상하이 오토바이 번호판은 지금 얼마인가요?

상해의 자가용 번호판에 대해 말하자면, 대다수의 사람들의 반응은' 세계에서 가장 비싼 철판' 이다. 최근 몇 달 동안 정책 조합권의 작용으로 가격이 7 만여 위안으로 떨어졌다. 그러나 기자의 조사에 따르면' 가장 비싼 철판' 은 이미 주인이 되었다. "출입 불가" 정책으로 인한 자원 부족과' 대무역' 플레이어의 대량증가와 황소의 투기로' 상해 A' 옐로카드 오토바이 번호판 가격이 최근 2 ~ 3 년 동안 급등해 2009 년 3 만 5000 원 안팎으로 지난해 초 15 ~/에 달했다.

오토바이 번호판 가격이 나중에 상위권에 올랐다.

상해의 오토바이 면허증은 네 가지가 있고, 시민 중에서 흔히 볼 수 있는 것은 두 가지이다. 하나는 노란색입니다. 배기량이 50CC 이상인 오토바이는 노란색 면허증을 걸어야 하는데, A, B, C 로 나누어야 하는데, 그 중 A, B 는 기본적으로 어디든 갈 수 있고, C 는 시내에 들어가는 것을 금지하고, 노란색 번호판 자동차는 한 사람을 탈 수 있도록 허락한다. 다른 하나는 파란색, 파란색 바탕에 흰색 글씨입니다. 배기량이 50CC 미만인 차량은 파란색 면허증을 걸어야 하고, 모든 파란색 번호판의 차량은 유인을 금지한다. 이 밖에 경찰의 흰색 번호판과 영사관의 검은색 번호판도 있다.

90 년대에 이 도시는 곳곳에서 각양각색의 오토바이를 볼 수 있었다. 러시아워에는 등록된 오토바이가 60 만 대가 넘는데, 그중에는 50 만 대의 스쿠터가 포함되어 있다. "금모", "모개기" 정책이 시행됨에 따라 상하이 오토바이 번호판 총량이 5 만장 미만이며, 그 중 제한 범위가 가장 작은 노란색 번호판은 더 적다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

경매로 인해 오토바이 번호판의 공식 가격은 자가용 번호판의 가격과 다르지만 오픈카 번호판의 오토바이 번호판 중고시장 가격은 자가용 번호판 가격과 밀접한 관련이 있다. 그러나 지난 2 년 동안 오토바이 번호판 가격이 갑자기' 역습' 했다. 지난해 초' 상해 A' 노란 오토바이 번호판은 심지어 15 부터 16 위안까지 같은 기간 상하이 자가용 번호판 9 만원 정도를 훨씬 웃돌았다.

대종 거래를 하는 사람이 많다

"현재' 대무역' 을 하는 사람들이 많아 오토바이 면허의 자원이 점점 줄어들고 있다. 자동차와는 달리, 매년 할당량을 두고 있고, 물건은 묽고 비싸고, 가격은 모두 올라간다. " 본 시 서시의 한 고급 오토바이 전문점을 수입하는 판매원이 이렇게 설명했다. 기자는 이 가게에서 70 ~ 80 평방미터의 전시장에 이 브랜드의 다른 모델인 오토바이 10 여 대가 진열되어 있는 것을 보았는데, 가격은 10 만 ~ 30 만 대, 그 중 몇 대는' 이 차가 이미 팔렸으니 만지지 마세요' 라는 눈에 띄는 간판이 걸려 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 홀 안에는 장갑이나 가죽 재킷과 같은 다양한 오토바이용 액세서리가 있습니다.

판매원은 기자들에게 이른바' 대무역' 이란 정규 채널에서 수입한 대형 배기량 고급오토바이라고 말했다. 그중에서도 할리, BMW, 비아조가 인기를 끌고 있다. "/KLOC-0 만/0 만, 심지어 30 만 달러까지 중급차를 탈 수 있습니다. 누가 살까요? " 기자의 의혹에 대해 판매원은 그들의 가게처럼 매년 판매하는 오토바이가 200 대 정도이며 바이어는 보통 당장 현차를 받을 수 없고 1 ~ 3 개월을 기다려야 한다고 말했다. 이런 차를 노는 사람들은 보통 부유하고 한가한 사람들이며, 오토바이 애호가들도 있다. 구매집단은 90 대 이후부터 60 대 이상까지 모두 있다. "이 가격대의 오토바이를 살 수 있기 때문에 수십만 달러의 카드 요금은 그들에게 아무 것도 아니다. 이제 정부는 오토바이 면허를 발급하지 않아 면허가 점점 줄어들고 있다. 증명서를 받으려면 황소만 찾을 수 있는데, 기본적으로 하루에 한 푼의 가격이다. 요 이틀 동안 노랑 a 는10.28 만원 정도 된다. "

소는 큰' 정가권' 을 가지고 있다

천가' 의 상하이 오토바이 번호판을 앞두고 한 관계자는' 대무역' 플레이어가 크게 늘면서 공급과 수요가 부족한 것 외에 황소가 큰' 정가권' 을 갖고 있다고 말했다.

이 관계자는 오토바이가 소대중 소비이기 때문에 시장에서 오토바이 번호판을 전문으로 하는 황소가 거의 없고 대부분 다른 중고차 업무를 운영하고 있다고 밝혔다. 기자는 푸둥의 중고차 거래시장에서 인터뷰할 때 중고 오토바이의 차주인 이씨를 만났다. 그는 기자들에게 이 2 년 동안 오토바이를 노는 사람이 많아지면서 오토바이 면허의 가격이 확실히 치솟았다고 말했다. 특히 재작년 이래. 이전에 면허를 받았는데, 늘 서둘러 집을 찾아 1 만 2 천 원을 벌었는데, 지금은 달라졌다. 번호판을 받고 가격을 기다렸다. "저는 많은 오토바이 전문점과 협력하고 있습니다. 그들 가게의 고객이 면허를 발급해야 하는 한, 그들은 나에게 올 것이다. 일반적으로 흥정을 하지 않는다. 어차피 다른 사람을 찾는 것도 같은 가격이다. " 사장이 말했다.

기자의 조사에 따르면 사장이 이런 기질을 가지고 있는 것은 현재 중고 오토바이 번호판이 극소수의 사람들의 손에 달려 있기 때문이다. 소들이 소비하고, 수급 채널이 원활하지 않아, 판매자가 구매자를 찾을 수 없고, 바이어가 판매자를 찾을 수 없다. 소가 유일한' 중계소' 가 되었다. "상하이 자가용 번호판 7 만원 또는 8 만원 가격에 따르면 오토바이 번호판은 최고 65438 만원+만원이다. 현재 이 가격에는 분명히 투기가 있을 것이다. "

이 글은 노동보에서 나온 것으로 수십만 샐러리맨의 카드 요금이 확실히 좀 비싸다고 논평했지만, 일부는 긴 줄이 노는 순샐러리맨이기도 했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 매니아 앞에서는 모든 것이 뜬구름이고, 길에서 자기 멋을 드러낼 수 있는 자유는 고작 수십만이면 막을 수 있는 것이 아니다!

당신을 도울 수 있기를 바랍니다.