전 세계를 여행하는 데 비용이 얼마나 드나요? 세계를 여행하는 것에 대해 어떻게 생각하시나요?

전 세계 여행에는 엄격한 비용 기준이 없습니다. 예산에 맞춰 여행할 수 있는 사람도 있고, 여행을 즐기는 사람도 있기 때문입니다. 예전에 어떤 사람들은 베이징에서 화장실만 사면 세계여행을 할 수 있다고 하더군요. 저도 이에 동의합니다. 하지만 3,000달러로 전 세계를 여행한다는 말도 안되는 말은 믿지 마세요.

세계를 한 번 가보는 것도 글로벌 여행이다. 모든 나라를 방문하는 것도 글로벌 여행이다. 어느 쪽을 선택하는지는 당신에게 달려 있습니다.

작년에 아르메니아 산시 출신의 한 대학교수를 만났습니다. 그녀는 10년 넘게 여름방학과 겨울방학 때마다 40~50일 동안 아시아 전역, 일부 유럽 국가를 방문했습니다. 그리고 소말리아, 멕시코, 베네수엘라 및 기타 상대적으로 혼란스러운 국가들에서 나는 그녀의 용기에 감탄합니다.

돈이 있으면 여행을 묶는 사람들이 많은데, 돈이 없으면 불가능하지만 너무 과장하지 마세요. 예를 들어, 한 소년이 나에게 수십만 달러짜리 차를 샀다고 말했는데 그것은 매우 인상적이었습니다. 그러나 우리가 여행에 관해 이야기할 때 그는 나에게 수백 달러짜리 차가 없다고 말했습니다. 수천. 수십만 명이라면 전 세계를 여행하기에 충분할 것입니다.

알뜰하게 여행하는 방법은 다음과 같습니다. 예를 들어 유럽으로 가려면 일반 환승 티켓 가격이 4,000달러가 넘고, 비수기에도 한 라운드에 2~3,000달러가 듭니다. 여행. 많은 곳의 침실 비용은 하룻밤에 약 100위안 정도이며, 대부분의 경우 직접 요리를 할 수 있습니다. 유럽 슈퍼마켓의 음식은 매우 저렴합니다. 또한 외국에는 유료 관광 명소가 거의 없습니다. 일반적으로 일부 관광지는 선택 사항입니다. 예를 들어 유럽 간 저가 항공사는 회피 문제에 세심한 주의를 기울인다. 일반적으로 사전 구매한 항공권의 가격은 수십 위안에서 100위안 이상이다. 혼자 해외여행을 다니는 어린 소녀들을 자주 만난다. 그들은 수십 일 동안 밖에 나가고 돈도 별로 쓰지 않는다.

"매력없는 여자는 없다, 게으른 여자만이 매력없다"는 말처럼 여행도 마찬가지다. 노출수에 의존하면 확실히 더 많은 돈을 지출하게 될 것입니다.

게다가 제가 글로벌 여행에 대해 이해한 바에 따르면 세계에는 최대 40~50개의 흥미로운 국가가 있고 나머지는 그냥 만들어진 것입니다. 유럽의 대부분의 장소는 아름답습니다. 아시아의 일부 국가, 동아시아, 동남아시아에는 서아시아의 이란과 아랍에미리트, 남아시아의 인도, 스리랑카 등이 있습니다. 아프리카의 대부분의 국가는 불필요하고 안전하지 않으며 비용이 많이 듭니다. 케냐, 남아프리카공화국, 이집트가 상대적으로 대표적이다. 남미는 많은 사람들에게 매우 신비로운 곳이다. 사실 할 일도 많지 않고, 유럽에 비해 경험도 아직 뒤떨어져 있다.

전 세계를 여행하고 싶은지는 개인 취향에 따라 다르므로 굳이 할 필요는 없습니다. 내 주변에는 세계 각국을 여행한 형(70세)이 딱 한 명 있는데, 그 중 열두 명이 100여 개국을 방문했고, 대부분의 사람들이 수십 개국을 방문했다.

세계여행을 한다는 것은 아마도 5대륙을 여행한다는 뜻이겠지만, 사실 세계의 모든 나라와 장소를 꼭 가보고 싶다면 평생 다 가보지 못할 수도 있습니다. .. 아직 중국과 수교를 맺지 못한 나라가 많습니다.

먼저 홍후여행의 세계 일주 여행을 살펴보자. 꿈을 이루기 위한 56일간의 세계 일주 여행 비용은 과연 얼마일까? 생활 기간은 56일이며 모집 인원은 10명입니다. 비용은 1인당 최소 960,000위안입니다. 출발일은 2020년 5월 12일이지만 현재 전염병 상황에 따르면 제시간에 출발할 수 있는 방법이 없습니다.

