현재 미군에서 F-15가 운용되고 있는 곳은 어디입니까? 그의 상대는 누구입니까? 장에게주는 것이 가장 좋습니다.

오늘날의 F-15SE "사일런트 이글"은 F-15 제공권 우위 아이디어 개발의 산물이 아닙니다. F-15E "스트라이크 이글" 전투기의 대폭적인 개량형입니다. 1980년대 항공기술의 발달과 함께 F-15는 A, B, C, D 4종의 제공우세 전투기를 개발했다. 동시에 기체 설계에서는 고고도, 고공포화를 고려했다. 속도와 아음속 성능으로 인해 F-111 이후 미 공군의 다목적 전투기에 이상적인 플랫폼이 되었습니다. 그래서 F-15E가 탄생했습니다.

미군의 F-15 전투기는 최근 2012년 미국 '밀리터리 채널' TV 방송국이 선정한 20세기 최고의 전투기 10위로 선정됐다. 테스트를 거친 F-15 1위는 미그-21(MiG-21), F-4(F-4)가 공동 2위를 차지했다. 현역 전투기 중 유일한 5세대 전투기인 F-22가 성능은 뛰어나지만 2위에 랭크됐다. 실제 전투 경험이 부족하여 가장 유명한 Su-27은 목록에도 포함되지 않았습니다.

이번 평가의 기술적, 전문적 성격은 의심스럽기는 하지만 적어도 상당수 언론인의 견해를 반영하고 있으며 F15의 인상적인 기록을 간접적으로 보여줍니다.

미국 언론이 지난 세기 최고의 전투기 10대를 선정하는 주요 기준은 당시 상대적으로 앞선 기술, 전술적 성능과 더불어 성공적인 실제 전투 경험도 중요하다는 점이다. Top 10 목록에 선정된 최종 전투기를 제외하고 순위에 참여한 다른 모든 항공기도 전투 작전에 참여했으며 각 항공기에는 예외 없이 몇 가지 분명한 장점이 있습니다. 물론 모든 훌륭한 항공기가 목록에 포함되는 것은 아닙니다. 예를 들어, 평시 최고의 전투기이자 모든 국제 에어쇼의 스타로서 다양한 어려운 곡예 비행을 수행할 수 있는 Su-27은 선정되지 않았고 결국 목록에 포함되지 않을 수 없습니다. 안타깝다고 합니다.

지난해 몇 차례 한국에서 전투기 구매 경쟁을 벌인 끝에 미국 록히드마틴사의 F-35 기종이 한국 정부의 예산 범위를 벗어났다는 이유로 탈락했다. EADS와 보잉의 견적은 8조 3천억 원(약 450억 5천만 위안)의 예산 범위 내에서 최종 선정된 2개의 항공기 유형이 되었습니다. 그러나 EADS의 유로파이터 계약 위반으로 인해 당초 2인승 15대를 제작하겠다는 약속이 이루어졌습니다. 2인승 항공기가 6대로 줄어들면서 미국 보잉사의 F-15SE가 이 프로젝트에 최종 후보로 오른 유일한 모델이 되었습니다.

이 역시 F15가 여전히 보물창고라는 것을 보여줍니다.