베이징의 대기 오염이 정말 그렇게 심각한가요? 새로운 흰색 마스크! ! ! 한동안 바르고 나니 이런 색이 되었네요.

베이징의 대기 오염에 대한 오랜 농담이 있습니다. 단독으로 대기 질을 모니터링해온 주중 미국 대사관은 작년 어느 날 갑자기 전통적인 형용사로는 더 이상 베이징의 대기 질을 설명 할 수 없다고 느꼈습니다. 그래서 그들은 트위터에 테스트 결과를 공개했을 때 "크레이지 배드(Crazy bad)"라는 수사를 "노골적으로" 사용했습니다.

주한미국대사관은 곧바로 '크레이지 배드'라는 용어를 삭제하고 '비욘드 지수'라는 결과로 대체했지만, 이 표현조차 개인적인 감정을 배제한 표현이라 네티즌들 사이에서는 '크레이지배드'라는 별명이 붙기도 했다. '차트를 폭파시키는 기계', '중국인들의 감정을 심하게 상하게 한 기계'다.

대기 질에 대한 관심과 관심이 높아지면서 일부 네티즌들은 미국 대사관의 공기 테스트 데이터를 트위터에서 국내 웨이보로 동기화하기 시작했으며, 이는 또한 더 많은 사람들의 관심을 끌었습니다. 사람들은 국내 환경보호국이 발표한 대기질 데이터보다 미국 대사관의 대기 테스트 데이터를 더 신뢰하는 것 같습니다.

'끔찍하다'와 '차트에서 벗어났다'는 정확히 무엇인가요?

미국 대사관의 공기 질 테스트 데이터를 동기화하는 웨이보를 팔로우하거나 관련 앱 소프트웨어를 사용해 베이징의 공기 질을 실시간으로 관찰하는 사람들이 늘어나고 있다.

실시간 대기질 데이터 공개에 주목해 보면 미국 대사관이 PM2.5와 오존 감지 데이터를 시간 단위로 공개하는 것을 알 수 있다. 이 두 가지 지표 중 오존은 오존을 말하는 반면, PM2.5는 직경 2.5마이크로미터 미만의 미세먼지, 즉 폐에 들어갈 수 있는 미세먼지 농도가 기준치를 반복적으로 초과해 의료진의 사망을 초래한 것이다. 미국 대사관은 "미쳤어

나쁜 것은 공중에 매달린 이 "건강 킬러"라고 외쳤다.

미국 환경 보호국의 대기 질 기준에 따르면 PM2.5 농도가 250~500이면 모든 사람은 야외 신체 활동을 피해야 합니다. 주한미국대사관이 측정한 자료에 따르면 PM2.5 농도는 수백명 수준으로 높게 유지되는 경우가 많다.

주한미국대사관의 측정기에 'Beyond Index'가 표시된다면 해당 기계가 더 이상 공기 중 미세먼지 농도를 판독할 수 없다는 뜻인데, 이는 현재의 미세먼지 농도가 500점을 돌파했습니다. EPA의 대기 질 기준에 따르면 이는 대기 오염이 이미 기존의 가장 높은 "유해" 수준보다 더 나쁘다는 것을 의미합니다.

PM2.5라는 이런 초미세먼지 때문에 사람들은 왜 '미쳤어

나쁘다'고 감탄하게 되는 걸까요? 그 이유는 이러한 미세먼지는 인체의 기관지와 폐포에 침투하여 호흡기, 심장, 혈액계에 막대한 손상을 줄 수 있기 때문이며 대기오염에 있어서 가장 주의가 필요한 물질 중 하나이기 때문입니다.

< 피> . 북경대학교 환경대학의 후민 교수는 수년간 대기 중 미세먼지 PM2.5에 대한 연구에 참여해 왔으며 Guoke.com과의 인터뷰에서 미세먼지는 대기 오염 물질의 집합체라고 설명했습니다. 입자 크기가 극히 작습니다.

인체 건강에 미치는 구체적인 영향을 확인하려면 그 구성이 매우 복잡하다고 밝혔습니다. 그러나 대기오염에 있어 PM2.5가 국민, 특히 호흡기 질환자, 노인, 어린이 등 민감한 집단의 건강에 미치는 유해성은 국제사회에서 인정되고 있습니다.

세계보건기구에서는 단기 노출과 장기 노출에 따른 영향을 토대로 1일 평균 농도와 연간 평균 농도를 25 마이크로그램/세제곱미터, 10 마이크로그램/세제곱미터로 기준을 정했습니다. 초미세먼지 PM2.5 기준치입니다. 미국 대사관이 측정한 자료로 보면 기준치를 수십 배나 초과하는 수준이다. 왜 '끔찍하다', '터무니없다'는 주장이 나오는지 이해하기는 어렵지 않다.

미국대사관의 자체 측정 데이터가 과연 베이징 대기질을 반영할 수 있을까?

미국 대사관이 탐지한 대기질 자료에는 PM2.5 미세입자 농도가 250을 넘는 경우가 있다. 이 때 대기질 수준이 '위험' 수준으로 올라 많은 사람들이 해석하고 있다. 사람들을 "유독 가스"로 ".

현재 국내 환경보호부는 대기 중 초미세먼지 PM2.5 오염 상황을 발표하지 않고 있어 대기오염을 우려하는 많은 사람들이 대기질 테스트에 관심을 돌리고 있다. 그렇다면 미국대사관이 자체 측정한 대기질 데이터가 베이징의 대기질을 대표할 수 있을까?

