주유기설비

주유기설비 원리 < P > 주유기가 작동할 때 처리한 기름은 호퍼에서 압착장으로 들어간다. 나선형으로 갈아서 배아를 계속 안으로 밀어 압착하다. 배아는 착유기의 압착 안에서 운동 상태로 진행되기 때문에, 압착 고압의 조건 하에서 배아와 압착조, 배아, 압착 사이에 큰 마찰 저항이 생겨 배아미료 사이에 마찰이 생겨 상대적 운동을 일으킬 수 있다. 한편, 압착조의 뿌리원 지름은 점점 굵어지고 피치는 점차 줄어들기 때문에, 압착조가 회전할 때 나사의 힘껏 배아는 앞으로 밀고 바깥쪽으로 뒤집힐 수 있으며, 동시에 압착 나사의 표면에 가까운 재료층은 압착축과 함께 회전한다. (윌리엄 셰익스피어, 달팽이, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민) 이렇게 압착장 안의 각 배아 입자는 등속도가 아니라 같은 방향으로 움직이는 것이 아니라 입자 사이에서도 상대적 운동이 존재한다. 마찰에 의해 생성 된 열은 또한 착유 공정 운영에 필요한 열을 충족시키고, 재료 배아에서 단백질의 열 변성을 촉진하고, 콜로이드를 파괴하고, 소성을 증가시키고, 일부 점도를 낮추어 기름을 석출하기 쉽기 때문에 착유기의 오일 배출률을 높이고, 재료 중의 기름을 짜내고, 원행 틈새와 줄기 틈에서 흘러나오게 한다. < P > 압착기 장비 유지 보수 및 유지 보수 < P > (1) 작업당 5 시간 후에 윤활 상황을 점검해야 하며, 감속 상자 위의 유잔은 기름이 부족하지 않아야 하며, 압착 나사축 조정 나사 내부 베어링은 나사 구멍 내 각 반마다 버터를 한 번 채워 건조를 엄금해야 한다. (b) 각 오일 부위는 먼지와 기타 불순물이 침투하는 것을 방지해야 하며, 1 년에 한 번 감속 상자의 오일 품질을 점검해야 하며, 변질이 발견되면 모든 오일을 교체해야 한다. (3) 압착량이 낮아져 떡이 나거나 기름이 제대로 나오지 않을 경우, 압착조축을 뽑아서 압착조, 압착조, 동그라미의 마모를 점검하고, 마모된 부품은 제때에 교체해야 한다. (4) 각 반이 끝난 후에는 기계 안의 잔전을 치우고 기계 표면의 먼지와 기름때를 깨끗이 닦아야 한다. (5) 생산시즌이 끝난 후 장기간 보관할 때는 한 차례 정비를 하고 압착조, 압착조, 도넛을 뜯어 기름을 다시 발라 건조한 곳에 놓아야 한다. < P > 더 많은 건 제남화덕 기계공장 착유기에 연락해주시면 됩니다. 믿을 만하고 평판이 좋습니다.