Yinglang 기어박스가 정지된 경우 수리가 필요합니까?

Pacific Automotive Network Yinglang의 기어박스가 파손되어 수리가 필요합니다. 솔레노이드 밸브의 손상은 산발적인 기간과 고정된 기간으로 나누어지는 좌절의 중요한 원인입니다. 구분은 매우 간단합니다. 가끔이라는 것은 규칙이 없다는 뜻입니다. 고정이란 특정 속도에 도달하거나 특정 기어(2단에서 3단으로)로 변속할 때, 고정된 속도에서 발생한다는 의미입니다.

먼저 엔진 TPS 관련 회로와 ECM 회로가 정상인지 확인하세요. Tech-2를 사용하여 엔진 동적 데이터 흐름을 관찰하고 엔진 스로틀 개방도가 유휴 속도에서는 20이고 정상 조건에서는 7인 것을 확인합니다. 초기에는 TPS 오류로 판단됩니다. 회로 설명: 스로틀 유휴 액추에이터(MTIA)의 기능은 스로틀 자체를 사용하여 유휴 속도를 제어하는 ​​것입니다. 스로틀은 전동식 제어 방식을 채택하여 더 작은 개방(0° 또는 19°)을 달성할 수 있습니다. 스로틀 개구부가 다르면 공기 흐름 특성이 다릅니다. 실제로 TPS의 대량 공기 흐름 기능 기울기는 더 작은 개구부에서 더 낮아서 유휴 제어 중 공기 흐름 제어가 더 정밀해집니다. 다른 작동 조건에서는 스로틀이 일반 Bowden 케이블로 제어됩니다. TPS에서 제공되는 전압 신호는 스로틀 플레이트의 각도에 따라 변경됩니다. 유휴 상태에서의 신호 전압은 5V 가까이에서 완전 개방(WOT) 시 0.2~0.4V로 변경되기 시작합니다. TPS 신호는 ECM이 연료 공급 및 공회전, 활짝 열린 스로틀, 감속 희석 및 가속 강화와 같은 기타 기능을 제어하는 ​​데 사용하는 중요한 입력 중 하나입니다.

비고: TPS의 주요 기능:

1) TPS는 엔진 작동 상태를 판단하는 중요한 기준 변수입니다. 즉, ECM은 엔진이 "공회전 속도"에 있는지 판단합니다. " 또는 "부분 작동 조건", "전체 부하 조건", "가속 및 감속 조건" 표시기(ECM은 TPS 신호의 변화율을 결정함).

2) TPS는 엔진의 두 번째 부하 센서로 간주할 수 있으며, MAP 센서 고장 후 엔진의 부하 기준 신호로 대체할 수 있습니다. Sail(사진) 모델과 같이 MAF 센서가 장착되지 않은 EFI 시스템에서는 일반적으로 TPS가 엔진 공기 흡입량 판단에 직접 참여하지 않습니다.

3) TPS 신호는 자동변속기 업 및 다운시프트 캘리브레이션 맵의 중요한 참조 변수일 뿐만 아니라, 자동변속기가 기어를 전환할 때 오일 압력 적응을 위한 엔진 토크를 모니터링하는 참조 변수입니다.

4) ECM은 TPS 신호와 엔진 속도 신호를 기반으로 엔진의 토크 맵(TorqueMap)을 직접 계산할 수 있습니다. Buick Yinglang(매개변수 | 사진) 기어박스 문제 수리, Yinglang 기어박스 고장 수리: Huizhong의 전문 유지보수 기술자는 결함 지점을 확인한 후 TPS 및 해당 마모 부품을 교체하고 재조립 후 테스트 주행을 수행했습니다. , 강력한 가속, 문제 해결.

결함 요약: 이 경우 간헐적으로 결함이 발생하고, 엔진(코스팅) 공회전 속도가 비정상적이며, 차량 주행 시 충격감이 있었습니다(특히 자동변속기가 장착된 모델). TPS 교체 후 트러블슈팅을 통해 판단한 결과입니다. TPS 신호에 편차가 있는 경우 결함 코드 여부와 관계없이 엔진 가속 성능, 주행 중 엔진 속도 성능, 기어 전환에 영향을 줄 수 있음을 알 수 있습니다. (P, R 또는 N, D, R 위치로 전환) 등. Buick Yinglang 기어박스 문제, Buick Yinglang 기어박스 수리, Yinglang 기어박스 문제, Yinglang 기어박스 고장, Yinglang 기어박스 고장, Yinglang 기어박스 오일 누출, Yinglang 기어박스, Yinglang 기어박스 수리, Yinglang 기어박스 문제

(사진/텍스트/사진 : 태평양 자동차 네트워크 Q&A)