전통문화대전망 - 건강 문화 - 자동차 소유자의 의견: Xiti의 생애 첫 Toyota 자동차 Wilfa
자동차 소유자의 의견: Xiti의 생애 첫 Toyota 자동차 Wilfa
# 차를 선택하는 이유 이 차를 샀을 때 조만간 업무용 보모차를 사야겠다는 생각이 들었기 때문에 20개 모델 출시 전 할인이 있을 때 서둘러 구입하세요 !
#가장 만족스러운 부분은 승차감과 연비입니다. 저의 마지막 차가 메르세데스-벤츠 S였고, 어린 나이에 편안함에 대한 요구가 높았기 때문에 이 윌파를 구입했을 때 살펴보았습니다. 입소문 한 마디: Mercedes-Benz S보다 나쁘지 않습니다! 그래서 저는 과감하게 이 Wilfa를 선택했습니다. 차를 사기 전에는 에어 서스펜션이 있는 차를 사야 했기 때문에 에어 서스펜션이 없으면 불편하지 않을까 걱정했는데, 직접 운전해 보니 이 차는 정말 에어 서스펜션에 뒤지지 않는다! 연료 소모는 말할 것도 없고 왜 8개 이상의 가솔린을 운전할 수 없는 걸까요? 토요타의 가스-전기 하이브리드 기술은 정말 대단합니다!
#가장 불만족스러운 점을 꼽자면 멀티미디어 시스템이 트렌드를 따라가지 못하는 것 같다.
#공간 너무 멋지네요. 제가 직접 사용하기 때문에 2열 좌석이 쭉 당겨져 있어서 2열 레그룸은 3명이 더 탈 수 있어요. 앉으려면) 보통 사람을 끌어들이는 방법이 없어서 3열을 아래로 접었는데 위로 올리면 3명이 앉을 수 있지만 조금 비좁더라고요. 하지만 내 생각에 이 차는 2열 지원은 보장되는 것 같다.
#외모 블랙이나 화이트보다 실버가 할인폭이 조금 더 크긴 하지만, 실버가 정말 좋아요! 인지도가 매우 높네요! 제 생각에는 매우 기술적인 것 같습니다.
#인테리어 LCD 계기판 등 실내는 이전 메르세데스-벤츠만큼 고급스럽지는 않지만 윌파의 전반적인 장점이 이를 무색하게 만들었다.
결국 비즈니스 차량이기 때문에 #PowerDynamics 에서 별 5개를 주었습니다. 제 마지막 차는 CPU가 5초 만에 0에서 100까지 달리는 Mercedes-Benz S를 가지고 있었습니다. 전혀 빨리 가고 싶지 않아요. CVT 기어박스와 짝을 이루는 전기 하이브리드는 정말 편안해요!
#컨트롤 역시 이렇게 큰 차에 컨트롤은 말할 필요도 없겠지만, 운전하기 매우 가볍고 전자 시스템도 사용하기 매우 쉽습니다!
#편안함: 주행감과 승차감 모두 만점. 예전에 메르세데스-벤츠 S를 운전했을 땐 그냥 피곤했어요! Wilfa를 운전한 이후로 피곤함을 느끼지 못했습니다.
#fuelconsumption 연료소비는 결정적이며 완벽합니다! 이렇게 큰 자동차에는 약 8개의 연료가 필요합니다.