말 항공 MH370 의 진실은 무엇입니까?

MH370 편은 말레이시아 항공사 항공편으로 쿠알라룸푸르 국제공항에서 베이징 수도 국제공항으로 날아갔다. MH370 편에는 승객 227 명 (중국 대륙 153 명, 대만 1 명), 승무원 12 명이 실려 있다.

2014 년 10 월 10 일 오스트레일리아 교통안전국이 발표한 말항공 MH370 의 중기 보고서에 따르면 MH370 편은 연료가 부족해 인도양 위를 저속으로 선회한 후 결국 해수면으로 떨어질 수 있는 것으로 확인됐다.

확장 데이터:

2015 년 1 월 29 일 말레이시아 민항국은 말항공 MH370 편 사고를 발표하고 기내 승객 239 명과 승무원 239 명이 모두 사망한 것으로 추정했다. 3 월 8 일 말레이시아 민항국은 584 페이지의 중기 보고서를 발표했다. 7 월 29 일 인도양에 위치한 프랑스령 레위니옹도에서 발견된 비행기의 잔해가 말항공 MH370 여객기에 속한 것으로 확인됐고, 500 여일 밤낮을 실종한 뒤 MH370 편의 잔해가 처음으로 발견됐다. 11 월 21 일, 리커창 (WHO) 는 2 천만 호주 달러를 출자하여 말항공 MH370 을 계속 수색한다고 발표했다.

2016 년 6 월, Blaine Gibson 의 말항공 MH370 수색대원들은 마다가스카르 해안에서 발견된 기내 사망자에 속할 수 있는 개인 물품의 사진을 발표하고 가족들이 찾아오기를 희망했다. 8 월 말레이시아 당국은 MH370 편의 기장인 자해리 아흐메드 샤아가 자신의 집에서 이 여객기가 남인도양으로 추락한 것으로 의심되는 것과 비슷한 노선을 시뮬레이션한 적이 있다고 처음으로 인정했다.

지난 9 월 아프리카 탄자니아 해변에서 발견된 큰 비행기 파편은 인도해에 추락한 말항공 MH370 여객기 잔해 중 하나로 확인됐다. 지난 11 월 2 일 오스트레일리아 교통안전국은 MH370 수색에 관한 최신 보고서를 발표해 비행기가 바다에 추락했을 때 무인통제 상태에 있었다고 밝혔다