마즈다 예익 리모델링

승용차의 핵심 디자인으로 꼬리 조형은 전 차의 중점이다. 더 젊은 디자인 스타일 덕분에 이리카 스포츠카 꼬리의 패셔너블한 움직임, C-기둥 호가 우아하고 경사각이 크다. 짧은 꼬리칸의 바깥쪽 가장자리가 약간 위로 기울어져 둥근 차체와 잘 어울린다.

다단계 미등은 모양이 독특하고 면적이 커서 트렁크 뚜껑에서 두 부분으로 나뉜다. 높은 브레이크 램프는 LED 램프를 사용하며, 부피는 작아 보이지만 밝기가 높아 운전 안전성을 높일 수 있다. 꼬리날개의 추가는 둥근 꼬리 곡선을 더욱 운동감 있게 만들어 주며, 우리는 여전히 스타일링에서 약간 낮은 키를 느끼는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 스포츠명언)

시각적 충격을 좋아하는 젊은이들에게는 좀 지루할 수도 있지만, 상대적으로 낮은 꼬리날개 모양은 더 많은 차주들이 받아들여야 한다. 다음은 이리의 꼬리에 승용차 꼬리를 설치하는 방안입니다.

꼬리날개의 역할은 압력을 증가시키는 것이다. 자동차가 모퉁이를 돌고 고속으로 주행할 때, 일반적으로 불안정과 차체 흔들림이 발생한다. 꼬리날개를 추가하는 것은 공기역학을 이용하여 풍향을 바꾸고, 바람을 압력으로 바꾸고, 차를 아래로 밀어내는 것이다. F1 의 꼬리날개는 1000 여 킬로그램의 압력을 발생시켜 경주용 자동차를 안정적으로 운전할 수 있다.

꼬리날개의 추가는 둥근 꼬리 곡선을 더욱 운동감 있게 만들어 주며, 우리는 여전히 스타일링에서 약간 낮은 키를 느끼는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 스포츠명언) 시각적 충격을 좋아하는 젊은이들에게는 좀 지루할 수도 있지만, 상대적으로 낮은 꼬리날개 모양은 더 많은 차주들이 받아들여야 한다.

스타일링 디자인 방면에서 이리는 전통을 깨고 운동감과 고급감의 높은 균형을 이루었다. 외관이든 인테리어 디자인이든 경품 차종과는 전혀 다른 새롭고 독특한 스타일을 구현합니다. 그것은 모든 기능을 갖춘 미래의 외관을 가지고 있다.

아름다운 표면과 직선 가장자리가 전면 패널로 뻗어 있어 역동적인 흐름선이 얽혀 있습니다. 날카로운 표면은 충분한 장력으로 차체의 꼬리를 그려낸다. 위와 아래 첨자선 사이에 끼인 문구는 심플하고 심플한 아름다움을 전달한다. 차체 전체가 수공예품처럼 정교하게 제작됨에 따라 마즈다의 독특한 열정과 동적인 개성이 단번에 떠올랐다.

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