전통문화대전망 - 건강 문화 - 운전을 배운 나의 경험에 관한 기사입니다.
운전을 배운 나의 경험에 관한 기사입니다.
5월 21.15일, 저는 직장을 그만두고 한 달 간의 휴식을 준비했습니다. 지난 1년 동안의 일로 인해 건강이 좋지 않았고, 척추도 좋지 않았습니다. 조금 괴로웠어요. 한달 휴가를 냈어요
6월 초에 운전 강습을 신청하려고 했는데요, 관련 정보를 온라인으로 확인하고 2800번의 오리엔탈 특급 수업을 신청하려고 준비했어요. 패션 운전 학원은 우선 규모가 크고 형식적입니다. 둘째, 가격도 적당해서 현재 재정 상태에 더 가깝습니다.
그럼 월요일 오전에요. , Yuanhang 운전 학교에 있던 친구와 함께 Yuanhang 셔틀 버스를 탔습니다. 운전 학교 옆에 Haidian이 있다는 것을 알았습니다 (차에서 내린 후에 동양 패션이 어디에 있는지 몰랐습니다). , Zaihai는 문 앞에 있는 누군가에게 말을 걸었습니다. 그는 거기에 누군가를 알고 있으며 이제 매달 임무가 있고 특정 수의 사람들을 모집해야 한다고 말했습니다. 먼저 들어가서 구경해도 될까요? 가입 안해도 상관없더라구요 ㅎㅎ 그래서 들어갔습니다. 그러다가 자연스럽게 150위안 할인을 받았어요. .생각해보면 나쁘지는 않은데, 결국 월요일부터 금요일까지 2600 급행 수업을 하는 것이 어떨까요?
이번에는 운전 경험을 기록하고 싶습니다. 수업 중 /버스 타다/시험을 치다 이 경험을 기록해 달라고 스스로에게 요청했습니다
인내하고 싶은 것은 인내입니다\
셔틀버스에 대한 인상이 좋지 않습니다. 그런데 프랑스어 훈련 선생님이 꽤 잘 가르쳐주셨어요.
첫날 법학 훈련을 받으러 운전 학원에 갔어요. 5시 45분에 출발해서 5분 만에 자전거를 타고 한 정거장 만에 아이셰까지 걸어갔어요. 베이징-광저우 센터에 가서 하이지아 셔틀버스를 기다렸어요. 6시 10분에 도착했는데 운전학원에서 택시를 줬어요. 소책자에는 버스가 6시 15분에 도착했다고 했는데 너무 늦지 않았어요. 길가에는 두 사람이 버스를 기다리고 있었는데 운전을 배우러 오는 사람은 많지 않은 것 같았습니다. 그런데 셔틀버스가 베이징과 광저우에 도착했을 때는 이미 6시 45분이었는데, 이 와중에 한 중년 남성이 이틀 전에 이런 일이 있었다며 계속 불평을 늘어놨는데... 하이지아의 셔틀버스는 보통 수준인 것 같고, 기다리는 동안 많은 사람들을 봤습니다. 일반적으로 하이뎬 운전학원 셔틀버스보다 운전학원 셔틀버스가 더 좋아 보입니다.
하이뎬 운전학원에 도착하니 벌써 8시 10분입니다. 버스에 탄 많은 사람들은 서두르고 있었고, 아침에 시험을 봐야 해서 전화로 기다리는 사람도 많았지만 시간에 맞춰 온 것 같았습니다.
Get 버스에서 내려 전날 Haijia가 준 버튼을 누르세요. 문자 메시지를 보면 출석 증명서를 받으러 Jinghai Teaching Building 2층에 있는 3번 교수에게 가라고 알려줬어요. 이미 8시 30분에 수업이 시작됐어야 했는데 수십명의 사람들이 자격증을 모으는 중이었고, 9시 수업이 공식적으로 0시에 시작될 때까지 계속 애를 먹었습니다. 정통 베이징 액센트를 지닌 중년 남성. 수업은 잘 진행되었습니다. 이것은 사실이다. 그러나 많은 언어는 학생들이 시험에 합격하는 데 도움이 될 수 있고 단 한 번의 전화 통화로 가능하다는 메시지를 전달합니다. 그는 또한 다른 채널을 통해 다른 사람들이 도로 시험을 통과하도록 도울 수 있지만 그는 덧붙였습니다. 교사 윤리에 어긋나는 일은 절대 하지 않습니다. 하하 계속 듣다보니 기분이 묘하네요 여기 은화 삼백냥도 없군요(개인의견|)
11시 15분에 수업 끝나서 밥 먹자. 구내식당에 가서 10위안 세트메뉴를 보고 정말 가격이 아깝다는 생각이 들었습니다. 고기 요리 1개(미트볼 3개), 야채 2개, 밥 한 그릇입니다. 그래서 운전학원 앞에 라면집을 찾아서 고기와 함께 라면 한그릇을 먹고 7달러를 받았습니다.
