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랜드 로버 SUV 는 몇 개입니까?
랜드 로버 SUV 는 몇 개입니까? 랜드로바 비포장도로차 견적 및 사진
전문 크로스컨트리 가족으로서 현재 랜드로바의 비포장도로차 1 * * * 은 몇 가지입니까? 제시가격은 각각 얼마입니까? 이제 우리 한번 계산해 봅시다.
랜드 로버 레인지 로버 시리즈:
레인지 로버
견적: 125.80-380 만
레인지 로버 외관상 호승은 가족 전통 디자인 스타일을 채택하여 풍격이 우아하고 엄숙하다. 차체 크기는 5000×2073×1669, 베이는 2922mm 이며, 차체 길이는 200mm, 높이는 199mm, 베이는 198mm 증가했습니다.
동력은 3.0T 고저전력과 5.0T 기계 증압 엔진 (최대 전력은 각각 340, 381, 525 마력) 을 제공하며, 전동 시스템은 모두 8 단 수동 일체형 변속기와 일치합니다. 랜드 로버 레인지 로버는 풀 타임 4 드라이브 시스템, 전면 더블 포크 팔 독립 서스펜션, 후면 멀티 링크 독립 서스펜션, 토슨식 중앙 차동 장치를 갖추고 있습니다.
레인지 로버 스포츠 에디션
견적: 92.80-188 만 80 만
이름에서 알 수 있듯이 레인지 로버는 스타일과 조작에 편향되어 있으며 바디 크기는 레인지 로버보다 작습니다 또한 레인지 로버 스포츠 버전은 전통적인 변속 레버를 사용하고 레인지 로버는 노브 기어를 사용합니다.
동력은 또한 3.0T 고저전력과 5.0T 기계 증압 엔진을 제공하며, 전동 시스템은 8 단 수동 일체형 기어박스와 일치합니다. 레인지 로버 스포츠 에디션에는 풀 타임 4 드라이브 시스템, 전면 더블 포크 팔 독립형 서스펜션, 후면 멀티 링크 독립 서스펜션, 오픈 차동 장치가 장착되어 있습니다.
오로라 레인지 로버
견적: 68 만 800 만 (수입) 38 만 58 만 ~ 55 만 380 만 (국산)
오로라 레인지 로버는 레인지 로버 가족입니다 외관상 오로라는 다른 승승승차종과는 달리 정정당당하고, 오로라는 역동적이고 스타일리시한 디자인 스타일을 채택하고 있으며, 젊은이들의 사랑을 더욱 불러일으키고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)
오로라에는 시기적절한 4 드라이브 시스템이 장착되어 있으며, 매달린 구조상 오로라 수입과 국산 오로라 수입에도 약간의 차이가 있으며, 오로라 수입 전후 멀티 링크 독립식 매달림이 있다. 국산 오로라 전 맥퍼슨식 독립매달림, 후멀티링크식 독립매달림.
레인지 로버 스타 펄스
견적: 58.80-99 만 80 만
레인지 로버 펄스 포지셔닝은 오로라보다 높고 스포츠 버전보다 낮으며 외관은 아방가르드와 패기, 인테리어가 잘 어우러져 있다
동력은 2.0T 고저력 터빈 증압 엔진과 3.0T V6 기계 증압 엔진을 제공하며, 전동 시스템은 8 단 수동 일체형 변속기와 일치합니다. 승승성맥은 전 시간 4 드라이브 시스템을 탑재하고, 앞 쌍팔형 독립매달림, 뒤 멀티링크 독립매달림, 멀티클러치 중앙차속기를 탑재했다.
랜드 로버 발견 시리즈:
신세대 발견
견적: 68.80-95 만 980 만
신세대 발견은 말할 수 있다
동력은 2.0T 터보 부스터 엔진과 3.0T V6 기계식 부스터 엔진을 제공합니다. 최대 전력은 각각 300 마력과 340 마력이며, 전동 시스템은 모두 8 단 손 일체형 변속기와 일치합니다. 새로운 세대는 전 시간 4 드라이브 시스템, 전면 2-포크 팔 독립형 서스펜션, 후면 멀티 링크 독립형 서스펜션, 오픈 차동 장치를 갖춘 것으로 나타났습니다.
신행 발견
견적: 35.58-51 만 380,000
도 기서재규어 호랑이가 오로라를 계승한 후 내놓은 두 번째 국산차종으로 공간이 크다
동력은 2.0T 고저력 터빈 증압 엔진을 탑재하고 있으며, 최대 전력은 각각 200 마력과 241 마력이며, 전동 시스템은 9 단 수동 일체형 변속기와 일치합니다. 신행은 시기적절한 4 드라이브 시스템을 탑재하고, 전 맥퍼슨식 독립매달림, 후멀티링크 독립매달림, 멀티클러치를 장착한 것으로 밝혀졌다.
요약:
< P > 친구가 물었다. 랜드로버 레인지 로버와 발견, 도대체 어떻게 선택해야 할까? 가장 중요한 것은 자신의 수요를 보고, 호승가가 호화롭고 럭셔리함을 추구하는 것이다. 가족이 다기능 수요와 전체 도로 성능을 추구하는 것을 발견했습니다.
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