검은 구급차는 어떻게 처벌합니까

검은 구급차는 어떻게 처벌합니까

흑구급차가 여러분을 어떻게 처벌했는지는 분명하지 않을 수도 있고, 이 흑구급차에 대해서도 잘 모를 수도 있습니다. 문장 내용을 자세히 읽어 보세요. 도움이 될 것입니다. 이 분야에 대한 지식을 높이는 데 도움이 될 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 의 다음 내용을 정리해서 궁금증을 해결해 드리니 도움이 되었으면 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

블랙 구급차 처벌

"도로운송관리조례" 흑구급차에 따라 억류하고 몇 위안의 벌금을 부과한다.

본 시 면허가 아닌 구급차와 구급차에 서명하지 않은 단위 이름의 절대다수가 불법으로 운영되는 구급차는 공업산소, 의료장비 미비, 고정이 없는 전문의사, 장비, 객차가 제대로 소독되지 않아 교차 감염, 환자에게 두 번째 피해를 입히고 가족 건강에 위협이 된다. 그들은 보통 저가로 차를 유인하고, 도중에 여러 가지 이유로 가격을 올리고, 심지어 협박까지 한다. 가장 끔찍한 것은 일단 사고가 발생하면 그들은 도망갈 곳이 없다는 것이다.

의미 및 관련 설명

흑구급차란 정규구급차 면허가 없지만 시중에서 운영되는 차량으로, 명목상으로는 구급차, 실제 피해는 적지 않다. 흑구급차는 일반적으로 응급센터 관리 파견, 병원 구매, 응급센터에 신고한다. 검은 구급차는 위법차량이고 구급차는 전문적인 기준을 가지고 있다. 흑구급차가 시장을 횡행하고, 지반을 강탈하고, 함부로 요금을 부과하고, 심지어 서로 혈투를 벌이는 것은 베이징의 한 지역의 광경이 아니다.

검은 구급차는 이미 많은 응급처치와 환자 수송 서비스 분야에서 두드러진 문제가 되어 환자의 생명과 재산 안전벨트에 큰 위협이 되고 있다. 결국, 이 일은 환자의 생명안전과 관련이 있다. 구급차는 환자를 옮기는 일은 하지 않고 구급차의 신분으로만 의료 광고를 낸다. 혼란스러운 구급차 운영 시장에서, 이것은 아직 가장 엉뚱한 것은 아니다. 더욱 거리낌이 없는 것은 검은 구급차가 남의 위험을 틈타 검은 돈을 받고, 외지 중계를 선점하고,' 사람이 죽으면 책임지지 않는다' 와 같은' 면책조항' 을 설정하는 것이다. 신경보' 조사에 따르면 외지 중계의 방대한 수요에 대응하는 것은 정규 구급차 외지 중계 서비스가 심각하게 부족하다는 것이다. 하지만 앰런스 시장을 규제하는 것은 흑구급차를 엄습하는 것만으로는 충분하지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차) 자료에 따르면 베이징 응급센터에는 2012 년 구급차 400 대, 베이징시 적십자회 2012 년에는 구급차 203 대가 있었다.

이 수치는 심지어 2008 년 당시의 구급차 보유량보다 낮다. 구급차의 구성이 부족해 이미 일상도시 안의 구급차 서비스가 힘겨워 보였고, 외지 중계 서비스에서는 특히 이견이 좁아졌다.. (윌리엄 셰익스피어, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차, 구급차) 예를 들어 베이징시 구급센터에서는 5 ~ 6 팀만이 외지 수송을 담당하고 있는데, 이는 베이징 외지 환자가 많고 외지 수송 시장이 방대하다는 것과는 매우 맞지 않는다. 따라서 검은구급차를 엄하게 때리면서 정규 구급차의 서비스 공급을 늘리는 방법을 검토해야 한다. 베이징시 구급차 관리 방법 (임시)' 은 구급차 배치를 엄격하게 규정하고 있다. 예를 들면' 구급전문기관은 5 만명당 1 대의 구급차를 배치한다',' 2 급 이상 의료기관은 200 장당 1 대의 구급차를 원칙적으로 4 대를 넘지 않는다' 는 것이다. 이런 배치 비율은 워낙 엄격하기 때문에 차량 회전, 정비 등을 감안하면 구급차 배치 부족 문제가 더욱 두드러질 수 있다.

따라서 구급차 구성 기준을 재평가하고 관련 규정을 개정할 필요가 있다. 또 사회자본을 위해 구급차 시장에 진출하는' 대문 열기' 도 고려해 볼 수 있다. 북경시에서는 규정에 따라 세 가지 유형의 기관, 즉 베이징 구급센터, 베이징 적십자회, 조건을 만족하는 의료기관만 구급차를 구성할 수 있다. 이런 구도에서는 정규 구급차 요금이 계속 비싸고, 검은 구급차는 안전을 보장하기가 어렵다. 사회자본을 구급차 시장에 진입하는 것을 고려할 수 있다면 과학의 문턱을 설정하고 규제를 강화하면 * * * 이길 수 있을 것이다.

[1]? 블랙 구급차 현황 전망: 기업화 경영? 병세에 따라 1980 년대에 중국 각지에 120 을 대표하는 구급센터가 보편적으로 설치되었다. 그러나, 중국의 의료 구급체계 관리는 여전히 강제적인 법률 규정이 부족하여 체제, 교통, 조정 등 많은 요인들의 영향을 받고 있으며, 일부 지역에서는 구급지휘가 통일되지 않고 무질서한 경쟁,' 흑차' 범람 등의 현상이 있어 구급환자에 대한 빠르고 효과적인 구조에 영향을 미쳤다.

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