호커 스즈키 모터사이클과 야마하 모터사이클 중 어느 쪽이 전반적인 성능이 더 좋을까요?

야마하는 연료 효율적입니다. 성능 면에서는 야마하가 확실히 더 낫습니다.2009년에 야마하 R1은 자부심을 가지고 있었고 스즈키 팔콘은 완성되었습니다. 작은 배기량 오토바이, 야마하도 더 좋지만 가격과 유지 보수 비용도 높고 품질은 말하기 좋지 않습니다. 거의 같아야합니다. 자전거를 타는 사람과 많은 관련이 있습니다. 야마하와 스즈키는 모두 첨단 기술을 가지고 있지만 야마하의 기술이 성공적으로 사용되었습니다. 예를 들어 야마하 YBR에는 밸런스 샤프트가 있고 스즈키 EN3에도 밸런스 샤프트가 있기 때문에 야마하보다 진동과 소음이 더 큽니다. 제조업체의 태도에 관한 한 스즈키는 더 기꺼이 구성하고 야마하는 더 인색하지만 중국에서의 생산을 언급합니다. 정상적인 사용을 위해 야마하는 더 편안하고 빠르게 픽업 할 수 있지만 유지 보수없이 6-7 년은 정상이며 연료 소비가 적습니다. 그것은 할 일이 많은 회계입니다. 소유자라면 야마하가 좋습니다. 당신이 예산에 있다면, 스즈키는 더 좋고 저렴합니다. 브랜드로서 스즈키에 대해 이야기해 봅시다. 라이트사이클과의 원래 합작 투자는 진짜 합작 투자였습니다. 스즈키는 많은 기술 자본을 제공했습니다. 당시 라이트사이클은 국가에 매우 얽매여 있었고 스즈키는 호커를 호의적으로 보았습니다. 사실 스즈키와 호커의 협력은 몇 가지로 정리할 수 있습니다. 업계 관계자들은 가벼운 라이딩 스즈키가 진정한 합작 투자 브랜드이며 자동차의 성능이 더 좋다는 것을 알고 있습니다. 나는 건물 돼지가 올바른 차를 선택하기를 바랍니다.