수제 브래지어 자습서

수제 브래지어는 다음과 같은 브래지어 제작 방법을 참조하십시오. < P > 배경 기술: < P < P > 탄력 장근은 차봉이 뒷부분의 바느질이기 때문에 탄력장근에 차봉합이 있고 탄력장근은 스트레칭 후 사용자의 등에 압력을 가할 수 있기 때문에 사용자는 전통적인 브래지어를 착용한 후 등을 차봉합 자국으로 묶기 쉽다. < P > 기존의 흔적 없는 브래지어로, 이후 한 번 성형한 신축성 원단보다 차솔 탄력 장근도 없고, 차실 바느질도 없고, 사용자가 이 브래지어를 착용한 후 등이 차실 봉합의 흔적을 남기지 않습니다. 하지만 신축성 원단의 탄력은 탄력 장근보다 약하기 때문에 기존의 무흔 브래지어 안정성이 부족해 쉽게 뛸 수 있다. < P > 기술 구현 요소:

1,

2, 이러한 기술적 문제를 해결하기 위해 실용 신안 브래지어는 탄성 원단층이 있고, 그 뒤에는 탄성 원단과 겹겹이 쌓여 있는 탄성 장근층이 있고, 해당 탄성 장근층 내 차틈에는 탄력장근이 있고, 해당 탄성 장근의 면적은 해당 탄성 직물 층보다 작으며, 해당 탄성 장근층의 왼쪽, 오른쪽 측면은 각각 탄성 직물 층과 함께 꿰매어져 있습니다.

3, 서술한 후비는 왼쪽, 오른쪽 두 개다. 두 개의 후비 사이에 설정된 접합구조물을 포함합니다. 설명된 왼쪽 및 오른쪽 후비는 접합구조물을 통해 연결됩니다.

4, 좌측 후비의 탄성 원단층과 좌측 후비의 탄력 장근층은 각각 좌측 겨드랑이 부위를 덮고 왼쪽 겨드랑이에서 함께 꿰매고, 모두 왼쪽 겨드랑이 부위에서 접합구조물까지 오른쪽으로 덮어서 접합구조에서 차를 꿰매고 있습니다.