Mazda Atenza(FAW Mazda atenza Atenza)

아테즈는 '규칙을 깨고 처음부터 다시 시작한다'는 마즈다의 정신을 바탕으로 개발, 제작된 차세대 중저가 스포츠카의 플래그십 모델이다. Atanza는 수입된 Mazda Atanza의 디자인을 이어갑니다. 차량의 사전 판매 가격은 189만8000~2498만 위안이며, 2014년 5월 6일 공식 출시될 예정이다. 외관면에서는 Mazda의 최신 "Gutong" 디자인 언어가 채택되었습니다. 신차의 헤드라이트 세트에는 'U'자형 문자반과 LED 헤드라이트, LED 주간주행등이 추가됐다. 2014년 5월 Artz가 출시되어 수입 Mazda ATENZA의 디자인을 이어가고 모두 Mazda의 최신 Gutong 디자인 언어를 채택했습니다. 2016년 8월 신형 Artz는 Gutong 디자인 언어를 유지하면서 6.5세대 인테리어 디자인과 Chuangchi Blue Sky 기술도 채택했습니다.

중저가급 자동차가 신차 시즌에 돌입하면서 블록버스터 모델이 빈번하게 등장하고 있다. 차세대 마고탄과 티아나의 중기 페이스리프트에 이어 신형 아츠도 8월 10일 정식 출시된다. 신차는 중·고급 스포츠 시장에 주력하고, 동급 마고탄과 티나는 고급 비즈니스 시장에 주력할 예정이다. 그들은 서로 다른 경로를 선택하고 서로 다른 소비자 그룹과 마주하게 되지만 둘 다 중저가 자동차 시장 발전을 주도할 것입니다. 신형 아테즈는 FAW 마즈다가 CX-4에 이어 두 번째로 선보이는 6.5세대 신형 모델이다. 신세대 자동차 기준으로 보면 투자금액이 수억 달러로 일반 자동차의 10배가 넘는다.

이전 세대의 에이티즈와 비교해 신형 에이티즈는 70여 가지의 주요 혁명적인 변화와 개선 사항이 적용됐다. 이러한 방식으로 고급감, 기술 및 품질을 향상시킬 수 있습니다. '스콜피오 아이(Scorpio Eye)' 헤드라이트 그룹, 그릴과 안개등 부분의 새로운 크롬 트림 스트립 등 외관 변화는 고급스러운 느낌에 더 가깝다. 모두 LED 헤드라이트, LED 미등, LED 안개등 및 LED 주간 주행등이 기본으로 제공됩니다. 인테리어의 변화는 해외 변화와 동기화되었으며, 이 인테리어 디자인은 "Ward's Top Ten"의 새로운 인테리어 스타일을 획득했습니다. 구성 업그레이드가 이번 변경의 하이라이트입니다. 신형 ATZ에는 애플 카플레이, 전자 주차 시스템, 이탈리아에서 수입한 최초의 송아지 가죽 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤, 듀얼 존 에어컨, 에어백 6개, 원버튼 시동, 선루프, 8프로브 레이더, 동적 안정성 제어 시스템 등

대면적 가죽으로 소프트 커버 처리한 중앙 컨트롤은 물론, 전면 패널의 두께를 늘리는 등 차음 측면에서도 NVH를 강화하는 등 실내는 고급스러운 분위기를 한층 더 높여줄 예정이다. , 천장 흡음재 적용 면적 확대, 내부 차단벽 개선, 트렁크 사이드 배플 사양 조정, 2.5L 모델 우코하오마 사일런트 타이어로 교체 등 구성 면에서 신형 아테즈의 표준 구성에는 LED 헤드라이트, LED 안개등, LED 테일라이트, EPB 전자 주차 브레이크 시스템 및 새로운 계기판이 추가되며 NVH 정숙 성능이 크게 향상됩니다. 중·고급 모델에는 SBS 중·고속 브레이크 보조 시스템, FOW 전방 충돌 경고 시스템, MRCC 어댑티브 크루즈 시스템, ADD 헤드업 디스플레이 시스템, MZD CONNECT 마즈다 마운틴 레인지 시스템(카플레이 기능 포함) , 마쓰다 제품 특유의), 뒷좌석 열선 시트 등 첨단 장비가 적용됐다. 기술적인 느낌과 편안함이라고 할 수 있습니다. 새로운 Atez의 동력 시스템은 여전히 ​​완전히 수입된 2.0L 및 2.5L Chuangchi Blue Sky 엔진과 수입된 Chuangchi Blue Sky 기어박스를 사용합니다. 변속기 시스템은 6MT 또는 6AT 기어박스와 일치합니다.

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