자원 통합의 원칙은 다음과 같습니다.

자원 통합의 원칙에는 전체 계획 원칙, 시스템 통합 원칙, 수요 중심 원칙, 최적화 구조 원칙 등이 포함됩니다.

1. 전체 계획의 원칙:

자원 통합의 첫 번째 원칙은 전체 계획입니다. 통합 과정에서는 다양한 자원의 특성과 차이점을 충분히 고려하고 통합 계획을 합리적으로 계획하며 자원의 활용과 조정을 최대한 보장해야 합니다.

2. 시스템 통합 원칙:

자원 통합의 두 번째 원칙은 시스템 통합입니다. 자원 통합은 유기적 전체를 형성하고 자원 보완성과 보완적 이점을 달성하기 위해 다양한 자원의 유기적 결합을 필요로 합니다. 이를 위해서는 리소스가 함께 작동하여 통합 후 전반적인 효율성을 향상시킬 수 있도록 시스템 통합이 필요합니다.

3. 수요 중심 원칙:

자원 통합의 세 번째 원칙은 수요 중심입니다. 통합의 목적은 특정 요구 사항을 충족하는 것이므로 리소스 통합은 수요 중심으로 이루어져야 하며 요구 사항을 완전히 이해 및 분석하고 통합 후 요구 사항이 충족될 수 있도록 해당 통합 계획을 수립해야 합니다.

4. 구조 최적화 원칙:

자원 통합의 네 번째 원칙은 구조 최적화입니다. 리소스 통합에는 통합 구조의 지속적인 최적화, 리소스 중복 및 낭비 감소, 리소스 활용 효율성 및 전반적인 이점 개선이 필요합니다. 이를 위해서는 통합 솔루션의 분석 및 평가를 통한 통합 구조의 지속적인 최적화가 필요합니다.

자원과 기업 자산 통합:

1. 경쟁사로서:

물류 회사와 고객 간의 관계는 순수한 "일대일 매듭"입니다. 그리고 "가격 게임" "관계. 예를 들어, 실제로 도로교통은 임의의 통행료를 부과하는 환경적 이유 외에도 운송회사에서는 일반적으로 심각한 과적 운송수단을 사용하고 있다.

이는 화주회사들이 자체 운영비를 줄이기 위해 맹목적으로 운임을 낮추는 것과 관련이 깊다. 이는 필연적으로 서비스 수준의 저하와 환경 안전에 대한 피해로 이어질 것입니다.

2. 중요한 자산:

물류 회사는 고객을 잘 대하고, 좋은 고객 관계를 구축 및 유지하며, 자신이 제공하는 물류를 통해 고객의 "서비스 수명"을 연장해야 합니다. 서비스는 고객의 시장 경쟁력을 강화하고 고객의 비즈니스 성과를 향상시킵니다.

따라서 물류회사의 고객가치란 고객이 자신에게 요구하는 물류서비스의 가치를 의미합니다. 이 가치는 종종 고객의 시장 경쟁 전략에 대한 물류 서비스의 중요성으로 측정될 수 있습니다.