타이위안~베이징 열차 시간표

4월 1일부터 매일 8쌍의 EMU가 타이위안에서 베이징 서부까지 운행됩니다. 1등석 티켓 가격은 189위안, 2등석 좌석은 157위안입니다. 시간이 3시간 정도로 대폭 단축되었습니다.

4월 1일부터 국철은 새로운 열차 일정을 시행하기 시작했으며, 4월 1일부터 6월 30일까지 처음으로 타이위안-베이징 서역 열차가 14편 운행될 예정이다. 열었습니다.

이 중 8켤레는 4월 1일 첫 오픈된다. 이 EMU 열차는 타이위안에서 베이징까지 3시간 만에 도착할 수 있으며, 이는 과거에 비해 5시간 30분 단축되었습니다. 현재 기차표 사전 판매 기간에 따르면 베이징 서부에서 타이위안까지의 EMU 티켓은 어젯밤 7시부터 기차표 사전 판매 시스템에서 구매할 수 있습니다. 어젯밤 8시경, 기자는 베이징 기차역 매표 시스템에서 타이위안에서 베이징 서부까지의 D2001 티켓이 1등석 189위안, 2등석 157위안인 것을 확인했습니다.

이번에는 타이위안에서 베이징까지 CRH5 EMU가 사용됐다. 각 객차에는 1등석 60석, 2등석 74~93석이 있다. 타이위안에서 베이징 서부까지 K610 열차는 8시간 30분 동안 운행하며, 요금은 딱딱한 좌석이 73위안, 딱딱한 침대 아래 침대가 137위안입니다. 장거리 버스 터미널에서는 타이위안에서 베이징까지 요금이 120위안입니다.

스자좡-대만 여객선은 철도부가 새로 개통한 여객선으로 총 길이는 190㎞, 여객열차 목표 속도는 시속 250㎞, 완전 운행시간을 갖고 있다. 한 시간 중. 올해 4월 1일부터 스자좡-대만 여객전용선은 12대의 CRH5 EMU를 사용하기로 최종 확정됐다. 2단계로 운영되며, 보통속 여객열차 9량도 동시에 운행된다.

"스자좡-타이저우 여객 전용선의 개통은 산시성에 큰 의미가 있습니다. 이날 산시성은 EMU 없이 역사를 완전히 다시 쓰게 될 것입니다." 4월 1일부터 EMU 열차는 베이징 서부, 스자좡 북부, 정저우, 선양 북부 등 4개 도시로 직행 운행할 수 있습니다.

2단계로 27쌍의 열차가 운행될 예정이며, 1단계 열차는 4월 1일에 개통됩니다. 이날부터 17쌍의 열차가 타이위안 기차역에서 출발합니다. 그 중 베이징 서부에서 타이위안까지 8쌍, 스자좡 북부에서 타이위안까지 7쌍, 정저우에서 타이위안까지 1쌍, 심양북부에서 타이위안까지 1쌍이 운행됩니다.

"다가오는 기차 시간표를 보면 타이위안에서 베이징까지 가장 빠른 기차 시간이 2시간 59분이라는 것을 알 수 있습니다. 이 가장 빠른 기차의 경우 타이위안에서 운전하는 시간은 4월 1일 19시입니다. 같은 날 34일 22시 33분 베이징 서부에 도착해 중간 정류장이 없어 타이위안 주민들이 한 정거장에 베이징까지 갈 수 있다는 꿈을 진정으로 실현할 수 있었다”고 말했다. "동시에 운행하는 다른 열차의 운행 시간은 약 3시간 이상입니다."

1단계에서는 타이위안-베이징 서부 열차가 8시 31분, 9시, 11시에 출발합니다. 47, 열차는 12:37, 14:15, 19:11, 19:34, 19:40에 출발했으며, 가장 짧은 간격은 30분이고 가장 긴 간격은 3시간 이상입니다. 타이위안 기차역에서 베이징까지 기차를 타는 것이 매우 편리합니다.

태원에서 스자좡까지 가장 빠른 출발 시간은 11:30이며, 이후 출발 시간은 13:50, 16:02, 16:15, 20:7, 21:00입니다. 10분, 21 :45. 타이위안에서 스자좡까지 1시간 9분이 소요되며, 이는 승객의 여행에도 큰 도움이 됩니다.

4월 1일에는 EMU를 타고 정저우까지 이동할 예정이며, 타이위안에서 정저우까지의 소요 시간은 12시간, EMU를 이용하는 승객의 이동 시간은 4시간 26분으로 단축된다. .

태원에서 심양북부까지 소요시간은 24시간, 열차 탑승시간은 8시간으로 여행 효율성이 높아진다.

6월 30일 이전

Taiyuan은 EMU 10쌍을 추가할 예정입니다.

두 번째 단계에서 EMU를 추가하는 시기는 당초 6월 30일 이전으로 결정되었습니다. 그때쯤이면 타이위안 기차역에서 출발하는 열차가 10쌍 더 생길 것입니다. 그 중 베이징 서-타이위안 노선 6쌍, 스자좡-타이위안 노선 4쌍이 개통될 예정이다. 타이위안에서의 운전 간격이 짧아져 시민들의 여행이 더욱 편리해집니다.

EMU의 출시는 산시철도 발전의 새로운 기회가 되었습니다. EMU의 출시로 여객운송 상품의 구조가 전면적으로 최적화되고, 여객운송 상품의 품질이 향상될 것입니다. 안전, 편안함, 속도 및 환경 보호가 더 잘 반영되어 산시에서 보다 현대적이고 고품질의 여행 서비스를 제공할 것입니다. 산시철도의 수송 능력은 25,000명으로 늘어났고, 현재 '티켓 구하기 어려운' 상황은 기본적으로 완화되었습니다.

4월 1일 고속열차 개통과 함께 태원철도국은 9쌍의 일반 여객열차도 추가했다. 동시에 일부 열차는 운행 구간을 변경할 예정이다. , 특히 승객이 우려하는 EMU 티켓 구매 서비스 및 요금을 높이세요.