황하가 왜 항행할 수 없습니까? 왜 항행할 수 없나요?

황하는 중국의 어머니 강이며 중화 문명의 발원지이다. 그러나 인구가 증가함에 따라 황하 중류 양안의 생태계가 파괴되어 강물이 더 이상 맑지 않아 세계에서 모래 함량이 가장 높은 강이 되었다. 그렇다면 왜 황하가 항행할 수 없는가?

황하는 세계에서 다섯 번째로 긴 강이자 중국에서 두 번째로 긴 강이다. 황하가 구불구불 구불하여 전체 길이가 5464km, 유역 면적이 75 만 평방킬로미터, 연간 유출이 580 억 입방미터이다. 황하는 중국의 9 개 성 () 을 거쳐 상류는 산지 지형이고, 중하류는 평원과 구릉이며, 마지막으로 산둥 동영을 거쳐 발해로 유입된다. 청장고원' 삼강원' 지역 바얀카라산맥 차하실라 산의 자곡, 북쪽 기슭의 카일 음악, 수성 하이서 서부의 악고종열 음악에서 기원했다. 황하는 근원에서 내몽골 하구 읍까지, 중류는 내몽골 하구에서 하남 도화유 () 까지, 하류는 하남 도화유 () 에서 산둥 동영 하구까지. 황하 수계는 대부분 온대 계절풍 기후에 속하며, 여름 강수가 집중되고, 겨울철 수량이 적어 태평양 7 대 수계 중 하나이다.

황하가 항행할 수 없는 이유:

황하는 세계에서 모래 함량이 가장 큰 강으로, 연간 퇴적물 수송량은 654.38+0.6 억 톤이다. 황하 하류의 복숭아꽃이 하구 일대까지 지세가 평평하고, 물살이 평평하며, 강면이 넓다. 대량의 진흙과 모래가 황하 수로에 쌓여 점차 지면에' 현강' 을 형성하였다. 역사적으로, 진흙과 모래가 쌓여 황하가 여러 차례 홍수가 바뀌어 황하통항 마일리지가 중류에 집중되었다.

황하 상류 구간은 자갈모래 침대로, 수로가 좁고, 수류 깊이가 높지 않아 통항이 실패하기 때문이다. 인구 밀도가 높고, 물이 많이 쓰이며, 하단 연선 누출로 계절적 영향이 강렬하고, 심지어 단절되고, 수로가 정해지지 않고, 강이 넓고, 주류가 빈번하게 흔들린다. 고수기 수심은 약 0.6 ~ 1.0m 이고 항행 폭은 약 100 ~ 200m 로 항행 조건이 없습니다.

황하 수로가 나날이 쇠퇴하고 있다. 겨울철 동결 시간이 길고 얼음의 영향으로 중류 항행 마일리지는1.900km 로 간류 총 길이의 40% 미만이다. 일부 강은 항행할 수 있지만 작은 어선만 사용할 수 있고 중대형 선박은 항행할 수 없는 것도 황하의 대부분 구간이 항행할 수 있는 이유다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 강명언)

황하는 한때 중국의' 황금수로' 로 통항 마일리지10.20,000 킬로미터였다. 황하 중 상류 인구 증가로 인해 대량의 식물이 파괴되고 수토유출이 심해져 황하가 세계에서 모래 함량이 가장 큰 강이 되고, 대량의 진흙과 모래가 쌓여 황하 하류가 지면' 현하' 가 되어 강바닥을 막아 통항할 수 없게 되었다.

황하가 운반하는 진흙과 모래의 대부분이 모래라는 주장이 제기됐다. 황하가 준설하고, 항행하게 하고, 모래를 팔아 돈을 벌 수 있습니까? 이게 가능할까요? 왜요

속담에' 황하수 한 그릇과 흙모래 반' 이라는 말이 있다. 황하 하류는 완만하게 변하고, 강은 넓어지고, 강에 운반되는 대량의 진흙과 모래도 퇴적되어 최대 20% 정도에 달할 수 있다. 황하의 연간 퇴적물 수송량은 654.38+0.6 억 톤, 즉 황하 하류 800 리의 강바닥에 3.2 톤의 진흙이 쌓여 있다.

현재 가장 핫한 업종은 부동산이다. 고층 건물을 짓고, 도로를 건설하고, 다리를 건설하고, 곳곳에 사석과 철근 콘크리트가 필요하다. 현재 국가는' 봉산 육림' 보호 환경을 강력하게 지지하고 있으며, 모래 공급원이 크게 줄고, 건축용 원자재 비용이 갈수록 높아지고 있다.

모래의 가격이 이렇게 높기 때문에 황하 하류는 모래에 쌓여' 땅에 매달려 있는 강' 이 되었다. 그럼, 모래를 준설하고 강바닥의 깊이를 깊게 하고 황하통항 마일리지를 늘려' 일석삼새' 효과를 얻는 게 어때?

사실, 여러 해 동안, 국가는 줄곧 준설선을 사용하여 황하 하류의 진흙과 모래를 치우고 있다. 그러나 청소한 진흙과 모래는 특별히 이상적이지 않고 황토 진흙과 모래의 혼합물이다. 또한 침전물은 건물에 직접 사용할 수 없습니다. 그것은 책임감 있고, 비싸고, 비싸고, 시간이 많이 걸리는 진흙과 모래의 분리를 선별하는 복잡한 과정이 필요하다. 그리고 선별한 황하사가 너무 가늘어서 시공에 적합하지 않을 수도 있다.

따라서, 비록 우리가 황하 하류에서 진흙과 모래를 청산하는 것은 어렵지만, 모래 건설 문제를 해결하기 어렵고, 황하 강바닥이 너무 깊어서 황하 양안의 기존 제방의 견고성에 영향을 미칠까 봐 연안 주민들에게 잠재적인' 위협' 을 가져다주어 통항 목적을 달성할 수 없다.