운 주민들이 모두 놀라서 달려와 참관했다. 이 기적은 심지어 한 장의 장까지 놀라게 했다. 당나귀 등에 있는 지갑 안에는' 태양' 이 놓여 있고, 다른 쪽에는' 달' 이 놓여 있어 다리를 건널 수 있다. 이 밖에도 장은 루반과 농담을 하려고 한다. 그는 장작영을 약속하고' 오악명산' 을 실은 외발자전거를 밀고 함께 다리에 왔다. 그는 이 다리가 그들을 동시에 걸을 수 있는지 물었다. 이때 루반은 방금 다리를 수리하여 매우 득의양양했다. 그는 대수롭지 않게 말했다. "이렇게 견고한 돌다리가 너희 둘을 견디지 못하니?" 그들이 다리에 올라간 후 다리를 산산조각 낼 줄은 생각지도 못했다. 루반은 상황이 좋지 않은 것을 보고 재빨리 다리에서 뛰어내려 다리 동쪽을 양손으로 부축하여 두 선인이 해와 달과 오악명산을 순조롭게 통과하게 했다. 그 이후로, 다리 위에 사람들이 흥미진진하게 말하는' 신선' 이 몇 명 나타났다. 장의 당나귀 발굽 자국과 모자가 눌려 나온 둥근 구덩이; Chairong 카트 가 너무 세게 밀어 때문에, 단일 무릎 무릎 인쇄 및 차선 도랑 이 나타납니다; 루반토교의 손자국도 있습니다. 나중에, 동쪽의 붕괴를 제외하고는 손자국이 사라지고 나머지 동화들은 모두 살아남았다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언). " "소견우" 에서 부르는 것이 바로 이 생동감 있는 전설이다.

50 자 안팎의 노구교와의 소개 소개는 세계적으로 유명한 역사 문화 명성 조현에 위치해 있다. 세계에서 가장 오래되고 잘 보존된 거대한 석조 아치교입니다. 수나라 황제 통치 기간 (58 1-60 1) 에 세워진 것으로, 지금으로부터 1400 여 년의 역사를 가지고 있으며' 화북문방 사보 중 하나' 로 불린다.

노구교 소개 노구교는 베이징 서남의 풍대구에 위치해 있다. 그것은 완평고성의 유명한 고적일 뿐만 아니라 중국 인민 항일전쟁의 중요한 기념지이기도 하다. 노구교는 진대에 건설되어 노구강 (이 영정강) 을 가로질러 붙여진 이름으로 베이징에서 현존하는 가장 오래된 돌아치교이다.

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