전통적인 점화 시스템 및 전자 제어 점화 시스템의 일반적인 구성 요소

전기제어식 점화 시스템은 주로 점화기, 점화 코일, 스파크 플러그, 폭진 센서, 고압선으로 구성되어 있다. 점화 코일의 고압선은 스파크 플러그에 직접 연결되며 시스템은 더 이상 분배기를 갖추지 않습니다. 엔진이 작동할 때 컴퓨터는 크랭크 축 위치 센서, 캠 축 위치 센서, 스로틀 위치 센서 및 수온 센서에 따라 엔진 속도를 감지합니다.

구석,

부하 및 온도와 같은 작동 신호,

초급 코일 점화 시간과 전원 켜기 시간을 계산하고 계산 결과 명령을 점화기로 보냅니다.

점화기는 점화 코일의 1 차 전류의 통단을 직접 통제한다. 점화 코일에 의해 생성 된 고압전기는 각 실린더 점화 플러그로 직접 전송되어 가연성 혼합물을 점화하므로 직접 점화 시스템이라고합니다. 이 시스템은 외관상으로는 분배기를 볼 수 없기 때문에 무분전기 점화 시스템이라고도 합니다.

전통적인 점화 시스템의 구성

전원, 점화 코일, 분배기, 점화 스위치, 점화 플러그, 추가 저항 단락 장치 (그림)

(2)

각 구성 요소의 역할

점화 시스템에 이 부품들이 필요합니까? 한 개 빼면 어떻게 되나요?

질문은 각 부분의 일을 이끌어 낸다.

사용)

(3)

전통적인 점화 시스템 작업 과정

A

점화 과정을 시연함으로써

섬광

애니메이션, 학생들의 주의력 집중, 학생들의 흥미를 높이다.

B

애니메이션을 본 후, 학생들에게 자신의 말로 점화의 작업 과정을 설명하게 한다 (질문)

C

학생들이 점화 과정에 대한 설명을 보충하고 개선하게하십시오.

D

, 교사 리뷰

셋；삼；3

새로운 과목을 총결하여 진급을 공고히 하다.

멀티미디어 동영상의 사용은 학생들이 전반적으로 이 부분을 파악하고 이해할 수 있게 해준다.

사

숙제를 배정하고, 수업 후에 공고히 하다.

교과서의 그림에 따르면

사

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2

전통적인 점화 시스템의 작업 과정을 간략하게 기술하였다.