Land Rover Discovery 4 디젤 버전의 일반적인 문제는 무엇입니까?

랜드로버 디스커버리 4 디젤 버전의 공통적인 문제점:

1. 디젤 모델의 추후 정비는 중국산 석유 제품의 영향을 크게 받습니다. 코너에서는 약간 더 크고, 코너 컨트롤이 독일 경쟁사만큼 좋지 않아 결함 보고를 잘못 판단하기 쉽습니다.

2. 편리한 사각형 디자인: Land Rover Discovery 4는 2009년에 공식 출시되었습니다. 자동차는 Discovery 3***와 많은 기계 구조를 공유하며, 외관과 실내 장식이 업그레이드되었습니다. 사각형 디자인은 오프로드 주행 시에도 큰 이점을 제공합니다. 낮은 윈도우 라인과 넓은 시야 덕분에 차체의 상대적인 위치를 판단하는 데 매우 편리합니다.

3. 충분한 출력과 강력한 토크 : 페이스리프트된 디스커버리 4는 중국에서 3.0LV6 슈퍼차지 가솔린 엔진과 3.0LV6 트윈 터보차저 디젤 엔진의 두 가지 출력 옵션만 제공합니다. 엔진이 조기에 출력을 내고 원활하게 출력하므로 배기량 자체 프라이밍 엔진과 같은 느낌을 줍니다. 2단 터빈 버전에서는 터빈 하나만 저속에서 작동하고 고출력에서만 두 터빈이 모두 작동합니다. 동시에 엔진의 최대마력은 250hp/4000rpm, 피크토크는 600Nm/2000rpm으로 마력은 뛰어나지 않지만, 같은 배기량의 가솔린 ​​버전보다 풍부한 토크가 33% 이상 뛰어나다. 토크는 더 낮은 속도에서 최대로 출력될 수 있으며 대형 오프로드 차량에 적합하며 중국의 도로 환경에 더 적합합니다.

4. Discovery 4의 소비량은 약 9L에 불과합니다. 전체 여행이 고속이라면 항속거리가 1,000km를 넘는 것도 문제가 되지 않는다.

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