사이 레오파드 v

한 때 도시의 거리와 골목을 누비던 이 클래식 브랜드, 하페이 자동차는 최근 몇 년 동안 점차 추억이 되었습니다. 이 브랜드에 대한 깊은 애정은 있지만, 하페이가 점차 시야에서 사라져가는 것은 안타까운 일이며, 클래식 브랜드가 번영에서 쇠퇴하는 과정을 목격하기도 했습니다. 요즘에는 길에서 샤오바왕 같은 밴을 가끔 볼 수 있는데, 하페이 세단은 이미 추억이 된 지 오래다. 오늘 공유한 사이바오 V 시리즈는 하페이모터스가 출시한 중국 최초의 쿠페로, 외관은 세계적 자동차 디자인 회사인 이탈리아 피닌파리나(Pininfarina)가 세심하게 제작했으며, 그 힘은 미쓰비시의 1.8리터 엔진에서 나온다. 100,000 미만은 사람들에게 가격 대비 탁월한 가치를 제공합니다. 외관, 파워, 저렴한 가격이 시장에서 주요 판매 포인트가 되었습니다. 아쉽게도 이 제품은 그다지 만족스러운 결과를 얻지 못했습니다. 실제 차는 도로에 드물고, 같은 모델도 상대적으로 드물다. 결국 오랫동안 주변에 있던 오래된 차를 이제 받게 된 것은 정말 운명이다. 모델의 솜씨도 매우 평범하고, 페인트 표면도 좋지 않으며, 플라스틱 섀시의 질감도 결국 10년이 넘은 자동차에 너무 많은 것을 바랄 수는 없습니다. 당시에는 그런 모델을 만들기가 쉽지 않았습니다. Wanda의 Hafei Saibao V가 훨씬 더 세련되었습니다.

Hafei Saibao 뷔

헤드라이트의 솜씨가 뛰어나지는 않지만 블랙라이트는 흰색보다 질감이 더 살아있다

5스포크 휠, 심플한 모양

연료통 뚜껑이 안열려요

후미등

실내가 좀 어색한 느낌이에요 [멍하니]

핸들이 너무 높은 건지 의자가 너무 낮은 건지 ?이 각도에서 운전자는 완전히 4륜 할리를 운전합니다. [웃음]

중앙 제어 장치는 간단한 색상 분리를 수행했습니다.

센터 콘솔은 기본적으로 복원되었습니다. 고급차는 화면이 더 크고 더 탄탄해 보입니다.

뒷좌석 공간은 괜찮습니다

엔진룸

오래된 차는 엔진룸 커버도 없고 내부도 지저분해 보입니다

엔진에 미쓰비시 푸조 조각이 아주 좋습니다

다펭이 날개를 펼칩니다

섀시는 순수 플라스틱으로 만들어졌으며 매우 평균적인 질감을 가지고 있습니다.

하얼빈 하페이 자동차 산업 그룹 유한회사

지원해 주셔서 감사합니다