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용정 전기
E 플랫폼 1.0 과 2.0 의 강경한 실력으로 비아디는 자연스럽게 국내 신에너지 자동차 시장의 선두에 올랐다. 새로운 에너지 자동차가 스마트 전동차 시대로 접어들면서 항속 마일리지, 지능, 안전 등을 둘러싸고 비아디 E 플랫폼 3.0 이 다시 한 번 추가됐다.
E 플랫폼 3.0 의 최초의 컴팩트형 SUV 인 비아디원 PLUS 는 비아디의 최신 기술적 장점을 통합했습니다. 2022 년 설날 예매 발표 이후 주문량이 2 만대 (2022 년 3 월 현재) 를 돌파해 2 월 8953 대를 판매해 최전방을 뽐냈다. 이에 대해 우리는 제품 관점에서 E 플랫폼 3.0 을 탑재한 PLUS 폭발 뒤의 비밀을 탐구할 수 있습니다!
소비자들에게 가장 직관적인 변화는 당연히 외관 디자인이다. 비아디의 최신 용얼굴 3.0 가족 디자인 언어로 메타 플러스 (Meta PLUS) 를 입으면 컴팩트한 A0 SUV 라는 것을 잊게 될 것이다.
앞얼굴은 폐쇄형 디자인으로, 윗부분은 날개 깃털용 크리스탈 램프와 크롬 장식으로 이루어져 있으며, 바닥에는 거대한 아령형 장식이 있어 더욱 스타일리시한 운동입니다. 동시에 앞얼굴을 관통하는 크롬 장식 스트립에 돋을새김된 작은 인감' 원' 글자는 매우 정교한 야광 로고로 되어 있다.
차체 측면에서 가장 눈에 띄는 것은 C 기둥의 은색' 용린' 장식판이다. 그라데이션의 디자인은 메타 PLUS 의 인식도를 크게 높일 수 있다. 펜더에서 크롬 LOGO 트림을 뒤로 뻗은 날카로운 허리 라인으로 층감이 강합니다.
순수 전동차로서, 위안푸스는 2 색 폭 5-스포크 알루미늄 허브를 제공하여 바람 저항을 낮출 수 있는데, 이는 대부분의 전동차에서 볼 수 있다. 회오리 바퀴 스타일은 매우 개인화되어 있으며, 최대 13 가지 배색을 제공하여 젊은 사용자의 개인화된 요구를 충족합니다.
차의 뒷부분, 신차는 고전적인 관통식 미등을 채택하고, 내부 조명 그룹은 매우 정교하게 꾸며져 있어 밤의 조명 효과가 매우 좋을 것이다. 미등도 은으로 장식되어 있어 더욱 정교하다. 바닥에는 배기구가 없어 한눈에 그것의 순수 전동 신분을 알 수 있다.
하지만 새 차는 여전히 유행하는 전기차가 흔히 쓰는 팝업 문 손잡이가 아니라 전통적인 문 손잡이를 사용하며 외관상으로는 전기차의 특징이 많지 않다. 하지만 백미러 커버에서 NFC 의 로고를 볼 수 있습니다. Yuanplus 에는 현재 가장 인기 있는 NFC 키 기능도 갖춰져 있어 NFC 기능이 있는 휴대폰이나 시계를 한 번 닦으면 들어갈 수 있는 것이 분명하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
용얼굴 3.0 가족 디자인 언어에서 비아디의 익숙한 디자인 스타일을 볼 수 있다면, PLUS 에서는 회전할 수 있는 중앙 제어 화면 외에는 비아디의 다른 차종 인테리어 그림자를 찾을 수 없을 것 같다.
전체 인테리어 스타일은 비아디의 일관된 디자인을 완전히 뒤엎었다. 원가는 새로운 디자인 언어를 채택하여 많은 세부 사항이 헬스장과 관련이 있다. 그래서 원플러스 인테리어 디자인의 공식 명칭은' 율동 공간' 으로 비아디의 수석 인테리어 디자인 책임자인 Michele Paganetti 가 직접 칼을 조작했다.
아령형 에어컨 배출구, 스러스트 전자봉, 러닝머신 중앙 팔걸이, 현악 문판 장식 등 디테일이 정교하게 설계되어 있고, 근육 유선형 센터 콘솔이 문판 등 스포츠 헬스 요소로 확장되어 현재의 운동 건강 생활 이념을 바짝 따르고 있다. 배색도 풍부해 초고속 블루, 동력재, 열홍이 있습니다.
이 차는 독특한 3 폭의 다기능 핸들을 채택하여 아방가르드감이 넘치고 조작도 매우 편하며, 운전자들에게 더욱 편안한 조종감을 준다.
또한 차 안의 문고리도 보물디자인이며, 전통적인 오픈 방식을 취소하고 위로 켜는 방식으로 바뀌었으며, 문 손잡이에는 스피커와 분위기등이 통합되어 있어 매우 교묘하다. 음향커버와 문판의 장식판 사이에 빨간 끈 장식줄을 추가하여 좋은 시각 효과를 가져다 줄 뿐만 아니라 유연한 수납 공간도 만들었다.