미국 대사관이 제공한 정보에 따르면 대기 감시 지점은 1곳만 설치했는데, 이는 번화한 도시 지역의 자국 대사관 건물에 위치해 있다. 분명히, 단 하나의 모니터링 지점에서 얻은 데이터를 기반으로 베이징 전체의 대기질을 평가하려는 시도는 비과학적입니다. 이 점에 대해 미국 대사관 자체도 대기 모니터링 스테이션이 대사관 건물 지역의 대기 질 정보만 제공하여 직원들이 직장의 공기 질을 이해할 수 있지만 도시 전체의 공기 질을 설명할 수는 없다는 점을 강조합니다.

이론적으로 미국대사관은 교통량이 많고 혼잡한 지역에 위치해 있다. 베이징의 전반적인 상황에 비해 자동차 배기가스가 대기오염의 중요한 배출원이기 때문에 이 지역은 지역 대기 오염이 실제로 더욱 심각해질 수 있습니다. 후민 교수의 연구에 따르면 베이징의 PM2.5의 주요 발생원으로는 석탄 연소, 요식업, 바이오매스 연소, 자동차 배기가스 배출, 대기 중 오염물질의 2차 변형 등이 있습니다

그러나 최근에는 분명한 추세는 자동차 배기가스가 베이징의 PM2.5 발생원 중 약 1/6을 차지하는 비율이 증가하고 있다는 것입니다. 한편, 베이징의 대기 질 테스트를 예로 들면

환경 보호 부서는 도시 전역에 27개의 대기 질 테스트 변전소를 두고 있습니다. 각 현장에서 분석된 데이터를 결합해야만 베이징의 전반적인 대기질 상황을 완전히 반영할 수 있습니다. 하지만 현재 환경보호부서의 일일 모니터링과 공개 지표가 폐에 들어갈 수 있는 더 유해한 미세먼지인 PM2.5가 아니라 입자 크기가 10미크론 미만인 흡입 가능한 미세먼지인 PM10이라는 점이 비판받고 있다. . 이는 미국 대사관이 자체 테스트한 PM2.5 데이터에 반영된 '심각한 대기오염'과 환경보호부가 테스트한 PM10 데이터에 반영된 '약간의 오염'의 근본적인 차이이기도 하다.

베이징의 공기질은 얼마나 나쁜가요?

혼란스러운 데이터와 달리 대기 중 미세먼지 오염을 반영하는 연무 날씨는 우리가 실제로 알아차릴 수 있습니다. 입자상 물질의 농도가 너무 높으면 시인성이 낮아지고 육안으로 보면 회색으로 보이는 안개가 나타날 수 있습니다. Hu Min 교수는 Guoke.com과의 인터뷰에서 그들이 연구를 수행한 도시인 베이징, 광저우, 선전 및 기타 지역으로 판단하면 현재 흐릿한 날과 함께 나쁜 추세를 보이고 있다고 말했습니다.

가스가 점점 더 많이 나타납니다.

세계보건기구(WHO)가 최근 작성한 PM10 분포도를 흡입 가능한 미세먼지로 측정해도 국내 대기오염 상황은 매우 심각한 것으로 나타났다. 이번 WHO 통계에 따르면 중국의 자료가 나왔다. 국내 환경 보호 부서에서 공개한 정보입니다.

후민 교수는 “선진국들이 겪고 있는 대기오염 과정에 비하면 현재 우리나라 대기오염 상황은 해외 대기오염 문제가 하나씩 해결되고 있는 반면 국내 대기오염 문제는 매우 특수하다”고 설명했다. 현 단계에서 우리가 직면하고 있는 것은 여러 종류의 고농도 오염물질이 동시에 발생하고 있다는 점이다.”

후민 교수팀의 이전 연구에 따르면 연평균 농도는 베이징의 PM2.5 농도는 약 100 마이크로그램/입방미터이며, 세계보건기구가 제정한 '대기질 지침'에서는 PM2.5의 연간 평균 농도 지침 값이 10 마이크로그램/입방미터입니다. 초미세먼지가 연평균 기준치를 초과하면 전체 사망률, 심폐질환 사망률, 폐암 사망률이 크게 늘어날 전망이다. 따라서 연구 데이터에 따르면 베이징의 PM2.5 농도가 기준을 초과하는 것은 의심할 여지 없이 매우 심각합니다.

미세먼지 농도는 산업배출물, 자동차 배기가스 등 오염원과 관련이 있고, 기상확산조건의 영향을 많이 받기 때문에 초미세먼지 농도 변화도 일정한 계절성을 보인다. . 예를 들어, 이번 가을과 겨울 전환기에는 바람, 습도 및 기타 조건의 영향으로 오염 물질이 쉽게 퍼지지 않고 더 높은 농도로 축적될 가능성이 높습니다. 또한 더 크다.

이러한 미세먼지 농도의 변동성은 미국 대사관에서 테스트한 자료나 우리 일상 경험에서도 확인할 수 있습니다. 종종 첫날, 미국 대사관의 테스트 값은 여전히 ​​수백 대에 머물고

육안으로 볼 수 있는 도시 공기는 여전히 회색입니다. 그러나 강한 바람과 바람이 있는 한. 그날 밤, 다음날 폭우가 내리면 미국 대사관의 테스트 장비든 우리 호흡기 시스템이든 공기 질에 대한 태도는 즉시 칭찬으로 가득 차게 될 것입니다.

이팬(E Fan) 홈페이지에서 진행된 이번 설문조사를 보면 베이징의 대기오염 수준을 알 수 있다.