고대에는 관개를 위해 어떤 도구를 사용했으며, 그 차이점은 무엇이었나요?

고대 우리나라의 가장 흔한 관개 장비는 용골 물차, 통 트럭, 우물에서 물을 들어 올리는 데 사용되는 버킷 스프링클러 트럭, 파이프 체인 스프링클러 트럭 등이었습니다. 이러한 유형의 스프링클러 트럭 중에서 배럴 트럭은 수력에 의존하는 물을 끌어당기는 관개 기계입니다. 그 이후에는 북수레가 널리 사용되었기 때문에, 빠른 강이 없고 흐르는 물이 원동력이 되기에 적합하지 않은 지역에서는 북수레, 위생용 수레 등 동물을 동력으로 하는 수레도 등장하여 그들의 원동력이 되었다. 드럼 카트와는 회전 부분이 달랐으며, 액션의 주요 부분도 완전히 배럴 카를 모방하여 만들어졌습니다.

분로수로의 관개에서 가장 중요한 것은 물을 바닥에서 높은 곳으로 끌어당기는 것입니다. 이 분야에서는 고대부터 영리한 발명품이 많이 있었습니다. 스프링클러 트럭은 다들 아시죠? 한나라와 삼국 시대에 처음에는 야채 밭에 물을 주는 용도로만 사용되었지만 이후 거의 2000년 동안 논에서 농부들이 널리 사용했으며 항상 제조업에서 큰 역할을 해왔습니다. 튜브 카트는 오늘날에도 여전히 많은 지역에서 볼 수 있으며 천년 이상의 역사를 가지고 있습니다. 많은 대나무 통이나 나무 관을 묶어 놓은 대형 회전 드럼으로 강가에 설치되어 있으며 흐르는 물이 회전 드럼을 구동하고 바퀴에 달린 드럼을 계속 끌어 당깁니다. 물을 부어 땅 위의 땅에 물을 붓습니다.

원나라 왕진의 『농경서』에 묘사된 물회전 북수레, 소바퀴 트럭, 당나귀 바퀴 트럭, 고회전 드럼 트럭은 구조가 매우 복잡하고 속도가 상대적으로 빠르며, 그리고 그들은 모두 회전 카트와 드럼 카트에서 변형됩니다. 하이드럼카는 물을 10피트 이상의 높이까지 끌어올릴 수 있습니다. 물을 먼 거리로 끌어당기기 위해 튜브나 선반을 연결하는 등의 발명품도 있다. 연결관은 두꺼운 대나무 장대를 사용하여 내부 마디를 제거하고 뿌리가 서로 연결되어 있으며, 하부는 지형에 따라 오르락내리락하며, 계곡을 건너 물을 끌어당길 수 있다. 원격 지역에. 홈통의 레이아웃은 나무 홈통이 전환 채널에 사용된다는 점을 제외하면 연결 튜브의 레이아웃과 대부분 동일합니다.