오토바이 오일 미터 회로 또는 유지 보수 방법 찾기

일반 오토바이 연료계의 연료 탱크에는 세 개의 선과 두 개의 선이 떠 있다.

3 선 플로트, 한 선은 접지되고, 다른 두 선은 각각 기름이 가득 찬 것과 기름이 없는 것을 표시한다. 3 선유표, 한 선은 전원을 연결하고, 다른 두 선은 각각 캔과 기름이 없는 두 선에 해당한다. 측정할 때, 만용표로 유표 전원 코드가 전기를 띠고 있는지, 유표 접지선이 잘 접지되어 있는지, 유계와 부표에 해당하는 두 선이 연결되어 있는지, 부세 개의 선이 잘못 꽂혀 있는지 여부를 측정한다. 부동 직선에 연결된 접지선을 다른 두 선에 직접 연결할 수도 있습니다. 기름시계가 좋으면 포인터가 각각 가장 높은 위치와 가장 낮은 위치를 가리킵니다.

두 개의 전선이 공중에 떠 있는데, 하나는 접지하고 다른 하나는 기름표에 붙어 있다. 이 기름시계도 세 개의 실인데, 기본적으로 한 개는 전원을 연결하고, 한 개는 접지하고, 한 개는 부기를 잇는다. 측정 시 전원 코드가 충전되었는지, 접지선이 접지되었는지, 유계와 플로트 사이의 와이어가 연결되어 있는지 여부도 측정해야 합니다. 부자를 연결하는 두 선이 직접 연결된 경우 오일 게이지가 최고 수준에 도달합니다.

다음 두 그림은 각각 3 선과 2 선 부자의 회로 다이어그램으로, 참고용으로 쓰인다.