19 세기 후반 조선 방법?

19 세기 후반은 조선의 전환점으로 전통적인 목선, 쇠갈비선체, 전강선이 나타났다.

전통적인 목재 범선은 대량의 원목을 베어야 하는데, 시간이 많이 걸리고 힘들며, 목재를 건조시키는 데 오랜 시간이 걸린다 (최장 2 ~ 3 년). 19 세기에 그들은 기계적으로 나무를 찌기 시작했고 선체는 구리로 덮여 침식을 늦추기 시작했다.

용골과 갈비뼈는 완전하고 튼튼한 전목재가 필요하기 때문에 가격이 비싸고 얻기가 쉽지 않아 산업혁명 이후 철갈비 목재 선체선이 생겨 비용을 절약하고 선체 구조를 강화하여 고속 비행선을 가능케 했다.

전강선은 대형 철강공업과 동력이 충분한 증기기관을 기초로 건설되었다. 이때 리벳 기술은 배를 만드는 데 사용됩니다 (용접이 아직 성숙하지 않음)