223 년 연료차는 매우 황량할 것인가?

현재 형식으로 보면 223 년 연료차 판매량이 다소 떨어질 것으로 보인다.

222 년 연간 판매량은 2299 만 49 대로 전년 대비 9.2% 증가했다. 이 가운데 고급차 판매량은 881 만 47 대로 전년 대비 16.3%, 중급차 판매량은 1121 만 72 대로 전년 대비 4.2%, 로우엔드 자동차 판매량은 296 만 29 대로 전년 대비 9.2% 증가했다.

222 년 자동차 소비능력, 소비수준이 크게 상승하면서 시장은 더 반등할 가능성이 있다. 하지만 223 년 연료차 감세 정책 종료+신에너지 자동차 보조금 퇴장, 반등의 불확실성이 커지고 있다. < P > 판매 동향

222 년 승용차 판매량이 계속 오른 것은 매입세 반감 징수 정책 자극을 바탕으로 4 분기 1 ~ 11 월 연속 2 개월 연속 매출이 하락하면서 정책이 종료된 12 월 시장은 개연시세가 올랐지만 이달 판매량은 여전히 전년 동기 수준보다 낮았다. 이는 정책 자극력이 약화되고 차라는 의미다 < P > 최근 5 년 동안 중국 브랜드 시장 점유율의 변화는 승용차 시장의 추세와 일치했다. 승용차 생산 판매량이 감소한 218 ~ 22 년에는 중국 브랜드 점유율이 41.6% 에서 37.6% 로 떨어졌다. 221 년 승용차 시장이 반등하면서 중국 브랜드 점유율이 44.5% 로 크게 상승했다.