디디 드라이버로 정규직으로 일하는 것이 믿을 수 있나요? 한 달에 얼마를 벌나요? 이런 일을 하는 사람이 있나요?

차량 배기량이 적고 현재 월 소득이 최소 7000~8000위안이라면 정규직 취업도 안정적이다. 월.

국내 운전 사업은 주로 음주 후 운전에 중점을 두고 있으며 비즈니스, 관광, 교육, 에이전시 등 사용자의 다양한 잠재적 요구로 인해 운전이 넓은 시장 공간을 만들고 있습니다.

인구 5천만 명인 한국을 예로 들면, 현재 등록된 운전자는 30만 명이 넘고, 연간 창출되는 생산량은 1,500억 위안이 넘습니다. 이에 비해 중국의 자동차 보유 대수는 1억 3천만 대를 넘어섰지만, 운전 시장은 포화 상태와는 거리가 멀다. iResearch의 연구 데이터에 따르면 국내 운전 시장은 향후 5년 내에 500억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

2015년 10월 15일, 디디 드라이빙과 SAIC-GM 온스타는 기술적 수단을 통해 백엔드를 개방하고 SAIC-GM 자동차 소유자에게 편리하고 안전하며 고품질의 원클릭 서비스를 제공하기 위해 전략적 협력을 체결했습니다. 운전 서비스.

2015년 10월, 디디 드라이빙(Didi Driving)과 중국 주류 협회는 '국가 책임 음주의 날' 전략적 협력을 시작했습니다. 이번 행사에는 300개 도시와 200개 와인회사가 참여했다. 책임 있는 음주의 날과 다음날에는 약 80만 명의 소비자가 디디 다이차이가 제공하는 무료 운전 서비스를 이용했습니다.

2015년 11월 9일, Didi Daijia는 베이징에서 100일 출시 결과를 발표하고 증가하는 사용자 요구를 충족시키는 것을 목표로 하는 새로운 전략 계획 "Daijia+"를 발표했습니다.

2015년 11월 28일, 구이저우바이주와 디디다이주 간의 산업간 협력이 공식적으로 시작되었습니다. 이는 O2O 기업과 전통 주류 산업 간의 협력 모델이자 상호 이익이 되는 관계를 창출하는 것입니다. 인터넷+기업과 전통주 산업의 새로운 협력 생태계.