E-platform 3.0 의 장점 덕분에 MetaPlus PLUS 는 공간에서 뛰어난 성능을 발휘합니다. 첫째, 보다 합리적인 시스템 구조 레이아웃으로 차장 4455mm, 차축 2720mm 의 메타 PLUS 가 더 많은 실용적인 공간을 확보할 수 있습니다. 둘째, 차량 안전이 크게 향상되었습니다. 셋째, 새 플랫폼은 차량의 주행 안정성에도 큰 도움이 된다. 위안 PLUS 의 공간상의 표현은 이미 위안 가족 A0 급 소형차의 인장에서 멀어져, 위안 가문이 소형 시장 공간으로 비집고 들어가는 데 성공했다.
편안함의 경우 신형 차종의 좌석은 가죽과 같은 원단으로 싸여 있으며, 메인 운전석은 기능적으로도 전기 조절이 표준으로 되어 있습니다. 앞줄 좌석은 일체형으로 설계되었으며, 표면 소포용 소재와 긴 숲형 구멍이 어우러져 아름답고 실용적이며 내부 충전재가 두껍고 편안함이 좋습니다.
또한 e 플랫폼 3.0 의 가장 큰 특징은 고도의 통합입니다. 이전의 분산 전자전기 아키텍처를 지능형 전원 도메인, 스마트 차량 제어 도메인, 스마트 조종석 도메인 및 스마트 운전 도메인 4 개 도메인 컨트롤러로 구성된 중앙 집중식 전자전기 아키텍처로 통합함으로써 시스템의 상호 작용 효율성을 크게 높였습니다.
스마트 조종석 분야를 예로 들어 보겠습니다. E-platform 3.0 의 도움으로 비아디원 PLUS 에 탑재된 최신 DiLink 4.0 지능형 네트워킹 시스템은 응답 속도가 빨라지고, 유동성이 높으며, 지능형 사용 환경은 이전보다 계층화된 업그레이드가 가능합니다. 회전 가능한 15.6 형 대형 화면 디스플레이 효과로 비아디 차종의 일관된 수준을 유지하고 있습니다. 이 시스템은 DiLink 4.0 을 사용하여 음성 상호 작용 시스템이 빠르게 반응하고 인식력이 뛰어나 차 안의 대부분의 기능을 제어하는 데 사용할 수 있습니다.
자동차 지원 네트워킹 기능, 오타 업그레이드 가능; 시스템은 또한 앱스토어를 가지고 있어 앱스토어를 통해 많은 확장 앱을 다운로드할 수 있다. 핸드박스에는 전용 마이크 인터페이스도 갖춰져 있어 차 안에서 수시로 노래를 불러도 문제가 되지 않는다.
더 중요한 것은, YuanPlus 는 또한 360 도 홀로그램 투명 영상 시스템, 원버튼 자동 주차로 더 많은 차내 장면, 스마트 음성 상호 작용 시스템, 전체 장면 가상 차 키, 키 입력 및 키 시작, 휴대폰 무선 충전, VTOL 모바일 발전소, PM2.5 그린 네트워크 시스템 등을 갖추고 있어 젊은 사용자의 요구를 융합하는 기술 경험을 볼 수 있습니다.
E 플랫폼 3.0 은 고급 지능형 보조 운전, 자원 종합 활용 효율 최적화, 차량 안전 향상을 위한 개발 논리를 기반으로 새로운 에너지 자동차 분야에서 비아디의 기술을 더욱 구조화하고 모듈화하여 다양한 레이아웃 방식 (전구, 후진, 4 드라이브) 과 호환되는 것으로 알려졌다. 순수 전기 전용 플랫폼.
전원 측면에서 영구 자석/동기 전면 단일 모터, 최대 전력 150kW, 최대 토크 310N M, 제로 가속 시간 7.3 초를 훨씬 능가합니다. E-platform 3.0 에는 세계 최초의 8-1-in-1 모터 어셈블리와 새로운 전기 4-드라이브 전원 시스템을 보완한 블레이드 배터리도 표준으로 제공됩니다.
현재 원 PLUS 에는 인산 철 리튬 블레이드 배터리, 에너지 밀도 150Wh/kg 가 장착되어 있습니다. 신차는 49.92kWh 배터리 팩 버전, CLTC 수명 430km； 의 두 가지 배터리 버전으로 제공됩니다. 60.48kWh 배터리 팩 버전의 CLTC 수명은 5 10km 입니다. 동급 중 중상수준에 속하며 80% 까지 충전하는 시간은 30 분입니다.
보조 운전의 경우 ACC 어댑티브 순항, 자동 주차, BSD 사각 지대 모니터링, TSR 교통 표지 인식, AEB 자동 비상 제동, LKA 차선 유지, LDW 차선 이탈 경보, FCW 전방 충돌 경보 시스템 등의 기능을 포함한 DiPilot 스마트 운전 보조 시스템이 원격으로 전송되어 운전에 안전과 편리함을 제공합니다. 수동적 안전 방면에서, 원원 문장 () 는 저자 차박 서클에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 전재한다면 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.