황력 H5 소스 코드

국산차에 대해 또 한 가지 오해가 있는데, 국산차는 합자기업에 뒤처져 있을 뿐이다. 나는 항상 지난 몇 년 동안의 일에 대해 이야기하지만, 나는 이 사람들에게 국산차를 진정으로 이해하는지 묻고 싶다. 지금은 지난날과 달리 우리 국산차도 비약적으로 발전했다. 사실 현재 시장의 자동차 구매 데이터를 보면 국산 브랜드에 대한 인지도가 여전히 높다. 예를 들어, 홍기 H5 는 출시 이후 줄곧 좋은 명성을 유지해 왔으며, 끊임없이 개선된 기술과 친민의 가격으로 많은 사용자들의 지지와 신뢰를 얻었습니다. 그 강력한 성능은 다른 동급 차종과는 비교할 수 없는 성능이며, 가격 대비 성능과 품질은 H5 의 승리를 위한 도구입니다. 차주인으로서 내 마음은 매우 자랑스럽다. -응? 일상적인 통근과 여가 시간 외에도, 나는 H5 를 몰고 나가서 노는 것을 좋아한다. 특히 개방적인 길에서 열정적인 운전을 느끼는 것을 좋아한다. 오늘, 나는 차를 몰고 H5 를 산으로 데리고 가서 길을 따라 아름다운 풍경을 보고, 산속의 즐거운 새들의 노래를 들을 계획이다.

멋스러운 앞얼굴은 줄곧 그것의 독특한 우세였다. -응? 고귀한 기질, 대기의 흡기 그릴, 그것은 모든 것을 짓밟는 가스전이 있다.

상승하는 허리선 두 개와 살짝 들뜬 오리 꼬리가 생기를 불어넣었다.

차량이 희박한 숲 속에서 액셀러레이터를 가볍게 밟으면 그에 따른 강력한 동력을 느낄 수 있다. -응? 출발과 가속 추월 중 어느 것도 모호하지 않은 곳이 없다. 쉽고 매끄러운 기어는 확실히 사람과 차를 하나로 융합시킬 수 있게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 스포츠명언)

이것은 매우 감성적이어서 기질이 조금도 BBA 를 잃지 않는다.

쌍방 단출의 꼬리줄은 진짜이며, 꼬리를 관통하는 크롬 장식 스트립은 윤곽을 그려내고, 힘의 감각을 부각시키면서 더욱 아름답다.

차의 뒷부분에 있는 각 조명 그룹의 조명 효과가 선명하여 야간에 좋은 힌트 역할을 할 수 있다.

어두운 유리는 약간의 빛을 줄여 뒷줄 승객의 사생활을 보호할 수 있다. 이 디자인은 매우 친밀하다.

이것은 H5 와 큰 산을 잘 융합한 아름다운 그림이다.

전체적인 편안함 조절은 가파른 경사면에서도 차 안으로 전달되는 진동을 크게 줄일 수 있다. -응? 차량이 모퉁이를 돌 때 차체의 자세도 매우 아름답다.

45. 가장 멋진 각도에서 한 장 찍습니다.

비길 데 없는 운전 경험과 소란스러움에서 벗어나는 단순한 평온을 즐기는 것은 H5 만이 나에게 줄 수 있는 것이다.