이런 글로벌 여행이라면 여행 전체가 가장 고급스러운 리조트 호텔에서 이뤄지게 될 것이다. 식사에 대한 기본 고려 사항은 미슐랭 스타를 받은 레스토랑이 될 것이다. 이런 식으로 받아들일 수 있는가. 그럼, 아, 여전히 돈을 벌기 위해 열심히 일해야 하고, 최고의 경험을 얻으려면 해외 여행을 할 때에도 기꺼이 돈을 써야 합니다.

다양한 배낭여행객과 저예산으로 세계를 여행하는 사람들이 있는 것은 사실이지만, 세계 여러 곳을 여행하는 것을 별로 좋아하지 않는 한 유스호스텔에서 생활하며 생활할 의향이 있습니다. 다른 사람의 소파에서 사용하고, 끝까지 히치하이크하고, 기꺼이 사용합니다. 더 긴 시간을 더 깊은 여행 경험으로 교환합니다. 그렇지 않으면 세계 곳곳으로 가서 일류 비즈니스 클래스에 앉아 편히 자십시오. 대륙 간 비행기를 타고 최고의 호텔에 묵고 어디를 가든지 가장 정통적인 음식을 드세요. 맛있지 않나요?

글로벌 여행을 실현하는 것은 여행 마니아들의 가장 큰 꿈임에 틀림없다.

여행하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 자율주행, 운전, 오토바이를 타고 세계를 여행하는 사람도 있고, 단체로 여행하는 사람도 있고, 모든 것을 여행사가 해결해 주는 사람도 있습니다. , 걱정과 노력을 절약하지만 전 세계를 여행하는 것은 비용이 많이 듭니다. 일부 무자비한 사람들은 "우리 여행 커플"이라는 여행 프로그램을 선택합니다. 그의 재정적 자원과 용기는 놀랍습니다. 어느 쪽이든, 세계를 여행하고 싶다면 지출할 금액이 엄청날 것입니다.

얼마 전 인터넷에 '세상이 너무 넓어서 보고 싶다'는 사직서가 화제가 됐다. 9시부터 5시까지 근무하는 많은 직장인들의 염원을 표현한 것입니다. 세계를 여행하는 것은 많은 사람들의 꿈이다. 더 많은 사람들이 세계여행의 꿈을 실현할 수 있기를 바랍니다!

개별 여행의 구체적인 비용은 사람마다 다르며 수십만 달러에서 수백만 달러에 이릅니다. 혼자 여행하면 아름다운 관광 명소를 볼 수 있습니다. 세계 각국의 별미도 맛보실 수 있습니다. 현지 관습을 살펴보세요. 깊이 있게 여행할 수 있습니다.

주로 내 소비와 계획을 바탕으로 한 것이므로 비용이 많이 들지 않을 것입니다.

여유가 있으면 산책을 가야 합니다. 가능성!

세계일주 크루즈, 세계일주 항해, 세계일주 자율주행, 세계일주 사이클링 등 세계일주 여행의 형태는 다양합니다. 각 유형의 여행 비용에 대한 대략적인 추정치는 다음과 같습니다.

1. 가장 저렴하고 가장 걱정 없는 여행 방법은 글로벌 크루즈 여행이다. 전 세계를 여행하는 가장 경제적인 방법은 약 100일 정도이며, 가장 저렴한 방법은 4인용 크루즈 티켓이다. 내부 객실에는 일일 서비스 팁과 선내 Wi-Fi 네트워크 요금을 더해 총 120,000위안(선내 무료 음식 및 숙박 시설 포함)입니다.

2. 가장 위험한 것은 자율주행 범선을 타고 세계 일주를 하는 것이다. 현재 중국 항해사 궈촨(郭泉)은 칭다오에서 출발해 138일 만에 논스톱 항해를 마치고 돌아왔다. 칭다오까지의 총 거리는 21,600해리입니다. 이는 중국에서 가장 빠른 항해 속도로, 식량과 물자를 보충하기 위해 항구에 정차하지 않고 밤낮없이 여행했다는 뜻이다. 우리가 같은 항로를 운행하고 밤낮으로 3교대로 항해하지만 일반적으로 항구에 기항하여 물품 구입, 접안 절차 등을 거친다고 가정해 보겠습니다. 우리는 3배의 시간으로 항해를 완료할 수 있습니다. 약 400 맙소사. 범선 가격이나 임대 가격을 제외하고 식량, 보급품, 연료, 선박 유지비, 비자, 세관 신고 및 검사 비용을 하루 평균 600위안으로 계산하면 전체 400일 항해는 가격은 240,000위안. 전체 바다 여행은 30,000마일을 기준으로 약 56,000km입니다.

