옛사람들은 무엇으로 철광석을 녹였는가?

처음에는 녹을 수 없다. 그러나 춘추시기가 되면 광석이 녹을 수 있으니 제강이 지연될 것이다.

원철로는 돌무더기 제철법으로 개조되어 만들어졌다. 흙 속에 구덩이를 하나 파고, 주위에는 석두 더미로 쌓여 있는데, 이를 지로라고 한다. 철광석과 숯은 지상로에서 자연풍을 통해 층별로 연소되고, 숯이 완전히 연소되지 않은 일산화탄소를 이용하여 철광석의 산화철을 철로 복원하고 식힌 후 철덩어리를 제거한다. 이런 제철 방법을 블록 제철이라고 한다. 난로온도는 약 1000 섭씨, 순철의 융점 (1534 도 섭씨) 과는 거리가 멀다.

하남 등봉양성 주철 제련 유적지는 전국 초기에 시작되어 전국 말기에 성성성하여 한대 이후까지 이어졌다. 유적지는 23 만 평방미터를 차지하고, 발굴 면적은 400 평방미터이다. 출토된 유물은 용해철 난로, 북풍관 찌꺼기, 금형, 주형, 철기, 팬 건조가마, 어닐링 탈탄로 등이다. 난로 벽 잔류물에는 단일 재료와 복합 재료 두 가지가 있다. 단일 재료로 벽은 다양한 재료와 다층으로 구성되어 있다. 복합로의 층수는 안쪽에서 바깥쪽으로 세사난로 안감, 로빙 난로 동그라미, 잔디 진흙 층, 진흙 또는 사질로 벽돌층, 잔디 진흙 난로 층입니다. 난로의 구조는 위에서 아래로 난로, 난로, 노, 난로로 구성되어 있다. 도처에서 파편이 발견되었다. 출토된 용광로 유적 분석에서 볼 수 있듯이 전국 초기의 용해로 형제는 당시의 용해로 형제를 물려받은 것이다. 그러나 철수 온도가 높기 때문에 난로 벽의 두께, 재료 및 구조에 대한 일련의 개선이 이루어졌다.