t형 3레벨 구동회로는 i형 구동회로와 동일한가요?

시리즈 단위인가요? 체인 구조를 의미합니까? 즉, 3상이 독립적이라는 의미입니다(변압기 절연 체인 유형, H-브리지 체인 유형). 기존 다이오드 클램핑 장치, 플라잉 스팬 장치, T형 아키텍처 장치를 비롯한 다양한 유형의 3레벨 장치가 있습니다. 세 가지 레벨에는 유형과 차이점이 다릅니다. ●체인 스태콤(STATCOM) 구조로 DC측이 분리되어 있으며, 커패시터 전압 변동폭이 크기 때문에 더 큰 용량의 커패시터를 고려해야 합니다. ●체인 구조 커패시터의 용량은 가장 일반적으로 사용되는 DC 측 커패시터 용량의 약 2배입니다. ●체인 구조 설계 방법: 삼각형 연결과 Y자 연결을 사용할 수 있으며 해당 매개변수와 절연체 설계가 다릅니다. Y자형 연결은 전력망의 위상 전압을 견딥니다. 델타 연결은 그리드 라인 전압을 견디며 역상분 전류를 보상하는 데 장점이 있습니다. ●"다이오드 클램핑 3레벨"과 비교: 각 위상 토폴로지 구조에는 클램핑 다이오드가 2개 더 적으므로 전도 손실도 줄어들고 설치 공간도 줄어듭니다. ●제어 시간은 다를 수 있습니다. "다이오드 클램핑 3레벨"은 외부 튜브에 적용된 버스 전압으로 인한 손상을 방지하기 위해 먼저 외부 튜브를 끈 다음 내부 튜브를 꺼야 합니다. T형. ●"다이오드 클램핑 3레벨" 장치에 비해 각 장치는 1/2 버스 전압을 견딜 수 있습니다. T형 Sa1 및 Sa2는 전체 버스 전압을 견뎌야 하므로 방열판 크기가 커지고 상대비용의 증가. ●*** 컬렉터와 *** 이미터는 동일한 원리를 갖습니다.

참고용으로만 말씀드릴 수 있겠네요. 비교가 어떤 구조인지 명확히 밝히지 않으셨네요.