위는 바다 항해를 통해 세계를 여행하는 두 가지 방법이다.

육로로 세계일주를 하는 방법에 대해 이야기해보겠습니다.

3. 차량 ATA 까르네 보증금을 제외하고 중국 만주리 국경을 출발해 러시아를 거쳐 유럽, 터키, 이집트를 거쳐 아프리카까지 차량을 운송하는 자율주행 방식 해상 컨테이너를 타고 대서양을 건너 남미 브라질, 콜롬비아, 코스타리카, 멕시코를 거쳐 미국 텍사스 국경을 거쳐 미국 동부 워싱턴, 뉴욕을 거쳐 캐나다로 입국해 퀘벡에서 토론토까지 운전한다. , 알래스카, 밴쿠버, 미국 서해안, 샌프란시스코, 로스 앤젤레스로 돌아간 후 로스 앤젤레스에서 자동차 배송 뉴질랜드, 호주까지 자율 주행 여행을 마치고 해상으로 싱가포르로 이동 한 후 다시 경유하여 중국으로 돌아갑니다. 말레이시아, 태국, 베트남을 거쳐 유럽, 중동 및 아프리카, 남미, 중미, 미국, 뉴욕, 워싱턴과 서부 노선, 시애틀, 샌프란시스코, 로스앤젤레스 등 주요 도시를 통과하는 노선입니다. 캐나다의 퀘벡, 토론토, 밴쿠버, 뉴질랜드, 호주, 마지막으로 싱가포르, 말레이시아, 태국 등 주요 도시는 기본적으로 자율주행 여행에 적합한 전 세계 주요 국가를 모두 방문했습니다. 아시아, 유럽, 아프리카, 아메리카, 오세아니아 등 5개 대륙을 통과했습니다.

이동 시간을 이렇게 계산해 보겠습니다. 중국 최북단 만저우리에서 출발해 최남단 중국-베트남 국경으로 입국하면 남쪽에서 북쪽까지 10일이 걸립니다. 만저우리에서 러시아-핀란드-러시아-유럽 국경까지 20일 동안 운전해서 여행해 보세요.

한 달입니다

유럽의 솅겐 비자 여행은 일반적으로 최대 3개월이 소요되며 이는 자가 운전으로 28개국을 모두 여행하기에 충분합니다.

그렇다면 이집트를 거쳐 아프리카까지 운전하는 데는 길어야 3개월이 걸린다고 볼 수 있다.

중남미의 자율주행 여정을 모두 마치고 멕시코와 텍사스 국경에 도달하는 데 3개월이 걸린다. 알래스카와 서해안을 포함해 미국 시애틀에서 로스앤젤레스까지 총 여행 시간은 3개월로 계산할 수 있다. 상대적으로 규모가 큰 캐나다에서는 알래스카까지 운전한 뒤 밴쿠버에서 미국으로 돌아오는 것도 3개월로 계산할 수 있다. 3개월로 계산됩니다. 뉴질랜드와 호주에서 두 달, 싱가포르에서 중국-베트남 국경까지 두 달.

로스앤젤레스에서 뉴질랜드까지 배송하는 데 약 40일이 걸리고, 아프리카에서 남미와 브라질까지 배송하는 데 약 1개월, 호주에서 싱가포르까지 배송하는 데 약 20일이 소요됩니다. 비자 배송 기간을 포함하면 23개월이며, 전체 여행 기간 동안 차량 정비 기간은 24개월로 간주됩니다. 3개의 해상 운송 및 비자에 대한 총 대기 시간은 4개월이며, 자동차 여행 시간은 20개월, 즉 600일입니다. 지구 적도의 한 원은 40,000km입니다. 이 원을 자동차로 완성한다면 그 거리는 90,000km가 될 것입니다. 왜냐하면 태평양과 대서양을 횡단하는 가장 먼 두 번의 여행은 바다로 이루어지기 때문입니다. 그러면 하루 평균 자율주행 거리는 150km이며, 1km당 평균 자동차 소비량 1위안을 기준으로 계산하면 고속 도로와 교량을 연료로 주행하는 데 드는 일일 비용은 150위안입니다.

자동차에서 잠을 자려면 침대차를 이용하고, 차 안에는 음식, 숙박, 기타 비용이 든다면 호텔과 레스토랑, 슈퍼마켓을 결합한 자율주행 투어가 있습니다. 하루에 총 비용은 평균 500위안이고 24개월 720일은 36,000위안이며, 컨테이너에 차량을 운송하는 운임의 3배와 항구 통관 수수료를 140,000으로 계산합니다. 전 세계 자율주행 여행은 2년이 걸리며, 거리는 9만㎞, 비용은 약 50만달러가 든다.

