마하(Mach)는 몇 킬로미터입니까?

마하 1은 몇 킬로미터인가요?

마하 1 = 초당 0.3403킬로미터

마하는 속도를 나타내는 수량자입니다. 마하 1은 음속의 1배입니다. 1보다 작은 마하 수는 아음속 속도이고, 약 1보다 큰 마하 수는 초음속입니다. 1보다 작으면 소리의 속도보다 빠르다는 뜻이고, 같은 원리로 1보다 작으면 소리의 속도보다 느리다는 뜻입니다.

확장 정보:

마하수가 Ma0.3이면 유체에 가해지는 압력이 유체를 압축하기에 충분하지 않아 유체가 흐르게 됩니다. 이러한 조건에서 유체 밀도는 압력에 따라 변하지 않습니다. 이러한 유형의 유동장은 아음속 유동이라고 하며, 유동장은 비압축성 유동장으로 간주될 수 있습니다. 급류, 태풍 바람장, 자동차의 움직임 등 일반적인 물의 흐름과 대기 중의 공기의 흐름은 모두 비압축성 흐름장입니다.

그러나 유체가 고속으로 이동할 때, 압력에 따라 유체의 밀도가 변화하게 되는데, 이때 기체의 흐름을 압축성 유동장이라고 합니다. 마하수가 Ma1.0일 때 이를 초음속 흐름이라고 하며 이러한 유형의 흐름 조건은 공기역학에서만 접할 수 있습니다.

음속보다 빠르게 움직이는 물체는 머리 뒤쪽에서 원뿔 모양의 에너지 충격파를 생성하며 그 힘으로 인해 접촉 물체가 파괴되고 마찰이 발생하여 고온이 발생할 수 있습니다. 가능한 한 충격파 범위 내에서 내열성이 높은 재료를 사용해야 합니다.

표면에서의 속도 변환은 마하 ≒ 1225km/h, 767mph, 1125ft/s에 해당합니다. 동일한 속도에서는 고도에 따라 공기 중 소리의 속도가 다르기 때문에 비행 물체의 마하(Mach)가 달라집니다. 따라서 소리의 속도는 낮아집니다. 충격을 피하기 위해 높은 고도에서 비행하는 횟수가 줄어듭니다.

참고: 바이두백과사전 마하

참고: 바이두백과사전 음속

1마하는 몇 킬로미터인가요?

1마하(Mach)는 1225km/h, 즉 시속 1225km에 해당합니다.

마하의 대략적인 속도 변환은 일반적으로 340.3m/s에 해당하는 것으로 간주되며 이는 대략 1225km/h, 761.2mph 또는 1116ft/s에 해당합니다. 이는 섭씨 15도의 공기 중에서 소리가 전파되는 속도와 동일한 것으로 간주됩니다.

마하(Mach)는 속도를 나타내는 수량자이다. 마하수 1은 음속의 1배입니다. 마하수가 1보다 작으면 아음속이고, 마하수가 약 5보다 크면 초음속입니다. 마하수는 당시의 비행 속도와 음속의 비율이며 그보다 큽니다. 1은 소리의 속도보다 빠르다는 뜻이며, 1보다 작으면 소리의 속도보다 느립니다.

추가 정보

마하수는 오스트리아 학자 에른스트 마하(Ernst Mach)의 이름을 따서 명명되었습니다. 마하(Mach)는 일반적으로 비행기나 로켓과 같은 항공우주 차량에 사용됩니다. 공기 중 소리의 전파 속도는 조건에 따라 달라지므로 마하(Mach)는 상대적인 단위일 뿐이며 각 "마하"의 특정 속도는 고정되어 있지 않습니다.

온도가 낮을수록 소리의 전파 속도가 낮아지고, 마하 1에 해당하는 비속도도 낮아진다. 따라서 상대적으로 말하면 낮은 고도보다 높은 고도에서 더 높은 마하수에 도달하기가 더 쉽습니다.

바이두백과사전-마하

마하(Mach)는 몇 킬로미터와 같나요?

마하의 대략적인 속도 변환은 일반적으로 340.3m/s에 해당하는 것으로 간주되며 이는 대략 1225km/h, 761.2mph 또는 1116ft/s에 해당합니다. 이는 섭씨 15도의 공기 중에서 소리가 전파되는 속도와 동일한 것으로 간주됩니다.

마하(Mach)는 일반적으로 비행기, 로켓 등 항공우주 비행체에 사용됩니다. 공기 중 소리의 전파 속도는 조건에 따라 달라지므로 마하(Mach)는 상대적인 단위일 뿐이며 각 "마하"의 특정 속도는 고정되어 있지 않습니다. 소리의 전파 속도는 온도가 낮을수록 낮아지며, 마하 1에 해당하는 비속도도 낮아집니다. 따라서 상대적으로 말하면 낮은 고도보다 높은 고도에서 더 높은 마하수에 도달하기가 더 쉽습니다.

마하수가 Ma0.3이면 유체에 가해지는 압력이 유체를 압축할 만큼 충분하지 않아 유체만 흐르게 됩니다. 이러한 조건에서 유체 밀도는 압력에 따라 변하지 않습니다. 이러한 유형의 유동장은 아음속 유동이라고 하며, 유동장은 비압축성 유동장으로 간주될 수 있습니다.

급류, 태풍 바람장, 자동차의 움직임 등 일반적인 물의 흐름과 대기 중의 공기의 흐름은 모두 비압축성 흐름장입니다. 그러나 유체가 고속으로 이동할 때, 유체의 밀도는 압력에 따라 변화하게 됩니다. 이때, 기체의 흐름을 압축성 유동장이라고 합니다. 마하수가 Ma1.0인 경우를 초음속 흐름이라고 하며 이러한 유형의 흐름 조건은 공기역학에서만 접할 수 있습니다. 이제 중국은 음속의 최대 6배에 도달할 수 있는 극초음속 항공기를 성공적으로 개발하고 테스트했습니다.