가솔린 엔진 점화 시스템의 특징은 무엇입니까?

휘발유 점도가 낮고 증발이 빠르기 때문에 항아리 밖에서 공기와 균일한 혼합물을 형성한 다음, 혼합물을 항아리에 흡입하거나 휘발유 분사 시스템으로 휘발유를 항아리에 분사하여 가스가 팽창하게 할 수 있다. 휘발유 엔진의 단점은 열효율이 디젤기관보다 낮고 주차 손실이 높고 점화 시스템이 디젤기관보다 복잡하며 신뢰성과 수리용이성이 디젤기관보다 낮다는 것이다. 1, 장점: 휘발유 엔진 회전 속도 (일반 화물차 휘발유 엔진 회전 속도는 3000-4000 r/min, 승용차 휘발유 엔진 최고 회전 속도는 5000-6000 r/min) 로 적응성이 좋다. 부드럽고 부드러운 작업, 손쉬운 작동, 가벼운 무게, 낮은 소음, 저렴한 비용, 쉬운 시작 등. 따라서 승용차, 중소형 트럭, 군용 크로스컨트리 차량에 광범위하게 적용된다. 2. 단점: 연료 소비율이 높고, 경제성이 떨어지며, 배기 정화 지수가 낮다. 승용차, 버스 등 휘발유 엔진 차량이 도시에서 자주 주행하기 때문에, 도로가 막혀서 자주 걷다가 멈추는 상태에 처해 있고, 엔진이 자주 태속운행을 하며, 온도가 낮다. 정상적인 작업 조건에서도 휘발유 엔진의 온도와 압력은 디젤기관보다 낮다. 따라서 휘발유 기관의 경우, 엔진오일은 저온 진흙을 생산하기 쉬우므로, 휘발유 엔진오일은 저온유 분산성이 좋아야 한다.