렉서스는 일본계차인데 왜 유럽 1 위인가요?

렉서스는 일본계차인데 왜 유럽 1 위인가요? 도요타 그룹 산하의 럭셔리 브랜드인 렉서스는 국내 시장에서 강하지 않고 제품력이 일선에 있지만, 그 판매량은 시종 2 선 럭셔리 브랜드의 성과에 반영되어 있다. 그러나 북미 시장에서 렉서스의 성과는 놀랍다. 과거 렉서스는 두 달 연속 북미 시장의 럭셔리 브랜드 1 위를 차지했지만 올해 누적 판매량은 BMW 와 거의 비슷했다. 의외로 렉서스는 BMW 를 제치고 북미 럭셔리 상장 1 위에 오를 예정이다.

렉서스는 중국에서 인기가 없지만 북미에서는 왜 인기가 있습니까?

렉서스는 북미로 돌아왔습니다.

렉서스가 중국에서 수 개월 동안 정체된 것과는 달리 북미 시장은 꾸준히 성장하고 있다. 럭셔리 브랜드 자동차는 북미 판매량 중 렉서스가 8 월 33,487 대로 1 위를 차지해 지난해 같은 기간보다 6%, 6 ~ 8 월 누적 판매량은 22 만 2200 대로 지난해 같은 기간보다 65,438+02.3% 증가했다.

같은 기간 BMW 의 판매량은 27,755 대로 벤츠 28,373 대보다 낮았다. 이 두 덕계 브랜드는 6 ~ 8 월 북미에서 누적 판매량이 각각 22 만 33 대, 22 만 9000 대였기 때문에 현재 시장 실적으로 볼 때 BMW 는 앞으로 신제품을 발표하지 않을 것이며 벤츠도 큰 제품 구조 변화를 겪지 않을 것이다. 렉서스가 계속 현재의 지위를 유지한다면 연말에는 북미 호화차의 선두 주자가 될 것이다.

렉서스의 판매량이 꾸준히 증가한 것은 거의 2 년 만에 차량을 교체하고 경쟁력을 높였기 때문만이 아니라 NX 등 새로운 세분차종의 출현으로 렉서스의 판매량을 어느 정도 높이는 데 도움이 되었기 때문이다. 또한 북미 시장에서는 렉서스가 완벽한 애프터서비스 체계를 갖추고 있으며, 제품 품질과 신뢰성이 북미 시장에서 여러 해 동안 축적되어 결국 1 위로 돌아선 것도 놀라운 일이 아니다.

제품 라인을 풍부하게 하여 점차 북미 생산을 도입하다.

렉서스는 북미 시장에서 매우 풍부한 제품 라인을 가지고 있다. 중견형 IS, ES, 중형형 GS, d 등급을 포함한 3 대 자동차, SUV 위주의 LS 와 SUV 는 주로 NX, RX, GX, LX 입니다. 북미 소비자들은 두 대의 차와 오픈카에 대한 수요가 크지 않아 렉서스에 투자하는 정력이 많지 않다.

국내 시장과 마찬가지로 렉서스의 북미 시장 출하량은 여전히 매우 크며, 이어 RX 등 도시 SUV 가 뒤를이었다. 그러나 새로 출시된 스포츠 SUV NX 는 북미 시장에서도 우세하다. 월평균 판매량은 렉서스 총 출하량 비중을 5,000 정도 차지한다. 왜 렉서스는 중국에서 인기가 없지만 북미에서는 인기가 많습니까?

렉서스는 제품의 경쟁력을 더욱 높이기 위해 일본에서만 생산했던 관행을 깨고 현재 미국 공장에서 es 를 생산하고 캐나다 공장에서 RX 를 생산하고 있어 렉서스가 북미 시장에서 경쟁력을 크게 높였으며, 적어도 다른 럭셔리 브랜드를 능가하고 있다.