말 페달은 어떤 왕조가 발명한 것입니까

페달 < P > 페달은 현대 승마에 꼭 필요한 도구로, 사용할 때 말에 매여 있고, 승마자의 발이 걸려 있는 곳에 묶여 있다. 말 페달은 대부분 철로 만들어졌는데, 말의 페달을 더 견고하게 하여 떨어지지 않도록 하기 위해서이다. 모북에서 출토된 벽화 등 문화재에 따르면 흉노 사람들은 아마도 최초로 말을 발로 차는 민족일 것이다. 서유럽은 8 세기가 되어서야 프랭크 멜로윈 왕조가 멸망했을 때만 있었다. 마차의 가장 큰 기능은 양손을 해방시킬 수 있다는 것이다. 기병은 두 발로 균형을 조절하여 즉시 돌격, 가시, 분할, 타격으로 기병 전투력을 크게 높이고 유럽인을 이길 수 있다. 서진 () 시에는 단발 () 이 있었고, 동진 () 16 국은 두 번 페달을 밟았다. < P > 인터넷 자료가 너무 적지만 실제로 말을 타고 페달을 밟는 것은 확실히 흉노의 가장 위대한 발명품 중 하나가 되어야 한다. 그 전에는 말을 조종하는 것이 불편해서 산길이 걷기가 어렵면 두 발이 힘을 내기가 어려웠다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 말 페달이 발명되기 전에 기수는 적어도 한 손으로 안장을 잡아야 한다. 화살이 한 발밖에 안 되더라도 가지치기가 어렵고, 한 손으로 칼날과 가벼운 칼날만 사용할 수 있고, 양손칼, 망치, 도끼 등 칼날은 전혀 사용할 수 없다. 이 시기 기병은 속도가 우세를 제외하고는 전투력이 착실한 보병보다 훨씬 낮기 때문에 기병이 목적지에 도착한 후

입니다. 말 페달이 발명된 후, 긴 부츠의 보급과 함께 기수가 말 상대의 제한에서 벗어날 수 있게 하고, 두 손이 승마에서 하는 역할을 크게 늘리고, 두 손으로 병기를 들고 활과 화살을 들고 전투력을 크게 증강시킬 수 있지만, 동시에 중원 지역은 말 페달을 보급하지 않았기 때문에 흉노 기병의 전투력은 놀라울 정도로 중원 지역에 큰 위협이 되고 있다. < P > 작전 이외에 말 페달의 역할도 두드러진다. 안장 스트럽이 없는 시대에는 벌거숭이 등을 타고 고삐나 말갈기를 잡고 다리로 말배를 꽉 조여 말이 질주할 때 넘어지지 않도록 해야 했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 안장명언) 그러나 이런 방식은 믿을 수 없고 위험하며 피로하기 쉽다. < P > 관련 자료: 중국에서 출토된 말 페달은 동진 () 으로, 제식은 이미 상당히 완비되었다. 손공견교수는 삼국 시대의 조군이 이미 말 페달을 장착했다고 생각하는데, 서진이 겨우 28 년 동안 지속되었다는 점을 감안하면, 유력한 출토 유물은 없지만 삼국 시대에 이미 말 페달을 사용했다는 것은 의논할 수 있을 것 같다. 그러나 역사상 이런 사실이 있다. 조군은 어느 날 밤 패군 5 리를 추격한 적이 있다. 만약 말 페달이 없다면 기병들은 중도에서 모두 떨어졌을 것이다. 쫓아갈 필요도 없다. 말 스트럽이라는 가제트를 얕보지 마라. 서방의 기병은 어느 시기든 등뒤에서 탈 수 있다. 조금만 부딪치면 떨어질 수 있다. 영화에 묘사된 것처럼 주력으로 쓰이는 것이 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 기병, 기병, 기병, 기병, 기병) 따라서 중국 역사상 말의 사용은 결코 뒤처지지 않았고, 말 페달의 사용은 기병이 말과 전투 능력을 크게 향상시켰다.