랜드로버 디스커버리 IV 견적

Land Rover Discovery의 가격은 얼마입니까?

Chery Jaguar Land Rover Discovery Sport를 예로 들면 공식 견적은 356,800-455,800입니다.

랜드로버는 항상 순수한 오프로드 차량으로 평가받아 왔으며, 무부하 차체는 자랑스럽고 강력한 오프로드 성능을 뒷받침합니다. 랜드로버 디스커버리 4는 진정한 '랜드로버'로, 심플한 디자인과 다재다능함, 뛰어난 드라이빙 경험이 더욱 설득력 있는 느낌을 선사할 것입니다.

랜드로버 최초의 TerrainResponse™와 랜드로버에 맞춤화된 IntegratedBody-frame™ 신형 엔진은 물론 6단 변속기와 에어 서스펜션 시스템을 채택했습니다.

추가 정보

다이내믹 성능 -

도로 다이내믹 성능은 랜드로버 디스커버리의 가장 뛰어난 특징입니다. Land Rover의 개선 사항에는 증가된 토크, 향상된 먼지 및 방수 기능, 개선된 공기 흡입구 설계가 포함되어 차량이 물을 건너고 고속도로에서 순항할 수 있게 해줍니다. 랜드로버의 견고한 외관 이면에는 다양한 가혹한 오프로드 환경에 적응하기 위해 정확하게 작동할 수 있는 섬세한 "심장"이 있습니다.

또한 세계에서 가장 잘 팔리는 SUV 엔진 중 하나이기도 한 또 다른 4.0리터 V6 가솔린 엔진은 랜드로버의 요청으로 추가 개발을 진행 중이며 곧 출시될 예정이다. 최신 3.0TDV6HSE 디젤 버전은 최대 600N의 강력한 출력을 자랑합니다.

랜드로버 디스커버리 4의 가격은 얼마인가요?

참고로 랜드로버 전 차량의 가격입니다.

Evoque: 628,000-638,000

센싱 이 2: 398,000-598,000

Range Rover Executive: 1,498,000-3,398,000

4세대 Discovery: 698,000-1,188,000

Range 로버 스포츠 : 9280만~1838만

디펜더 : 748000

랜드로버 디스커버리 IV 가격은 얼마? 랜드로버 디스커버리 IV 가격은?

2016년 랜드로버 디스커버리 IV의 현재 가격은 82만~110만 위안 수준이다.

랜드로버 4는 종합적인 오프로드 성능을 갖춘 전형적인 대형차다. 최고급 4세대 디스커버리 5.0

v8의 가격은 단돈 110만 원!

물론 브랜드나 전문성에 따른 주관적인 판단도 있을 수 있다고 생각합니다. 전지형 피드백 시스템은 단연 하이라이트다.

복잡한 것을 단순하게 만드는 모델이다. 이를 바탕으로 4세대 디스커버리는 영원한 화두를 이어간다. 힘과 편안함.

행운을 빌어요! ! !

2009년형 랜드로버 디스커버리4 디젤 버전의 가격은 얼마인가?

4세대 디스커버리는 2009년 랜드로버가 출시한 SUV이다. 최신 모델은 2016년식이다. 영문명은 Discovery 4, 약어: Discovery 4, Discovery 4세대, 별칭: Discovery 4, 공식 가이드 가격: 698,000~1338만 위안

랜드로버 디스커버리 4의 가격은 얼마입니까? 구매할 가치가 있나요?

100만 달러짜리 럭셔리 SUV로서 랜드로버 디스커버리 4는 한 세대의 젊은이들의 꿈이기도 합니다. 오늘날까지도 디스커버리 4는 시장에서 매우 좋은 성적을 거두고 있습니다. 하지만 몇 년 전만 해도 플래그십 모델로서 고급스러운 경험은 다른 수입 모델에 뒤지지 않습니다. 그것이 우리에게 가져다주는 가장 직관적인 경험을 살펴보겠습니다. 랜드로버 디스커버리IV는 100만대에 팔리지만 수년이 지난 지금 중고차 시장에서는 가격이 50만대의 절반 수준이지만, 랜드의 성능을 경험하고 싶은 소비자들에게는 여전히 구매할 가치가 있다. 임시 과녁.

먼저 디스커버리 4의 가장 눈에 띄는 특징은 레인지로버, 레인지로버 스포츠와 매우 흡사할 정도로 정사각형이고 위풍당당한 전면부다. 차체 전면 측면의 공기 흡입구도 이 모델에 야생성을 더해줍니다. 디스커버리를 정말 좋아하는 이들의 눈에는 거칠고 거침없는 차체 라인이 디스커버리의 가장 큰 매력으로 보인다. 사각형 차체 디자인은 Discovery 4에 터프한 스타일을 더해줍니다. 측면 라인은 디스커버리 4의 특징으로 남아 있습니다. 또한 이것이 전형적인 Land Rover 라인이라는 것이 일반적으로 받아들여지고 있습니다. 전면에서 조명까지 정사각형이고 후면에서도 매우 명확하게 모든 용도에 맞는 획일적인 느낌을 줍니다. 전체 지역이 깨끗합니다. 전면 펜더와 후면 펜더에는 간단한 표시만 있습니다. 계단식 지붕 디자인은 2세대 발견에서 파생되었습니다.

Discovery 4를 통해 디자이너들은 이 디자인을 마스터하고 차체 전체와 조화를 이루었습니다. 많은 저가형 오프로더처럼 전체 라인을 망치지 않을 뿐만 아니라 태도도 개선합니다.

대시보드 전체가 굉장히 심플하고 귀엽네요. 글꼴은 크고 서로 가깝지만 읽기에는 어수선하지 않습니다. 연료 소모량, 휘발유 게이지, 수온 등의 추가 차량 정보가 운전 컴퓨터 디스플레이에 표시됩니다. 유일한 단점은 구동컴퓨터를 중국어로 표시할 수 없다는 점이다. 일상적인 정보와 안내가 좋다면, 가끔 복잡한 경고가 나오면 자동차 소유자는 어려움을 겪을 수도 있다. 스틱 혼 버튼은 차세대 Land Rover의 시리즈 기능이 되었습니다. 쿼츠시계는 역사를 중시하는 모델임을 증명한다.

Discover ?4에는 5.0 및 V8 자체 프라이밍 엔진이 장착되어 있어 차량의 출력이 더욱 향상되고 가속 단계에서 매우 우수한 성능을 발휘합니다. 많은 사람들이 출발이 좋지 않다는 비판을 받겠지만, 차체의 엄청난 무게는 이 오프로드 차량의 부드러운 출발을 가장 잘 설명합니다.

일반적으로 디스커버리 4는 랜드로버의 경이로운 SUV로, 장식성과 실용성이 뛰어나 전반적으로 좋은 제품이다.