오후 1시부터 수업이 이어졌고, 3장과 4장이 진행됐다.
2시 45분에 수업이 끝나고 재빨리 걸어서 셔틀버스를 타요. 서서 돌아가는 사람이 많을 줄 알았는데 나중에 보니 상황은 괜찮고 기본적으로 좌석도 있고 서있는 사람도 거의 없었습니다. 그런데 다들 피곤해 보이는 얼굴을 보니 첫날은 참으로 피곤했다.
징안촌에서 셔틀버스를 타고 시내로 돌아갑니다. 그럼 집에 가세요.
일반적으로 첫날 셔틀 버스는 사람들에게 나쁜 인상을주었습니다. 돌아 오는 셔틀 버스의 운전자는 성격이 매우 나빴고 음식은 중간 가격이었습니다. ㅎㅎ 그리고 운전을 배우는 남자보다 여자가 더 많은 것 같아요. . .
6월 12일
어제와 마찬가지로 일찍 일어나서 5시 45분에 베이징에서 광저우로 가는 버스를 기다리세요. 버스는 정시에 출발합니다. 7시 50분에 학교에 도착
하이지아의 셔틀버스 도착 시간이 그들이 게시한 시간표보다 늦은 것으로 추정됩니다. 운전 시간은 정확하지만 이것도 학생들을 끌어들이는 방법이 되어야 합니다. 2시간 거리에 있는 운전학원에 가고 싶은 분! 아니면 운전하는 스쿨버스가 모두 실제 시간보다 일찍 도착한다고 해야 할까요? 이건 알 길이 없고 그냥 제 추측일 뿐입니다.
정식 수업은 8시 30분에 시작하며 5장을 진행한다(8시간 소요, 법학연수 첫 학기 전체 21시간 소요). 그런데 오늘은 자는 사람이 많은 것 같았다. 전체 학급의 출석률이 매우 높았는데, 수백명이 넘는 교실에 단 6명만이 출석하지 않았다. 그러나 점호시간은 15분이나 걸려 조금 시간낭비였다.
그럼 11시 15분에 수업이 끝나서 피망과 돼지고기밥(7위안)을 먹으러 나갔는데, 하이지아의 점심은 정말 참을 수 없었는데 오늘 정식은 11위안으로 인상되었습니다. 점심 식사 후, 우리는 주차장을 산책하며 코치가 업그레이드를 하는 것을 보았습니다.(두 그룹의 사람들) 그들은 모두 서로에게 욕을 하고 있었습니다. 어떤 여자라도 차에 타면 정말 울 것 같은 느낌이 들었습니다. 죽음에. 팀장 중 누군가가 다가와서 학생들이 지켜보고 있으니 안 좋은 영향을 끼칠 것이라며 싸우지 말라고 말하는 것 같았다. 그러나 그들은 '선장'의 말을 무시하고 작업을 계속했다. ㅎㅎ
갑자기 운전수업을 하면 담배나 그런 건 안 줄 것 같은 생각이 들었어요. 시간에 맞춰 탑승을 예약했기 때문에 하이지아 강사님이 어떤지 보고 싶었어요.
미래의 운전 학습자를 돕기 위해 하나씩 녹음하십시오
그리고 오후에 수업을 계속하세요. 후, 교실로 돌아가서 정오에 책을 가져 가지 않았고 아름다운 여성이 앉아있었습니다. 원래 좌석 옆에 (미인과 함께 앉는 것을 좋아하지 않는 bs를 보여줌) 오후에는 가을 날씨가 상쾌하다는 것을 느꼈습니다. 하하, 말하기는 매우 무더워요.
반에 콩이라는 선생님이 전화번호를 남기시고 등록하시면 꼭 처리해 주신다고 하더군요. 중국에는 중국의 국가적 조건이 있고 지도자들은 그렇게 말했습니다. 그냥 받아들이자
같은 시간인데도 베이징의 교통은 확실히 월요일보다 더 혼잡하다.