4. 사이클링의 경우 퀵 릴리스 후면 랙과 75리터 용량의 후면 패니어 3개를 갖춘 산악 자전거를 설치한다고 가정합니다. 후면 랙 양쪽에 있는 패니어는 각각 25리터입니다. 스트랩을 떼어내면 숄더백으로 사용할 수 있습니다. 메인 50리터 패니어백은 떼어서 백팩으로 사용할 수 있습니다. 산악자전거 프레임은 접어서 가방에 넣어도 손상 없이 사용할 수 있습니다. , 버스, 페리 등을 탑승할 수 있는 방법으로 에어펌프, 자전거 수리 도구 및 일반 액세서리, 초박형 더블 캠핑 텐트, 방습 매트, 초경량 침낭, 야외용 가스레인지, 냄비, 주전자, 그리고 여행용 접시와 젓가락, 즉 백패커 호텔 라이딩과 야외 텐트 캠핑까지. 자전거 경로가 자동차를 이용한 자율주행 여행을 말하고, 여행시간도 비자기간 내 최대 여행시간에 따라 계산된다고 가정하면, 전체 일주를 완료하는 데 원래 4개월을 더해 총 24개월이 소요된다. 국내 및 러시아 및 기타 지역으로의 해상 운송 및 자동차 여행의 경우 자전거가 포장되어 태평양과 대서양을 세 번 무작위로 점검하기 때문에 이틀 밖에 걸리지 않으며 이는 무시할 수 있습니다. 이 방법으로 여행하면 식비, 숙박비, 이동 비용 모두 250위안이 들고, 720일 동안 비행기를 타면 20,000위안이 들고, 자전거로 세계를 일주하려면 약 20만 위안이 든다. 2년 안에. 하루 평균 60km를 탄다고 가정하면 2년이면 43,200km를 탄 셈이다.

5. 오토바이 탑승을 한다고 가정하면, 오토바이도 입국 시 ATA 까르네를 신청해야 합니다. 입국 절차가 더 까다롭고, 가입할 수 없기 때문입니다. 차에서 자면 캠핑용 텐트도 들고 다녀야 하고, 오토바이를 타고 여행할 때 짐을 너무 많이 가져오면 침대차처럼 백패커 호텔로 여행할 수 없다. , 장기간 해외 여행을 할 때 짐을 도난당하기 쉽고 오토바이에도 자동차와 동일한 배송 절차가 필요합니다. 오토바이로 세계를 여행하는 것은 자동차를 이용하는 것보다 덜 분명한 장점인 것 같습니다. . 세계 일주 오토바이 여행은 비자 기한에 따라 최대 2년이 걸리며, 자동차와 자전거 간 비용은 약 40만 위안 정도이다.

6. 모두 하이킹을 활용해 5대륙을 측정하는 글로벌 하이킹 여행. 캠핑텐트와 백패커 호텔을 병행해 하루 30km를 걷는다면 여행 전체가 걸게 된다. 2년에 720일** *총 21,600km.

식비와 숙박비, 버스·기차 등 단거리 요금을 포함한 일당 비용은 250위안, 720일 여행비는 18만위안, 대양횡단비행 3회는 2만위안으로 총 비용은 약 20만위안이다. 물론, 도보로 세계를 여행하는 것은 자전거로 여행하는 것만큼 효율적이지 않습니다. 같은 여행을 해도 2년이 걸리고 비용도 20만 위안이 듭니다. 자전거 여행은 걷는 것보다 최소한 두 배 더 많은 경치를 볼 수 있고 더 많은 에너지를 절약할 수 있습니다. . 수화물.

세계를 여행하는 것은 모든 사람의 꿈입니다. 밖으로 나가서 이 매력적인 세계를 보고, 자연 경관과 문화 경관을 감상하고, 평생 동안 아름다운 추억을 남기고 싶지 않은 사람이 있을까요? 헛된.

결국 세상이 얼마나 큰지 보고 싶다. '생각'은 인간의 사고 방식일 뿐이고 자신의 생각을 실현하려면 충분하고 필요한 조건이 필요하다.

우선 건강한 몸이 있어야 활동을 뒷받침할 수 있습니다. 둘째, 돈의 지원과 시간의 자유가 있습니다. 돈은 만능이 아니라 필수입니다. 시간은 모든 행동을 통제하는 기초입니다. 시간에 얽매이지 않고 자유로울 수 있습니다.

뭐, 위의 기본 보장만 있으면 안심하고 가실 수 있습니다