운전자가 운전면허증과 일치하지 않는 사고를 어떻게 처리합니까?

(1) 현장 조사

1. 교통사고 발생 후 당사자는 사실과 원인에 대해 논란 없이 즉시 현장을 떠나 손해배상을 협상할 수 있다. 즉시 현장을 떠나지 않으면, 반드시 현장을 보호하고 신속하게 공안기관에 신고해야 한다.

2. 당직 민경이 지시를 받은 후에는 반드시 시스템이 약속한 시간 내에 현장에 도착하여 신속하게 현장을 처분해야 한다.

3. 현장 조사에는 현장 탐사, 사진, 측량, 측량 및 검사와 같은 일련의 작업이 포함됩니다. 현장 조사는 반드시 합법적이고 시기 적절하며 종합적이고 정확해야 한다.

4. 현장 조사 기록을 확인한 후 당사자나 증인에게 현장 지도에 서명하도록 요청해야 한다.

5. 검사 요구로 필요한 경우 사고 차량과 당사자의 관련 서류를 압수할 수 있습니다.

6. 당사자와 사고 처리 약속을 합니다.

7. 사후조사는 반드시 법에 따라 진행해야 하며 문의, 흔적추출 및 검사, 기술검사, 손해평가 및 기타 필요한 검진을 포함한다.

(2) 책임 결정

1. 조사 단계에서 필요한 경우 당사자를 소집하여 청문회를 열 수 있습니다.

2. 사고의 기본 사실을 규명하고 충분한 증거를 수집하여 정해진 시간에 따라 책임을 엄격히 인정한다.

3. 책임을 발표할 때 각 당사자를 책상에 불러 사고의 기본 사실과 책임을 인정하는 이유와 근거를 설명해야 한다.

4. 당사자에게 재인증 신청에 대한 권리와 법적 제한을 알립니다.

(3) 처벌

1. 교통사고 책임의 법적 효력이 발생한 후 책임자를 처벌하고 지도자의 비준을 보고하다.

2. 지도자가 내린 처벌 결정에 따라 처벌 판결서를 작성합니다. 3. 책임자에게 처벌 결정을 선포하다.

4. 당사자에게 행정복의를 신청할 권리와 법정시효를 통지합니다.

관련 처벌 절차를 개선하십시오.

6. 형벌의 집행.

(4) 보상 조정

1. 손상과 관련된 인증서, 어음 및 다양한 자료를 수집합니다.

2. 부상자 치료 종료를 확인하거나 피해 결과를 확인한 후 각 당사자 또는 대리인을 조직하여 정해진 시간 내에 배상 조정을 진행해야 합니다. 중개인의 최대 수는 두 개이다.

3. 조정에 성공한 후, 조정서를 만들어 쌍방 당사자에게 각각 전달해야 한다.

4. 조정이 안되면 반드시 중재 종결서를 작성하여 당사자에게 보내야 하며, 법정 기한 내에 인민법원에 민사소송을 제기할 수 있음을 알려야 합니다.

운전면허증의 일부 문제는 교통사고 처리에 어느 정도 영향을 미치지 않는다. 요점은, 이런 상황에 직면하여, 가해자들은 피해자가 경찰에 신고하기를 원하지 않을 가능성이 높다는 것이다. 그리고 피해자가 당시 당사자의 운전면허증을 전문적으로 조사하지 않을까 봐 두렵다. 쌍방이 모두 분쟁을 해결하고자 하는 상황에서, 과정은 모두가 생각하는 것만큼 복잡하지 않다.

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