어제와 같은 시간에 일어나 대기실과 운전학원을 가고, 시간에 맞춰 수업을 오가고, 광고가 산재해 있고, 시간에 맞춰 집에 간다. 나는 수업을 마치기 전에 내일은 절대 수업에 빠지지 않을 것이라는 것을 알면서 법학 시험과 관련된 사항에 대해 이야기하고 싶다고 설명했습니다.
점심 먹고 돌아다닐 생각은 하지 마세요. 실제로 저는 Haijia 학교와 Yuanhang 학교 사이 길 건너편에 밝은 TV 세트를 발견했습니다. 그 남자는 기쁨에 넘쳐 스퍼스와 캐벌리어스의 결승전을 지켜보았습니다. 불행하게도 캐벌리어스는 또다시 패했고, 아직 한 경기가 더 남아 있었습니다. 금요일에 확인하실 수 있습니다.
저녁 식사 후 캠퍼스를 둘러보니 하이지아의 캠퍼스가 정말 크고, 곳곳에 푸른 나무가 우거져 있고, 차들이 깔끔하게 정돈되어 있는 시험장으로 걸어가서 철문을 통해 잠시 안을 들여다보았습니다. . 첫 번째 사람이 사망했습니다. 두 번째 사람이 지나갔습니다. 근처에서 지켜보는 분들이 이번이 네번째 시험이라고 하셔서 기차에 타자마자 다리가 후들거리고 주체할 수가 없었다고 하더라고요. 하하.
문 앞에있는 첫 번째 문지기도 모두와 이야기를 나누며 해상 조종사 학생들은 볼 필요가 없으며 반드시 통과 할 것이라고 말했습니다. 그 말을 들었을 때 조금 다행이라는 생각이 들었습니다. 결국 그는 자신의 자녀입니다.
그럼 오후에도 수업이 계속되고, 퇴근하면 정시에 수업이 끝나요.
그런데 오늘 날씨가 정말 좋네요. 다시 말할 가치가 있습니다.
아침 일찍 일어나 셔틀버스를 타세요. 같은 시간, 같은 장소, 같은 버스, 같은 운전사. 하지만 오늘은 분명히 모든 버스에 많은 사람이 타고 있습니다. 기본적으로 통로에는 십여 명이 넘는 사람들이 서 있었습니다. 반면, 다른 운전학원의 셔틀버스는 기본적으로 만석이 아닙니다. .
제 시간에 맞춰 수업을 들어 6장, 7장, 8장, 9장을 4과목씩 수강했고, 나머지 수업은 법률교육 시험과 관련된 내용을 다뤘습니다. 이해합니다
1. 화요일과 수요일에는 수업에 갈 필요가 없는데 오늘은 여기 있어요. 선생님께 다음 주 월요일에 법률 훈련 시험도 볼 수 있다고 말했습니다
2. 시험은 A B C D 4가지 옵션으로 구성되어 있지만 실제로 주어진 문제에는 A B C 3가지 옵션만 있습니다. 시험 옵션 D는 완전히 필터링할 수 있습니다
3. 시험 시간은 45분인데 우리 시험은 다음 주 월요일 9시이고 두 번째 시험은 9시 30분이므로 기본적으로 모두 30분입니다. 분 질문에 답할 수 있습니다.
4. 시험 중에 책을 가져올 수는 있지만 책을 보관할 공간이 없기 때문에 테이블 위에 올려 놓을 수는 없습니다. (발 밑에 놓을 수는 있습니다.)
그러면 주말을 보내야 합니다. 전반부는 600개가 넘는 문제를 검토하고 월요일 오전 9시에 시험을 봤습니다. 오늘은 태양이 밝게 빛나고 있습니다.
18일 오전 9시에 프랑스어 연수 시험이 치러졌고, 셔틀버스는 제시간에 운전학원에 도착했다. 차에서 내린 후 곧바로 징하이(Jinghai) 교습소로 걸어갔습니다. 문 앞에는 프랑스어 연수 시험을 치르는 학생들이 각자의 파일을 받기 위해 위층에서 기다리라는 안내문이 붙어 있었습니다. 그런 다음 수험표와 신분증을 가지고 아래층으로 내려가서 순서대로 시험을 보기 위해 줄을 서세요. 시험은 9시부터 시작됩니다. 본인의 시험지를 마친 후 다시 나와서 혼자 시험을 계속할 수 있습니다.
