전통문화대전망 - 전통 공예 - 오래된 운전자는 10 개의 자동 운전 기술을 알고 있습니다.

오래된 운전자는 10 개의 자동 운전 기술을 알고 있습니다.

10 개의 자동운전 기술

나중에 오토매틱 차종과 접촉한 후, 한 글자가 시원하다! 차에 타서 D 기어에 걸어 놓고 액셀러레이터를 밟고 가, 차에서 내려서 늙은 운전자라고 자처해!

그런데 오토매틱이 정말 바보차인가요? 오토매틱 분을 켜는 것이 바로 노기사입니까? 사실 오토매틱 차종을 운전하는 것도 기교가 있다.

1. 빨간불을 기다릴 때 도대체 n 기어를 사용하는지 p 기어를 사용하는지는

일반적으로 30 분 이상 주차하면 n 기어를 잡아 당기면 된다. 짧은 주차라면 차우들이 브레이크를 밟으면 좋다. n 기어를 걸 필요가 없다

2. 제한 시작

엔진 시동 시 자동 변속기가 기어에 일부 제한을 가했다. P 기어나 N 기어에 있어야만 자동차를 시동할 수 있다.

3. 유류 수집

사실 자동이든 수동이든 고속도로에서 고속 순항하는 것은 모두 기름을 주는 것이지만, 오토매틱 및 수동기어를 운전할 때는 액셀러레이터 제어 방법이 완전히 다르다. 수동차종은 네가 아무리 천천히 운전하더라도 멈추지 않고 기름을 줘야 하는데, 자동기어는 오히려 다르다. 보통 가속할 때 기름을 주는 것 외에 다른 시간은 모두 기름을 받고 있다. 만약 당신이 계속 기름을 주고, 차의 속도를 유지하고, 앞차에 접근해야 브레이크를 밟는다면, 이때 기름 소비와 브레이크 시스템은 매우 심하게 소모될 것이다. 만약 이런 운전 방식이라면, 당신의 기술은 정말 별로입니다.

4. 주행 중 기어는 자유롭게 전환

할 수 있으며, 현재 속도에 맞는 기어는 모두 전환 가능하며, 기어는 가장 높은 기어에 도달합니다.

5. 오토매틱 역시 난방차

차우들은 수동 차단차가 운행할 때 먼저 난방차를 해야 한다는 것을 알고 있다. 마찬가지로 자동차단행도 차를 따뜻하게 해야 하는데 시간은 20 초 정도입니다. 오토매틱 자동차가 따뜻하지 않기 때문에 기어박스가 손상될 수 있고, 난방차는 기어박스와 엔진을 윤활하기 위한 것이다.

6. 오른발로 액셀러레이터와 브레이크

이런 조작은 유연하지 않을 뿐만 아니라 위험할 수 있다는 것은 잘 알려져 있지 않다. 이렇게 차를 운전하면 브레이크가 크게 할인되고, 이런 자세를 오래 유지하면 몸의 중심이 기울어져 피로가 생기고, 더욱이 교통사고를 초래할 수 있다. 따라서 운전할 때는 반드시 오른발로 액셀러레이터와 브레이크를 제어하고 왼발은 정직하게 한쪽으로 놓아야 한다.

7. 공조활하지 마라

일반적으로 수동 기어를 가진 노운전자들이 가장 좋아하는 일은 공조활이다. 이렇게 하면 기름을 절약할 수 있다. 빈 기어는 연비가 심하지 않을 뿐만 아니라 변속기도 태울 수 있다. 자동변속기는 자동차가 주행할 때 출력축 회전 속도가 높다. 이때 엔진이 태속 상태 (N 기어를 걸 때) 로 바뀌면 변속기에 연료 공급이 부족할 수 있고 변속기 내부의 여러 클러치의 경우 동력이 이미 차단되었지만 수동판은 바퀴에 이끌려 고속으로 계속 가동될 수 있어 미끄러운 현상이 생기기 쉬우므로 상당히 위험한 결과를 초래할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동변속기 (미국 TV 드라마), 자동차명언) 활주하고 싶은 올바른 조작 방법은 D 기어를 계속 주행하는 것이고 액셀러레이터를 밟지 않으면 된다.

8. 슬로프 임시주차는 핸드 브레이크

가 혼잡한 오르막이나 내리막길에서 잠시 정차해야 한다

9. 오르막은 힘껏 힘내지 말고

오르막을 만나면 힘껏 힘내지 말고 오르막길을 오르기 전에 속도를 올려야 한다. 2 차 오토매틱 자동차가 내리막길에 있을 때, 아시다시피, 대부분의 오토매틱 자동차의 변속기 기어에는 D 기어 외에 3 ~ 2 개의 기어가 있습니다. 그래서 당신은 경사와 차의 속도에 따라 기어를 3 ~ 2 기어로 전환하여 기어를 통해 속도를 조절할 수 있고, 차를 다치지 않을 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)

10. 리프트 기어

리프트 기어는 연료를 절약하고 소음을 줄이며 엔진 마모를 줄이는 몇 가지 큰 이점이 있습니다. 구체적인 조작은 먼저 액셀러레이터를 크게 밟고, 일정 속도에 차를 더하면 액셀러레이터를 풀고, 2 ~ 3 초를 기다리다가 기어박스가 기어오르기 시작하고, 기어가 올라가는 것을 느끼고, 액셀러레이터를 밟고 전진하는 것이다!