고사실에 들어갈 때 걱정이 많이 됐어요. 프랑스어 연수를 마치고 일요일 밤에 2시간만 문제를 읽었고, 문제를 다 풀지 못한 채 아침에 차를 타고 운전학원에 갈 때 남은 문제를 읽고 짧게 읽었습니다. 어려운 부분을 겪었습니다. 오전 9시가 내 차례가 아니어서 9시 20분쯤 시험장에 들어가 문제를 꼼꼼히 풀었고, 문제를 꼼꼼히 검토한 뒤 답안 3개를 수정하고 점수를 제출했다. 97점을 보였다. 나는 빨리 성적표를 받으러 창구로 갔는데, 마음이 편하고 행복했습니다.
시험을 통해 몇 가지 생각을 정리합니다(본인)
1. 법률 교육 과정은 진지하게 수강하고 진지하게 참석해야 공부한 후 검토 없이 합격할 수 있습니다. 항상 우리 법률 교육 선생님들이 훌륭하다고 말씀하셨습니다.) 법률 교육 수업을 진지하게 받아들이지 않는다면 마지막 수업을 진지하게 들어야 합니다. 왜냐하면 교사가 시험에서 어려운 점과 혼란스러운 부분을 지적할 것이기 때문입니다. 주말에 문제를 읽는 데 2~3시간 정도 투자하면 확실히 통과할 수 있습니다.
2. 시험 시간은 실제로 매우 유동적입니다. 오전 9시에 시험이 치뤄진다고 통보되면 투자자를 모집하는 한 실제로 시험에 응시할 수 있습니다. 시험을 보기 위해서는 파일과 수험표, 신분증을 160대의 컴퓨터 중 아무 곳에나 가지고 가서 시험을 치르면 지문인증을 통해 정보가 나오기 때문입니다. 그러니 그날 늦게 일어나면 아마도 잠시 계속 자고 다음 버스를 타면 될 것 같습니다.
3. 가장 어려운 부분은 위반에 대한 벌금과 감점입니다. 기억은 다른 곳에서도 이해할 수 있지만 이 영역에는 약간의 노력이 필요합니다.
이제 운전학원에서 버스를 타라고 전화할 때까지 기다리세요. Haijia가 얼마나 효율적인지 궁금합니다.
여행 이틀 뒤 기사님이 버스 탑승 절차를 밟으라고 하셔서 어제는 버스 탑승 절차를 밟기 위해 그곳으로 달려갔습니다. 너무 일찍 갔기 때문에 2시간을 기다려 신분증을 꺼내고 90위안을 라이드헤일링 카드와 얇은 책으로 교환했습니다. 그러다가 오늘 아침 8시부터 12시까지 타기로 약속을 잡았습니다.
오늘 아침 운전학원에 제시간에 도착해서 기분이 좋았습니다.
7시 50분에 카드를 긁고 코치를 찾으세요. 코치가 이미 기다리고 있습니다. 155번의 유라는 베이징 출신 중년 남성 코치입니다.
인사하고 마스터한테 전화해서 운전 배우기 시작했어요.
첫날에는 3가지 항목이 있는데 다시 연락을 주셔야 해요. 시작, 브레이크, 변속. 클러치, 2단, 액셀, 핸드브레이크를 하나씩 여러 번, 수십 번 반복했다. 그때가 10시 30분쯤이었는데, 스승님의 차에 연료를 넣고 공연장으로 향했습니다. ㅎㅎ 택시에 앉아있으니 신이 나더군요. 처음 차를 만져보고 운전했을 때, 처음 클러치를 밟았을 때, 처음 액셀을 밟았을 때, 처음으로 정식으로 2단 기어를 밟았을 때, 하하, 처음 차가 시동이 안 걸렸을 때 , 클러치를 밟지 않았고 딸깍 소리가 나자마자 멈췄습니다. 그런데 두 번째에도 여전히 시작되지 않았습니다. 그러다가 세 번째에는 실제로 일어났습니다. 그런 다음 나는 원을 그리며 세 번 정도 걸었습니다. 중간에 멈추고 움켜쥐고 닫히는 등 모두 서둘러요. 클러치를 n번 누르는 것을 깜빡하고 1시간 정도 달렸는데, 11시 40분에 차를 주차하고 수동으로 집으로 돌아갔습니다.
문 앞에서 파이를 사서 바로 돌아가서 12시 15분 버스를 탔다. 돌아와서 오후에 낮잠을 잤습니다.
이 사악한 클러치.